Airpower apple дата выхода

Это самая крупная утечка об AirPower 2.0: фото, цена, сроки релиза

Беспроводную зарядную станцию AirPower смело можно назвать одним из самых провальных проектов Apple. Несмотря на то что за всю свою историю компания сталкивалась с весьма неприятными проблемами, такого, чтобы продукт был представлен широкой публике, а потом отменён, не случалось никогда. Очевидно, что в Купертино поторопились и анонсирвали запуск AirPower раньше времени, так и не сумев заставить гаджет работать так, как нужно. В результате от релиза было решено отказаться, признав несостоятельность проекта и, не оглядываясь идти в будущее. Но, как оказалось, AirPower отнюдь не похоронен.

Apple успешно возродила проект AirPower. Релиз — совсем скоро

Apple действительно работает над возрождением проекта AirPower и уже даже располагает работающими прототипами, которые руководство компании раздало сотрудникам для тестирования. Именно благодаря тому, что зарядные станции покинули стены корпоративных лабораторий, где обычно проводятся все необходимые испытания и отладка, инсайдер Джон Проссер сумел сфотографировать будущее устройство. Так что перед нами – теперь уже вполне официально – новый AirPower в рабочем, что немаловажно, состоянии.

Новая AirPower

Это первые фотографии рабочего прототипа AirPower

Как видите, внешне новинка и то, что нам показывали на презентации 2017 года, практически не отличаются. Это та же самая площадка – очень тонкая и достаточно широкая, чтобы на ней поместилось сразу три устройства. Судя по тому, что гаджеты лежат на AirPower неровно и заряжаются, значит, концепция оригинальной станции сохранилась: Apple разместила внутри не три индукционных катушки для каждого устройства в отдельности, а множество маленьких. Это было необходимо для того, чтобы заряжаемый девайс можно было размещать абсолютно как угодно.

Проблемы AirPower

У оригинальной станции AirPower было как минимум три масштабных проблемы. Несмотря на то что официально Apple не разглашает их, вот они:

• Множество индукционных катушек не могли работать синхронно;
• Совместная работа всех катушек провоцировала сильный нагрев;
• Из-за особенности зарядного крепления Apple Watch станция не могла заряжать смарт-часы.

В новой AirPower инженеры Apple решили все три проблемы. Для того, чтобы заставить катушки работать синхронно, компании пришлось уменьшить их количество. Мы не знаем, сколько точно катушек было в оригинальном проекте, но данные патентов давали плюс-минус чёткие данные – от 18 до 24. Не исключено, что в обновлённой станции их количество сократилось до 12-15, хотя эта информация и не является подтверждённой.

Какой будет новая AirPower

Для борьбы с повышенным тепловыделением Apple воспользовалась процессором A11 Bionic. Это тот же самый чип, которым компания оснащала iPhone 8, 8 Plus и iPhone X. Проведённые испытания показали, что наличие умной микросхемы способно удержать количество выделяемой энергии и нивелировать перегрев. Первоначально рассматривалась идея об оснащении AirPower встроенным кулером, однако от неё быстро отказались, поскольку это, во-первых, увеличило бы толщину станции, а, во-вторых, сделало её очень шумной.

В оригинальной версии AirPower катушек было слишком много, и они перекрывали друг друга. Теперь их количество сократилось

Ну, и, что немаловажно, Apple каким-то магическим образом удалось совместить две концепции беспроводной зарядки, заставив AirPower заряжать Apple Watch. Как в Купертино смогли этого добиться, неизвестно. Но если AirPower действительно поступит в продажу в том виде, в котором новинка представлена на фотографиях и с тем же рабочим потенциалом, это будет настоящая бомба. Ведь, хоть на рынке сегодня и есть зарядные станции, которые позволяют размещать устройства как угодно, ни одна из них не может заряжать Apple Watch без специального магнитного крепления.

Интересные факты о новой AirPower

• У зарядной станции будет два коннектора – на верхнем торце и сбоку;
• Индукционные катушки внутри больше не перекрывают друг друга;
• Apple избегает называть новинку AirPower, поэтому для неё придумали кодовое имя – C68;
• Релиз AirPower нового поколения состоится в 4 квартале 2020 года или в 1 квартале 2021-го;
• Приблизительная розничная цена новой AirPower будет равна 250 долларам.

