Андроид как брелок сигнализации

Сигнализация для машины на базе бюджетного смартфона на ОС android

Цена: Бесплатно (Lite)

Google Play: посмотреть

Hipdriver.ru — Сигнализация для машины на базе бюджетного смартфона на ОС android.

Функциональность

• Отслеживание: снятия колес, удара, эвакуации, угона, глушения
• Отображение перемещения автомобиля при эвакуации и угоне в личном кабинете на сайте hipdriver.ru
• Отображение места нахождения автомобиля (Вы всегда сможете найти где оставили свой авто на большой парковке и т.п.)
• Инновационное управление сигнализацией дозвонами (так как дозвоны бесплатны, не требуется тратить деньги на включение, выключение и оповещение о тревоге, даже находясь в командировке в другой стране).
• Отображение в личном кабинете на сайте состояния телефона: уровень связи GSM, уровень заряда аккумулятора, состояние сигнализации (включено, выключено, тревога и тип тревоги)
• Дальность действия: везде где есть GSM связь
• Возможность настройки чувствительности датчиков через личный кабинет
• Изменение номера телефона для оповещения и управления сигнализацией через личный кабинет
• Сохранение пяти последних треков передвижения автомобиля в состоянии тревоги
• Прослушивание салона во время тревоги (достаточно отправить пустую смс и телефон в машине сам перезвонит)
• Таймер включения сигнализации
• Режим энергосбережения

Автономная работа:

До 4х суток при температуре -20°C и до 10 суток при 0°C, при включенном режиме энергосбережения

Что мы придумали принципиально новое?

Управление

Было полностью пересмотрено классическое удаленное управление через смс и построенно на базе дозвонов. Дозвоны бесплатные по всему миру, оставалось научиться давать понимать пользователю включил он сигнализацию или выключил и тут пришла идея о долгом и коротком гудке а именно при включении сигнализации при дозвоне мы слышим 1 гудок, пауза, обрыв, а при выключение то же но без паузы.

Алгоритм обработки данных датчика акселерометра

Известно, что большинство смартфонов имеет на борту лишь инерциальный датчик ускорения. Что накладывает жесткие ограничения на возможность непрерывного интегрирования снимаемых показателей. Однако, нам удалось выделить два параметра, инвариантных, относительно постоянного вектора ускорения силы тяжести. Это и позволило, при относительно дешевых вычислительных затратах, вести непрерывный контроль за состоянием телефона в автомобиле.

Определение типа тревоги

Владелец машины получает сообщения о том что именно произошло с машиной а не просто сигнал тревоги

Идею полноценной автосигнализации на базе Android смартфона

эта идея позволила сделать дешевую сигнализацию с очень хорошей функциональностью

Самым сложным для нас оказалось найти золотую середину между ложным срабатыванием и реальной тревогой. Потратив месяц на тесты и переделывания алгоритмов обработки данных акселерометра цель была достигнута. Ложных срабатываний нет, определение тревоги 100%. Разбить тревогу на типы было то же не простым заданием, т.к. согласитесь но угон и эвакуаци это совершенно разные вещи в одном случаи нужно срочно звонить 02, в другом случае можно спокойно посмотреть в личном кабинете на карте куда отвезли машину и без всяких нервов забрать машину со штраф стоянки.

Мы проверяли работу приложения на телефонах при совершенно различных ситуациях и условиях. Это были и морозы до — 35 градусов и реальный эвакуации, сотни снятия колес, имитация угонов и ударов.

У Нашей команды получилось сделать максимально дешевую но при это действительно качественную автосигнализацию. Которая отвечает всем требованиям на которые мы опирались при ее создании.

Источник

Преимущества и недостатки автосигнализации с управлением с телефона и что нужно для использования?

Смартфоны занимают важное место в нашей действительности. С их помощью сейчас можно управлять почти всеми аспектами жизни. Сигнализация с управлением со смартфона дает возможность управлять основными функциями, получать актуальную информацию о состоянии автомобиля и уведомление о срабатывании тревоги на любом расстоянии.

Особенности использования автосигнализаций с управлением со смартфона

Основным отличием сигнализаций, в которых предусмотрена возможность управления мобильным приложением является наличие GSM модуля. Простым языком, GSM модуль — это радиоприемник, в который встроена сим карта, способный принимать и отправлять звонки и сообщения. Модуль может быть изначально встроен в плату блока управления сигнализацией, либо докупаться отдельно и доукомплектовываться в блок.

Сим карты для модулей чаще всего идут в комплекте. Они активированы, на них установлен специальный тариф для автомобильных сигнализаций. Если сим карты в комплекте нет, либо вы хотите пользоваться услугами другого оператора, то подойдет любая сим карта с подходящим тарифом.

Важно! Если это будет новая сим карта, то ее нужно предварительно активировать, установив в любой телефон.

Для управления такой сигнализацией на смартфоне должно быть установлено специализированное приложение от производителя охранного комплекса. Перед использованием приложения его необходимо настроить, ввести запрашиваемые данные и номер сим карты, установленной в модуле.

