Android range rover sport l494

Мультимедийно-навигационная система на базе ОС Android для Range Rover Sport

Мультимедийная развлекательная система AirTouch Performance. Работает на базе ОС Android и дает доступ ко всем приложениям из Google Play Маркет на штатном экране автомобиля.

Управление всеми опциями происходит при помощи штатных кнопок, с оригинального джойстика или сенсорного стекла в зависимости от модели и комплектации автомобиля.

AirTouch Performance – доступный способ превратить ваш оригинальный монитор в полноценный компьютер!

Оборудование проходит жесткий контроль качества. Мы отвечаем за каждый этап реализации оборудования

Мы не меняем оригинальню мультимедийную систему авто, мы расширяем ее возможности

Мы подключаем AirTouch Performance к родному монитору автомобиля. Это позволяет использовать на нем все возможности ОС Android. Сохраняются все заводские функции оригинальной мультимедийной системы. Замена оригинального головного устройства не производится.

Все внимание
водителя на дорогу

Оставьте свои контакты – и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!

Правильно свернуть на перекрестке и не лишать близких возможности смотреть контент поможет функция разделения экрана на два приложения. Двойной экран в Android совместим практически со всеми приложениями. А еще в нем есть функция «Картинка в картинке». С ней можно включить любое приложение на весь экран и выделить небольшую его часть, скажем, на Google Maps или ролик с YouTube.

В устройстве есть HDMI-выход, а это значит, что AirTouch Performance подключается к любому монитору с соответствующим разъемом. Потолочные мониторы и дисплеи в подголовниках продублируют картинку с центрального экрана, благодаря чему вы сможете смотреть фильмы всей семьей.

Наши инженеры добились того, чтобы AirTouch Performance было удобно пользоваться на всех этапах эксплуатации. 10 ядерный процессор с тактовой частотой 2.0 Ггц объединяет в себе производительность приложений, их плавность и отзывчивость.

Современную оболочку Android, оптимизированную для ненавязчивого использования во время езды, можно изменить по собственному усмотрению и не навредить быстродействию системы.

Динамический размер окон двойного экрана

В режиме двойного экрана, есть возможность регулировать размер окон. По умолчанию, в режиме двойного экрана окна открываются в соотношении 50/50, но бывают случаи, когда одно из окон необходимо увеличить, скажем, уделить больше пространства онлайн телевидению и чуть меньше навигатору. Данная функция позволяет менять соотношение размера окон по своему усмотрению.

С AirTouch Performance вождение – это досуг, а не монотонное движение

Яндекс.Навигатор, Google Maps, СитиГид и другие программы найдут для вас подходящий маршрут поездки с учетом пробок, а также подскажут оптимальный маневр во время движения.

Пользуйтесь навигатором без интернета – достаточно предустановить пакет данных для нужного региона

Скачайте видео, музыку или подкасты и запускайте их в режиме офлайн, если нет доступа к сети. AirTouch Performance имеет разъем для SD-карт (до 128 Гб) и USB-привод для подключения внешнего жесткого диска объемом до терабайта.

Следить за эфирными передачами и спортивными событиями легче, если телевидение всегда рядом. AirTouch Performance обеспечит вас полным списком телевизионных каналов и фильмов в разрешении HD. Достаточно скачать приложение Онлайн ТВ, iVi, Okko или аналогичное.

Начните сюжеты или ролики с IGTV, вы смотрите прямые трансляции на большом дисплее

Фильмы, музыкальные клипы, трейлеры, новости и блоги лидеров мнений помогут скоротать время многочасовой поездки или развлечь детей красочным контентом

Узнать адрес заведения, почитать новости, найти нужную информацию помогут поисковые системы. Яндекс.Алиса озвучит первые строчки из Википедии и подскажет какой сегодня праздник. Информация у вас теперь не только под рукой, но и в машине

Расширяйте функционал модуля AirTouch Performance. Установите приложение GPS Антирадар и отслеживайте скоростное ограничение перед камерами. Общий Google Ассистент запишет голосовые заметки в автомобиле, а затем покажет их на телефоне. Можно оплачивать штрафы и искать парковку прямо в автомобиле

Оставьте свои контакты – и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!