Довольны примечательным аспектом является вопрос о том, когда выйдет AirPower. Ведь если Apple действительно намерена вывести зарядную станцию в продажу в конце этого или начале следующего года, значит, представить её нужно либо на сентябрьской презентации, либо на октябрьской. То есть, до релиза остаётся совсем немного времени. Однако теперь главное, чтобы Apple сразу выпустила новинку в продажу, а не брала тайм-аут на несколько месяцев, чтобы всё подготовить. В противном случае, у пользователей может снова сложиться неприятное впечатление от устройства как о недоделке.

Источник

Мощь iPhone X в беспроводной зарядке. Apple AirPower будет основана на SoC Apple A11

Даты выхода пока нет

В марте прошлого года стало известно, что Apple официально отказалась от проекта беспроводной зарядки AirPower спустя полтора года после её анонса. Да, купертинский гигант вполне официально показал зарядку ещё в сентябре 2017 года во время анонса iPhone X!

И вот пару недель назад появилась информация, что Apple возродила проект AirPower. Говорилось об изменения в зарядных катушках и замене силиконового материала поверхности на кожу.

Теперь же источник добавляет, что новые прототипы с кодовым именем C68 используют SoC Apple A11 вместо A10. Apple A11 — это однокристальная система, которая лежала в основе iPhone 8/8 Plus и iPhone X. Более мощная платформа якобы позволит решить проблему распределения мощности между многочисленными катушками. Причём, судя по всему, проблема имела место исключительно в случае зарядки Apple Watch — часы используют собственную технологию беспроводной зарядки, которая, вероятно, требует большей мощности.

Напомним, ранее были слухи о том, что AirPower работает под управлением специальной версии iOS, поэтому использование полноценной мобильной платформы вполне обосновано.

К сожалению, неясно, когда же выйдет AirPower. Нельзя исключать, что в итоге проект всё же так и не увидит свет, ведь сама Apple официально ничего о возрождении проекта не говорила.

Источник

Всё, что известно о беспроводной зарядке Apple AirPower

На осенней презентации, вместе с новыми айфонами, Apple показала и новый аксессуар — беспроводную зарядку Apple AirPower. Пока что это самый таинственный аксессуар Apple: мы точно не знаем ни сроки его появления, ни цену, да и про особенности его работы известно не так много. Издание Macworld собрало в один текст всё про AirPower, предлагаю русскоязычный вариант для ознакомления.

Что такое AirPower?

Это беспроводная зарядка. Для iPhone уже выходили беспроводные зарядки, но требовался специальный чехол для смартфона, без него заряжать не получалось. Теперь новые iPhone 8 и iPhone X можно заряжать без чехла, просто кладёте телефоны на площадку, начинается зарядка.

Как работает AirPower?

Это индукционная зарядка, она понимает, когда на неё кладут телефон, затем определяет уровень заряда аккумулятора и начинает своё дело. Суть в том, что не нужно подключать зарядное устройство к телефону, хотя всё равно избавиться полностью от проводов не получится — сама AirPower должна быть подключена к розетке.

Какие iPhone работают с AirPower?

Пока только iPhone 8, iPhone 8 Plus и iPhone X.

А как быть с iPad?

Нынешнее поколение планшетов iPad с беспроводной зарядкой не работает. У новых смартфонов стеклянные «спинки», так что, кроме необходимых компонентов внутри корпуса, планшету ещё нужен стеклянный зад. Пойдёт ли Apple на такой спорный шаг, сделав iPad чуть тяжелее, толще и, что больше всего беспокоит, менее прочным? Я думаю, что вряд ли.

Apple Watch работают с AirPower?

Apple говорит, что с беспроводной зарядкой AirPower дружат только часы третьего поколения.

Где беспроводная зарядка для MacBook?

Такой пока нет, хотя для ноутбука она была бы отличной фичей. Специальные столы со встроенными беспроводными зарядками подошли бы в самый раз в современные офисы. Люди пришли на переговоры, поставили ноутбуки на стол, техника сама заряжается, можно и не таскать с собой лишний блок питания… Но это пока мечты.

Можно ли заряжать от AirPower совместимые устройства?

Apple говорила, что AirPower совместима со всей техникой, которая умеет заряжаться от Qi-зарядок. То есть, можно заряжать Samsung Galaxy S8, если будет такое желание.

Может ли AirPower быстро заряжать iPhone?

Apple на этот счёт пока ничего точного не говорила, поэтому нельзя ни утверждать, ни опровергнуть эту возможность. Но в iOS 11.2 увеличили напряжение для беспроводной зарядки с 5 до 7.5 Вт. Да, это не супербыстро, но, всё равно, шустрее, чем через комплектный адаптер для айфона, который кладут в коробку.

