Apple foot brake while selecting gear

Клуб Ауди А6 — Club Audi A6

Приветствуем на сайте Клуб Audi A6 (Ауди А6)! На нашем сайте вы сможете найти много интересного: последние новости об автомобиле, отзывы Ауди А6, фото и тюнинг Audi A6, комплектации и цены. И конечно ФОРУМ, на котором в ближайшее время будут развёрнуты интересные дискуссии! Добро пожаловать в Клуб Audi A6!

Компания Autosecurity: скидки Клубу Ауди А6!!

Рады представить членам Клуба Audi A6 (Ауди А6) партнерскую программу от компании Autosecurity! Одноклубники получают скидку 7-12 процентов на услуги компании!!

Тюнинг Audi A6 (Ауди А6) — ABT Sportsline

Тюнинг Audi A6 (Ауди А6) — ABT Sportsline:

Audi A6 Allroad — вседорожный Ауди 6

Audi A6 Allroad 1-го поколения увидел свет в 2000-м году. Атомобиль имел оглушительный успех и стал очень популярным. Audi A6 Allroad Quattro первого поколения выпуская в кузове универса, оснащался полным приводом, а также имел увеличенный дорожный просвет и защитный пластиковый обвес по крусу.

Всё это позволяло автомобилю по праву носить имя “Все дороги” и на нём можно было легко преодолевать легкое бездорожье.

A6 Allroad (Олроуд) нового поколения стал еще больше предшественника, в салоне теперь больше места. Кузов нового Allroad также имеет защитный внедорожный обвес. Увеличилась длинна автомобиля, что позволяет разместиться в салоне 5-ым пассажирам. В атомобиле установлена мультимедийная система MMI.

На “олроуд” устанавливаются 4 силовых агрегата, из них 2 бензиновых и 2 дизельных варианта. Бензиновые — двигатель объемом 3,6 литра, с системой FSI, который развивает 255 л.с. и двигатель объемом 4,2 литра, также с системой FSI, который развивает 350 “лошадок”. Дизельные — двигатель 2,7 литра 180 лошадиных сил и трехлитровая версия, мощностью 233 лошадиные силы. С двиателями агрегатируются как механическая КПП, так и “автомат”. Естественно автомобиль имеет полный привод Quattro, а также пневмоподвеску.

Audi A6 Quattro — легендарный полный привод!

Audi Quattro — легендарный полный привод!

В 1982 году на автомобили марки Audi стали серийно устанавливать полный привод Quattro. Это система полного привода на все 4-е колеса, момент на колёса распределяется динамически, с помощью дифференциала, в зависимости от дорожной ситуации.

Audi A6 Quattro (Ауди А6 Кватро) — автомобиль Ауди А6, оснащенный данной системой. Система позволяет себя уверенно чувствовать в любой дорожной обстановке, постоянно контролируя распределение момента на колеса.

Разработки компании Audi Quattro считаются одними из самых надежных и отлично зарекомендовавших себя среди полноприводных автомобилей всех марок.

Спонсор рубрики: “Дом Технологий”: домашние кинотеатры, умные дома.

Фото Audi RS6

Публикуем фотографии Audi RS6 sedan, а также Audi RS6 Avant:

Видео Audi RS6 2009

Видеопрезентация новой Audi RS6 на автосалоне в Париже:

Видео Audi A6 new

Видеопрезентация новой Ауди А6:

Фото Audi A6 2004-2008

Публикуем фотографии Ауди А6, которая начала выпускаться с 2004 года, кроме того выкладываем здесь же фото Audi A6 Avant (Авант) и фотографии Audi A6 New — рестайлинговая новая Ауди А6. Увеличение по клику:

Фото Audi A6 1997-2003

Фотографии второго поколения Ауди А6 (увеличение по клику):

Фото Audi A6 1994-1997

Фотографии первого поколения Audi A6, которое пришло на смену Audi 100 (увеличение по клику):

Источник

Skoda Superb (B5). Руководство — часть 29

Автоматическая коробка пeрeдaч*

педаль тормоза и в то же время – нажать кнопку на головке рычага

преселектора. На информационном дисплее* изображается:

«Apply foot brake when selecting gear with vehicle stationary» (При

управлении коробкой передач применять только ножной тормоз.)

Кроме того на кожухе рядом с рычагом преселектора горит символ

пор, пока не нажмете педаль тормоза.

Звено временнoй выдержки обеспечивает, что при плавном переходе через

положение N (напр. из R в D) рычаг преселектора не заблокирован. Этим

самым позволяется, напр., осуществить освобождение автомобиля с

провалившимся колесом. Запор заскакивает только в том случае, если не

нажата педаль тормоза и рычаг остается в положении N дольше, чем 2 сек.

Запор рычага прeceлeктора активен только у стоящего на месте автомобиля

и на скоростях ниже, чем 5 км/ч. На более высоких скоростях запор в

положении N автоматически выключается.

Кнопка блокировки на головке рычага прeceлeктoрa предотвращает

нечаянный набор некоторых положений рычага преселектора. В результате

нажатия кнопки блокировки осуществляется разблокировка запора рычага

Защитное приспособление, предотвращающее извлечение ключа

Ключ возможно извлечь после выключения зажигания только в том случае,

если рычаг преселектора находится в положении P. Если ключ вытащен из

замка зажигания, то рычаг прeceлeктора в положении P заблокирован.