Работа с автосигнализацией через телефон схожа с работой при помощи брелка (пульта). Отличие кроется в том, что вместо связи радиосигналами используется мобильная связь. Для передачи команд мобильное приложение использует СМС-сообщения. В них содержится текст, воспринимаемый модулем как команда (например сообщение с текстом «ЗАПУСК» активирует алгоритм выполнения команды автозапуска). В своем случае модуль GSM, после выполнения заданной команды, отправляет СМС-сообщение о подтверждении выполнения.

При попытке угона автомобиля система через модуль совершает звонок на ваш номер, в котором воспроизводится заранее записанная аудиодорожка с необходимой информацией. Это дает возможность быстро отреагировать на сигнал тревоги. Некоторые сигнализации имеют возможность дистанционно, через мобильное приложение, заблокировать пуск двигателя либо отключить топливный насос одним нажатием кнопки на экране смартфона, что не даст злоумышленнику далеко уехать на вашем автомобиле.

Ко всему прочему такие сигнализации позволяют в режиме реального времени через приложение отследить местонахождение вашего автомобиля.

Через приложение можно:

• открывать и закрывать автомобиль,
• запускать двигатель,
• получать данные о температуре в салоне, напряжении бортовой сети.

Ко всему прочему в холодное время года можно установить периодический автозапуск автомобиля, т.е. автоматический запуск двигателя через определенный промежуток времени. Эта функция нужна для того, чтоб во время сильных морозов автомобиль не остывал и не возникало проблем с его запуском по утрам.

Существуют штатные системы управление охранной системой автомобиля, например Toyota Connect. Для ее использования так же нужно скачать официальное приложение и вставить сим карту в специальный слот в автомобиле. Система позволяет дистанционно управлять запуском предпускового подогревателя и двигателя.

Необходимо для работы: смартфон и мобильное приложение

У каждого производителя автомобильных сигнализаций, в которых предусмотрено управление через телефон, имеется мобильное приложение для смартфонов на базе iOS или Android. Именно оно необходимо для работы с сигнализацией. Ссылка или QR-код на скачивание этого приложения находится в инструкции по эксплуатации сигнализации, либо вы можете самостоятельно найти его в AppStore или Play Market.

Для работы с приложением смартфон должен соответствовать его минимальным системным требованиям. Например, приложение для охранных систем Pandora, которое называется «Pandora Online», для смартфонов под операционной системой Android требует версию не ниже Android 4.3. В App Store это приложение называется Pandora Pro и требует iOS 12.3 и watchOS 5.0 или более поздней версии.

Плюсы и минусы телефонной сигнализации для авто

К плюсам управлением сигнализацией через телефон можно отнести:

• удобное взаимодействие с охранной системой;
• неограниченная дальность связи;
• возможность задать периодический автозапуск;
• уведомление о тревоге сообщается моментальным звонком на ваш телефон;
• возможность дистанционно заблокировать запуск двигателя и включение топливного насоса при угоне;
• возможность в любое время отследить местоположение автомобиля;
• возможность не носить с собой основной брелок от сигнализации;

К минусам относятся:

• необходимость постоянно оплачивать тариф на Сим-карте, установленной в модуле блока сигнализации;
• при пользовании сигнализацией только при помощи телефона, если аккумулятор телефона разрядится, а основного брелка с собой нет – вы не сможете попасть в автомобиль;
• зависимость передачи сообщений модулю от уровня сигнала мобильных сетей;
• цена сигнализации с функцией управления смартфоном значительно выше аналогов без этой возможности;
• повышенная сложность установки;

Критерии выбора охранной системы с телефонным управлением

Выбор производителя. Лидерами рынка сигнализаций, управляемых с телефона являются Pandora и StarLine. Цена на охранные комплексы Пандоры в среднем выше, чем на Старлайн, но набор возможностей у них примерно одинаковый.

Дополнительные возможности. Существуют сигнализации, управляемые смартфоном не только с GSM модулем, но и GPS. Цена охранного комплекса прямо пропорциональна набору его возможностей.

Мобильное приложение. Заранее ознакомьтесь с приложением, при помощи которого производится управление системой. Удобство программного обеспечения напрямую влияет на эффективность его использования и общие впечатления от сигнализации.

Срок гарантии. Как и при выборе любой техники гарантийный срок играет важную роль.

Как установить и подключить?

Сигнализация, управляемая смартфоном — это сложная электронная система. В современном автомобиле сигнализация подключается к CAN линии автомобиля и может влиять на все его системы. Ошибка при установке может не только повлиять на корректную работу сигнализации, но и нанести вред самому автомобилю.

Важно! Устанавливайте сигнализацию только в сертифицированных сервисных центрах!

Самостоятельно вы можете установить сим карту в GSM модуль, или доукомплектовать модулем блок управления сигнализацией, подключив его в специальный разъем.