Сколько стоит AirPower?

Apple ничего не говорила по поводу цены, так что остаётся только догадываться.

Когда купить AirPower?

Старт продаж обещали в 2018 году, больше пока никаких подробностей.

Источник

Реквием по мечте: Apple официально отменила AirPower

Казалось бы: просто коврик для зарядки. Что тут сложного?

Давайте будем откровенны: The Beatles — гениальная группа, но появись она сейчас, достичь тех высот, куда взлетели парни в 1960-х, коллективу бы не удалось. Ливерпульской четвёрке сопутствовала удача, благодаря которой группа и стала успешной. The Beatles появилась в нужный момент и сыграла свой первый хит:

Если вы думаете, что я сбрендил и попутал берега, начиная текст про AirPower с внезапного вступления про The Beatles, то отчасти вы правы. Я сбрендил: мне сейчас очень грустно.

Похороны

Старший вице-президент Apple по аппаратному обеспечению Дэн Риччио сказал следующее:

После долгих усилий мы пришли к выводу, что AirPower не достигла высоких стандартов Apple. Мы отменили проект. Мы приносим извинения клиентам, которые с нетерпением ждали этого запуска. Но мы по-прежнему считаем, что будущее за беспроводными технологиями, и стремимся продвигать их.

Старший вице-президент Apple по аппаратному обеспечению

Его заявление поступило в распоряжение TechCrunch, о чём и сообщает издание.

На этом можно сказать, что AirPower больше не нужно ждать. Её не будет. Apple не смогла и официально заявила о своей слабости.

Простота

Суть в концепции AirPower. Вы можете вспомнить разные гаджеты для зарядки, поддерживающие работу сразу с несколькими устройствами. Например, вот такая штука есть у нас в студии:

Это док-станция, куда вы вставляете свои гаджеты.

Ну или знаменитый Samsung Сharger Duo:

Даже я, когда писал текст об этой зарядке, позволил себе громкий заголовок:

Apple, утрись: Samsung представит беспроводную зарядку для двух устройств

Но я ошибался. Потому что Apple задумала кое-что другое.

AirPower очень сильно отличалась от конкурентов. Всё начиналось с внешнего вида. Это просто тонкий коврик. Вы бы на него клали три своих гаджета (смартфон, часы и наушники), а они бы заряжались. При этом вам не надо париться и думать, куда именно класть каждое из устройств: просто кидайте как хотите.

Знаете, Блез Паскаль в своей книге «Письма к провинциалу, или Письма Людовика Монтальта к другу в провинцию и к отцам иезуитам о морали и политике иезуитов» написал следующее:

Письмо это вышло более длинным только потому, что мне некогда было писать его короче.

И это главная сложность: очень трудно порой бывает что-то сделать просто. А в этой простоте и заключалась главная суть AirPower.

Предположу основные принципы работы Apple: главный креатор придумывает устройство. Но не с точки зрения «тут будет самая лучшая камера и самый мощный процессор, а стоить это будет вот столько-то», а с точки зрения того, каким бы он хотел видеть устройство. Вот и AirPower должна была оставаться тонкой и способной одновременно зарядить айфон, вотч и эирподс. И на этом коврике не должно было быть никаких опознавательных знаков, куда именно класть устройства, — они лишние. Потому что покупателя не должны заботить такие глупые вопросы.

Все конкурирующие беспроводные зарядки содержат по одной катушке, достаточной для зарядки каждого устройства. Из-за этого вы иногда не заряжаете свой смартфон, потому что положили его как-то не так. Например, у меня такое было пару раз: я просто кидал айфон на зарядку и уходил писать текст, увлечённый своими мыслями и идеями. Но спустя пару часов я видел ужасающие 6 % на экране. Не та цифра, которую хочется увидеть перед важной встречей.

Поэтому Apple решила избавить людей от этой проблемы: клиент не хочет париться над тем, куда именно на коврик класть устройства. Это коврик для беспроводной зарядки, алло! Вся его площадь должна работать! Поэтому катушек стало немного больше.

Один из ранних патентов AirPower

Всё пришло к тому, что все катушки распределили на нескольких уровнях. Нижний, средний и верхний. Всего, по разным данным, было от 21 до 24 катушек. То есть у Samsung Сharger Duo всего две катушки для заряда всего двух устройств, а тут для одновременной зарядки трёх устройств 23 катушки! Разница очевидна.