Комплектации и поколения

Видеоинтерфейс для Land Rover 2015+ NEW PK-82

Провод 3*RCA 3м

LVDS to RGB конвертер

Навигационная система Air Touch Performance 10х на базе Android 10.0 QD-82

Цена комплекта с установкой и расходными материалами

USB AUX с проводом

Видеоинтерфейс ATP на базе Android 8.1 для Range Rover Velar MC-82 (KF-A10-VEL)

Провод 3*RCA 3м

Цена комплекта с установкой и расходными материалами

USB AUX с проводом

Провод 3*RCA 3м

Видеоинтерфейс HRes для Land Rover 2019+ с HDMI

Навигационная система Air Touch Performance 10х на базе Android 10.0 QD-82

Цена комплекта с установкой и расходными материалами

Мы даем официальную гарантию возврата средств и безопасности вашего автомобиля

Характеристики устройства

AirTouch Performance это самый быстрый в мире бортовой компьютер на платформе Android, созданный для использования в связке с оригинальным монитором автомобиля. Он в разы быстрее аналогичных устройств других производителей.

Посмотрите полный перечень услуги для вашей модели

Нас рекомендуют друзьям и знакомым

Примеры наших работ

Cотни видео по автотюнингу

Cотни видео по автотюнингу

Cотни видео по автотюнингу

Cотни видео по автотюнингу

Cотни видео по автотюнингу

Cотни видео по автотюнингу

Cотни видео по автотюнингу

Cотни видео по автотюнингу

Cотни видео по автотюнингу

Cотни видео по автотюнингу

Cотни видео по автотюнингу

Cотни видео по автотюнингу

Cотни видео по автотюнингу

Cотни видео по автотюнингу

Cотни видео по автотюнингу

Cотни видео по автотюнингу

Cотни видео по автотюнингу

Cотни видео по автотюнингу

Cотни видео по автотюнингу

Cотни видео по автотюнингу

Cотни видео по автотюнингу

Cотни видео по автотюнингу

Cотни видео по автотюнингу

Cотни видео по автотюнингу

Cотни видео по автотюнингу

Cотни видео по автотюнингу

Cотни видео по автотюнингу

Наша компания готова оказать услуги дооснащения автомобиля вне установочных или дилерских центрах, во всех городах России и за рубежом. Для этого достаточно договориться с ответственным за вашу установку менеджером и попросить произвести выездные работы.

Условия:

1. • Если официальный установочный центр или представительство Киберкар находится в вашем городе – выездная установка без дополнительной платы.
2. • Если вы желаете произвести установку вне городов, указанных в списке контактов, то вам нужно дополнительно оплатить приезд (прилет) нашего установщика.

Также вы можете воспользоваться услугами авто-консьержа Alfred. Подробнее.

Спасибо за заявку!

Наш консультант свяжется с вами в течение 15 минут!

Источник

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

Группа: Член Клуба (100)
Сообщений: 146
Регистрация: 24.2.2009
Из: Москва
Пользователь №: 8 844
Номер машины:
878

Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2013

Всем привет,
обратил внимание, что владельцы RRS менее склонны к ведению журнала, даже на драйве2 таковых не много, решил собственным примером исправить эту ситуацию,
итак, встречайте — Range Rover Sport MY’17 HSE , панорамная крыша, 21 колеса, доводчики, 825Вт, выезжающие пороги, 360град. камеры, черное на черном, интернет + пробки.
Мотор — 3л. дизель 306 сил. Тормоза Brembo.

До этого более 10лет были фрилендеры (проф-деформация) и даже вел несколько тем на форуме. До сих пор сожалею, что фрилов в их последнем виде больше не выпускают, в моей памяти он останется лучшей машиной по совокупности факторов (дизайн-возможности-цена). Отчасти по этому, выбор пал на старшего брата. Но прежде чем принять окончательное решение я попробовал посмотреть «налево», потестдрайвил Mercedes и BMW, но решил остаться верным марке. Не зацепили, хотя безусловно у всех есть свои плюсы-минусы, к ним собственно и перейдем:

Первое, что ощущаешь попадая в салон RRS это командирская посадка, роскошный лаконичный дизайн, понятные и легкодоступные органы управления, пространство и комфорт. На эту тему специально обученные корреспонденты написали не одну оду и я вряд ли сделаю это лучше.

Когда заводишь мотор, совсем не слышишь шум от двигателя, он начинает приятно бормотать лишь на оборотах 4К+ На фриле я специально делал шумку всего салона, а тут этого абсолютно не требуется, все на очень достойном уровне.