Полезное видео

Ознакомьтесь визуально с особенностями работы сигнализации, управляемой со смартфона в видео ниже:

Источник

Мобильник вместо брелка от сигналки

есть ли бюджетные варианты сигнализаций, которые управляются с мобильного телефона? (по идее им брелок то не нужен?)

GSM еще не взломали надеюсь?

и всетаки хотелось бы примеры сигналок про взлом гсм все понятно, опираемся на то что симку мою, и ту что в сигналке никто не получит и не взломает

посоветуйте бюджетную сигналку на основе GSM

использовать мобильник в качестве средства для постановки и снятия авто с охраны очень неудобно и непрактично.

мобильник может отключиться(нет связи, села батарея), смс стоят денег, поэтому счёт должен быть всегда пополнен.

не надо так делать.

вот к примеру если авто все же взломали и оно поехало, то тогда да — использовать смс для глушения мотора можно.

Re: и всетаки хотелось бы примеры сигналок если вы желаете каждую постановку/снятие охраны производить мобильником посредством жсм связи, то такую сигналку никакой разумный производитель не предложит, поэтому если вы такую вдруг обнаружите, то лучше воздержитесь
мобильник используют для оповещения, сервиса и подстраховки основных операций, выполняемых заводским брелоком или брелоком доп.сигналки

> про взлом гсм все понятно, опираемся на то что симку мою, и ту что в сигналке никто не получит и не взломает
>
> посоветуйте бюджетную сигналку на основе GSM

Бгыг. GSM лет много как взломали. Про сим карточки 6 в одной, 10 в одной в курсе? Так это как раз оно.
Другое дело, что сим карточка свои коды не за две минуты отдает. Пол часа надо где-то чтобы карточка в чужих руках побывала. Ну и не все операторы таким старьем пользуются. Т.е. Мегафон не клонируется, новые карточки у МТС тоже по слухам не особо поддатливы.
В общем не стоит цифровая наука на месте. И могу я один номер одновременно на двух и более телефонах использовать. Но тонкости знать надо.

Карточку, минимум пол часа времени и плюс к этому, нужно чтобы карточка была «старого» стандарта. Причем карточка может и за 5 минут код отдать, а может и за час не сдаться. Как повезет.
А так — да. Можно считать GSM «неломаемым». Тем более, что карточки всё чаще попадаются невскрываемые. Вот МТС привезенный год назад из УФЫ программа даже сканировать не стала — не COMP128V1 и идите лесом.
Это скорее теоретическая угроза, чем реальная.

А как же. > В данном контексте «я» — это действительно Вы, или это фигура речи?
Скорее фигура речи.

> Поясню: просто (насколько я помню, впрочем вдруг ошибаюсь?) сеть просто не даст зарегистрировать 2 терминала с одной карточкой. Это (обратно же, насколько я помню) я проверял лично и неоднократно. Впрочем, давно это было — может, что-то новое в сетях GSM появилось?
Уточню. Одновременно можно держать два-три (больше не пробовал) аппарата с одним номером включенными (даже в одной соте) и звонить с любого из них. Естественно, что во время разговора со второго аппарата сеть будет недоступна. Но только во время разговора по первому.
Звонок и СМС будут приходить на аппарат, который последним проявлял активность: позвонил, переехал из соты в соту и т.п.
Допустим «сейчас» я звоню с первого аппарата и кладу трубку, но сам аппарат не выключаю. Как только положу трубку — могу звонить со второго. При этом скорость перемещения абонента в пространстве может быть огромна. Вот сейчас послал СМС из Чехова, а через 20 секунд звоню уже из Москвы. Это сеть переваривает отлично.
Говорят (сам не проверял), если трубки разнесены по сотам, то можно даже одновременно делать исходящие вызовы! Сеть Билайн. По моему это Риэлтор может подтвердить.

> Иначе говоря — вот лично Вы «тонкости» знаете, или это так. показания с чужих слов?
Знаю, мультисимки пользую лет 5 где-то. Особых «тонкостей» не замечено. Просто есть некоторые побочные эффекты.

И еще один эффект. Только что проверил. Два телефона «в сети».
Выключаем телефон, который «активный». Т.е. который недавно СМС получил, говорил, баланс проверял. Он грамотно завершает работу с сетью успев сказать «досвидания» и выписывается из сети.
При попытке позвонить на этот номер — «Абонент недоступен», даже если другой аппарат включен, т.к. сеть про телефон «забыла».
При этом пропасть может на несколько часов, при условии что влюченный аппарат лежит в той же самой соте и никаких действий не предпринимает.

Re: И еще один эффект. Только что проверил. > При попытке позвонить на этот номер — «Абонент недоступен», даже если другой аппарат включен, т.к. сеть про телефон «забыла».
> При этом пропасть может на несколько часов, при условии что влюченный аппарат лежит в той же самой соте и никаких действий не предпринимает.

Собственно это результат того, что процедура перерегистрации в соте несколько более объемна чем просто подтверждение телефона «я тут, никуда не делся». И лично я ничего странного в этом не вижу.

Источник