Но Apple этого показалось недостаточно. Общий заряд ещё должен был отображаться на экране айфона. Зачем? Потому что выглядит эффектно! И это показали на презентации в сентябре 2017 года! Нельзя отступать!

Сложности

Начну с конца, с отображения общего заряда:

Apple никак не могла добиться этого. По данным Sonny Dickson, заряжаемые часы и наушники отказывались передавать правильную информацию о состоянии заряда. Грубо говоря, у вас на AirPods горит зелёный индикатор, оповещающий о конце зарядки, но айфон показывает, что наушники зарядились на 83 %. Конечно, это предположение, поскольку никакой точной информации не было и нет, но, полагаю, ситуация разворачивалась как-то так.

Конечно, Apple могла отказаться от такой идеи, но нет. Это одна из главных маркетинговых фишек. Её нужно было обязательно воплотить.

Второй проблемой стало количество катушек. И из неё вылезли ещё две проблемы.

Как оказалось, используя такое количество катушек, нельзя избежать больших потерь энергии, помех и, как следствие, снижения КПД AirPower.

И вот третья проблема: перегрев.

Решения

Для решения первых двух проблем простое по своей концепции устройство пришлось усложнить. Так у AirPower появился процессор. А затем для коврика и вовсе написали собственную операционную систему. Эдакая урезанная iOS, отвечающая за отображение заряда и правильное перераспределение энергии.

Но третья проблема фатальна: перегрев губителен для аккумулятора. Во многих случаях устройство может взорваться от нагрева батареи. А перегрев будет обязательно: с таким количеством катушек его не может не быть. Это физика.

Если бы Apple выпустила AirPower в том виде, что имела, предположительно, летом 2018 года, то на рынке оказалась бы дико медленная беспроводная зарядка, перегревающая заряжаемые гаджеты и убивающая их аккумуляторы постоянными разрывами соединения с зарядкой. И она ещё не умеет отображать точные данные о заряде, да и стоит бомбически. Совсем не круто. И на месте компании я бы удалил всю информацию о продукте со своего сайта. Что, кстати, и сделала Apple:

Помним, скорбим: Apple забыла про AirPower

15 Сентябрь 2018

Конечно, Apple могла бы установить кулер для охлаждения. Но нет. Посмотрите на этот коврик ещё раз:

Коврик AirPower должен был остаться именно таким же тонким: сначала вы мечтаете об устройстве, а уже потом подгоняете технологию под него. Всё просто.

Реальность

У нас нет информации, что же конкретно случилось. Из утечек известно, что Apple всё-таки запустила AirPower в производство в январе. Некоторые мои коллеги предполагают, что компания до последнего момента планировала выпустить её в продажу. И, вероятно, релиз должен был состояться либо на неделе с тихими анонсами вроде выпуска в продажу AirPods второго поколения, либо зарядку должны были показать на презентации 25 марта.

Но не случилось.

Что произошло?

Мы не можем говорить точно — в этой истории слишком много неизвестных. Поэтому дальше будут мои предположения.

Я полагаю, что все эти два месяца компания тестировала устройство в закрытых лабораториях. Это были именно те собранные AirPower, о сборке которых стало известно в январе. И всё было хорошо, но спустя два месяца всё оказалось не таким очевидным.

И тут можно предположить всякое. Вероятно, износ аккумуляторов достиг видимого предела, то есть они начали вздуваться. Вероятно, были всё те же проблемы с корректным отображением заряда. Возможно, скорость зарядки была недостаточно высокой. Произойти могло что угодно.

Но суть оказалась следующей: компания не смогла.

Рок-звезда, которой не было

Эта новость была слишком неожиданной. Мы сидели в студии и ждали, когда счётчик подписчиков нашего канала достигнет 7 млн. А тут Apple сообщает, что не будет устройства, показанного полтора года назад.

И по каким-то причинам эта новость стала для меня настолько же сложной эмоционально, как смерть рок-звезды, которая мне нравилась: я мог и не слушать творчество этого человека, но вклад в музыку трудно было бы переоценить.

И вот такой же рок-звездой стала AirPower: слишком амбициозной для нашего времени. Она могла бы произвести революцию. Но AirPower официально никогда не было. А в будущем она вряд ли сможет сыграть ту роль, которую сыграла бы сейчас. Вероятно, как появление The Beatles в 2019 году.

Источник