Музыка 825Вт, даже на половине громкости заставляет вибрировать внутренние органы, а качество звучания для моего уха более чем достаточное, очень отличается от того, что было во фриле.

Расход топлива, сильно зависит от манеры езды — если ехать на круизе на дачу, он будет меньше 8л. (7,6), если ехать динамично, то расход легко вырастает до 15+ , в городском цикле в среднем около 11л. Диапазон возможностей опять же шире чем на фриле.

Очень нравится режим Drive Assist (кажется так), который выводит на экран одновременно изображение «левый борт+перед+правый борт», изначально предназначается для бездорожья, но мне очень помогает при движении по пробкам и парковке, т.к. габаритов до конца еще не чувствую и можно всегда посмотреть помещаешься или нет.

Сервисный пакет, который отдельно приобрел за 130т.р. включает 5 лет всех необходимых регламентных работ (ТО) с ограничением пробега в 120 тыс.км. По-моему такую опцию предлагает только LandRover и это реально здорово.

Вообще машина огонь и я испытываю истинное удовольствие на всех своих «планах» и во время вождения и когда просто смотрю на нее, но все же есть несколько моментов, которые могли бы быть и лучше, дальше немного о них.

Не знаю как улучшить:

Мультимедиа система.
Работа навигации. Несмотря на то, что она стала намного лучше, появились пробки скачиваемые с интернета, она все еще не дотягивает, до «эталонного» Яндекс.Навигатора, бывало несколько раз когда она просто зависала и не позволяла вводить адрес (не работает кнопка ввода), бывает при сложном адресе, ты не знаешь как правильно он записан в базе, а интеллектуального поиска нет и все адреса типа: 2-я Названиеулицы 30к3 — сразу идут в лес, т.к. система не умеет их находить. Поэтому навигация у меня часто в обнимку с телефоном.

Также, в мультимедиа системе есть возможность добавить новый рабочий стол, на который можно вывести ярлыки. Но тут ждало разочарование. Я мыслил по аналогии с мобильными устройствами iOS/Android , где можно все необходимые ярлыки программ перетащить в одно место и ранжировать по приоритету использования. Сделать, так сказать свой стартовый экран, но в Range Rover можно лишь добавить какие-то функции из навигации, например, «отменить маршрут». Великолепно! Или я не разобрался, или лучше бы не дразнили.

Отдельно хочется отметить работу inControl Apps, которую Land Rover решил «изобрести» как альтернативу CarPlay от Apple, до сих пор не пойму почему они отказались, моя лояльность клиента была бы куда выше, если бы они решили сделать и то и то. В сухом остатке, из 15-ти приложений, который LandRover решили добавить в свой «AppStore» мне не нужно ни одного.
А функции типа, контакты, календарь и музыка — вызывают вопросы, ну зачем мне смотреть календарь еще и на экране а.м., когда он гораздо удобнее в телефоне? В общем WTF !

Также интересует один вопрос, на который пока не нашел ответа: У моего знакомого в Discovery Sport в комплектации HSE есть опция открывания багажника от ноги под задним бампером. В RRS сколько бы я не махал ногой — дверца багажника не открывается, кто знает это отдельная опция и у меняя ее просто нет?

Есть перечень вопросов, которые я знаю как улучшить и займусь этим в ближайшее время, о чем планирую рассказывать на страницах данного журнала, итак:

1. Дооснащение противоугонными системами
2. Тонировка
3. Обвес SVR (категорически не согласен с видом переднего и заднего бамперов) + Black edition
4. Решетка радиатора от Velar (like RRS MY’18)
5. Керамика
6. Коврики в салон
7. Сделать нишу под огнетушитель, сеточка в багажник + крепеж для мелочей
8. ПТФ, хочу от Velar
9. Чип-тюнинг + положение сидений и руля , двойное запирание, откл Start/Stop
10. Выпуск/ впуск
11. Покрасить зимние диски в черный
12. R22 колеса на лето (style 508)
13. HUD
14. Поставить видеорегистратор, думаю Neoline G-Tech X53, что скажете ?
15. Задние фонари от RRS MY’18
16. Передняя оптика от RRS MY’18

Понравилась тема? Полезная? Поделись c друзьями в соцсетях:

Источник