Функция «Kick-down» позволяеò добиòься максимального

В случае полного нажатия на педаль акселератора вплоть до упора

автоматическое устройство переключает (в зависимости от скорости и

частоты вращения) назад на более низкую передачу. Переключение на

последующую высшую передачу происходит только после достижения

максимальной допустимой частоты вращения вала двигателя.

Имейте в виду, что на гладкой, скользкой дороге при включении

функции «Kick-down» могут провернуться ведущие колеса – опасность

Динамическая программа управления автоматической

Автоматическая коробка передач Вашего автомобиля обладает

электронным управлением. Переключение ступеней скорости в

восходящем или нисходящем порядке протекает автоматически в

зависимости от данной программы.

При сдержанном способе вождения подбирается коробкой передач

наиболее экономичная программа переключения передач. Ранее

переключение на высшую передачу и чуть позднее переключение на

низшую передачу снижают расход топлива.

При стремительном способе вождения с быстрыми движениями педали

акселератора, при резком ускорении и часто меняющейся скорости, при

использовании максимальной скорости или после нажатия педали

акселератора в положение «Kick-down» осуществляется коробкой передач

переключение в зону спортивных программ. Более позднее включение

высших передач позволяет полное использование запасов мощности

двигателя. Переключение на низшую передачу происходит на более

высокой частоте вращения, чем в экономичных программах.

Подбор наиболее подходящих программ режима вождения – это

непрестанно протекающий процесс. Однако, независимо от него возможно

перейти быстрым нажатием педали акселератора на спортивную

программу. В этой программе коробкой передач включается низшая

передача, чем та, которая соответствует текущей скорости, в результате чего

возможно повышенное ускорение (напр. при обгоне) без того, чтобы

приходилось нажать на педаль акселератора вплоть до участка «Kick-down».

Источник

Расшифруйте, что сказал ВАГ

#1 Samuel

Пользователи

4 612 Cообщений

• Пол: Мужчина
• Город: СПб
• Автомобиль: Audi S6 Avant
• год выпуска: 1996

Итак авто Аудь А4 2003 г.в. В6 кузовF vin WAUJC68E93A126741.

Машина не едет, а вот что пишет ВАГ:

Версия VAG-COM: Версия 311.2-N

Номер Контроллера: 8E0 909 518 AF
Компонент и/или Версия: 1.8L R4/5VT G 0003
Программный Код: 0016581
Код Автоцентра: WSC 63351
4 Поиск Неисправностей:
17763 — Управление зажиганием, цил. 1: обрыв цепи
P1355 — 004 — Нет Сигнала/Коммуникации
17769 — Управление зажиганием, цил. 3: обрыв цепи
P1361 — 004 — Нет Сигнала/Коммуникации
17766 — Управление зажиганием, цил. 2: обрыв цепи
P1358 — 004 — Нет Сигнала/Коммуникации
17705 — Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления.
P1297 — 001 — Превышен верхний предел

#2 Karel

Модераторы

29 982 Cообщений

• Пол: Мужчина
• Город: СПб, почти вантовый мост -)))
• Автомобиль: Audi
• модель: A6 C7 3.0TDI
• год выпуска: 2011

Источник

When+stationary+apply+foot+brake+while+selecting+gear

21 foot-brake

22 hydraulic foot brake

23 foot brake

24 foot brake

25 foot brake

26 foot brake

27 apply the brake

28 apply the brake

29 apply the brake

30 apply the brake

31 brake block adjusting gear

32 brake change-over gear

33 foot brake

34 hydraulic foot brake

35 hydraulic foot brake

36 foot brake

37 foot brake

38 hydraulic foot brake

39 foot brake

40 foot brake

См. также в других словарях:

Business and Industry Review — ▪ 1999 Introduction Overview Annual Average Rates of Growth of Manufacturing Output, 1980 97, Table Pattern of Output, 1994 97, Table Index Numbers of Production, Employment, and Productivity in Manufacturing Industries, Table (For Annual… … Universalium

textile — /teks tuyl, til/, n. 1. any cloth or goods produced by weaving, knitting, or felting. 2. a material, as a fiber or yarn, used in or suitable for weaving: Glass can be used as a textile. adj. 3. woven or capable of being woven: textile fabrics. 4 … Universalium

Источник

when stationary apply foot brake while selecting gear

1 foot brake

2 when stationary

3 apply the brake

4 (a) foot brake

5 foot brake

6 foot brake

7 foot-brake

8 foot brake

9 foot brake

10 apply the brake

11 brake block adjusting gear

12 brake change-over gear

13 foot brake

14 foot brake adjustment procedure

15 foot brake control

16 foot brake control group

17 foot brake pedal

18 foot brake pressure

19 foot brake system

20 foot brake valve

См. также в других словарях:

Business and Industry Review — ▪ 1999 Introduction Overview Annual Average Rates of Growth of Manufacturing Output, 1980 97, Table Pattern of Output, 1994 97, Table Index Numbers of Production, Employment, and Productivity in Manufacturing Industries, Table (For Annual… … Universalium

textile — /teks tuyl, til/, n. 1. any cloth or goods produced by weaving, knitting, or felting. 2. a material, as a fiber or yarn, used in or suitable for weaving: Glass can be used as a textile. adj. 3. woven or capable of being woven: textile fabrics. 4 … Universalium

Источник