Беспроводной apple carplay skoda rapid

Беспроводной apple carplay skoda rapid

Есть такая штука от Apple — называется CarPlay:
телефон подключается к штатной IVI автомобиля по USB и есть возможность пользоваться со штатного дисплея (картинка+тач+звук) приложениями, помеченными Apple как написанными под CarPlay: звонки, сообщения, сири, нави, музыка, etc..

Притом, CarPlay — это не просто зеркалирование картинки с экрана айфона, это другой интерфейс, заточенный под отображение в ландшафтной ориентации на дисплеях размером от 6″ и разрешением от 800х480 (Требования Apple к equipment для CarPlay) + возможно использовать телефоном автомобильный GNSS (c нормальной антенной) c такими плюшками как Dead Reconing.

по современным тенденциям видно, что авто-вендоры достаточно бодро поддержали CarPlay: трудно найти автомобиль 2017м.г., который бы не предлагал поддержку CarPlay в качестве опции

Меня интересует как это реализовано технически, т.е. как поддержать CarPlay в HW, имея LCD c touchpanel, двунаправленный аудиоканал + качественные данные NMEA1083 (немного пошерстил сеть):

1. CarPlay согласно Apple подпадает под лицензирование девайсов MFi (раньше, во времена лицензируемых для эппл блютуз-девайсов роялти обеспечивался покупкой микросхемки от эппла, которая имела шину I2C и содержала некий функционал для успешного спаривания ВТ функций, отличных от гарнитуры/A2DP)
2. CarPlay использует (для авторизации?) т.н. протокол iAP2 (iPod Accessory Protocol)
3. Существуют упоминания о реализации iAP2 на линукс https://community.nxp.com/thread/341689 и https://stackoverflow.…ice-and-embedded-linux
4. Китайцы делают комбинированные свистки для MirrorLink/AirPlay — зеркалирование картинки с айфона, пакет для AirPlay (вывод звука) можно поставить на любой OpenWRT-роутер (opensource).
5. Китайцы делают девайсы с поддержкой CarPlay за смешные деньги: USB-to-CVSB (), USB-to-USB (), и ретрофитовые IVI на замену стоковых решений (0) — т.о. они как-то сломали защиту/авторизацию iAP2 и клепают буквально на коленке поддержку CarPlay.
6. Есть ли у кого-то дополнительная информация (я так понимаю тут две части: одна часть относительно доступная — например может предоставляться информация о протоколе iAP2-over-USB в рамках подписки Apple Developer Program, а вторая — как реализуют аутентификцию китайцы) или хотя бы направление — какие-то закрытые китайские форумы, знакомые, которые занимались реверс-инжинирингом iAP2/CarPlay, etc..

Товарищи с CarPlay, удалось кому либо Spotify установить?

Сообщение отредактировал noxious-ru — 16.12.17, 13:44

Источник

Как подключить CarPlay и Android Auto на авто: беспроводной и проводной способы

Во время езды на автомобиле очень важно оставаться внимательным и сконцентрированным, так как от этого зависит не только ваше здоровье, но и здоровье окружающих. Именно ради повышения уровня безопасности с сохранением уровня комфорта были придуманы технологии Android Auto и Apple CarPlay — они позволяют пользоваться функциями вашего смартфона, будь то карты, звонки, приложения для прослушивания музыки или что-то ещё, без необходимости отвлекаться на небольшой дисплей смартфона. И хотя почти у всех более или менее современных автомобилей эти функции имеются, не все знают, как их запустить. Сегодня быстро и понятно в этом разберёмся.

Содержание

Подготовительный этап

Перед тем, как заниматься активацией какой-либо функции и тестом возможностей приложений, нужно пройти несколько подготовительных этапов.

1. убедитесь, что ваш автомобиль поддерживает Android Auto и/или Apple CarPlay, а смартфон отвечает минимальным системным требованиям:
   список автомобилей, поддерживающих Apple CarPlay
   список автомобилей, поддерживающих Android Auto
2. заранее найдите кабель для подключения смартфона к вашей модели автомобиля (у некоторых новинок 2020 года и новее используется выход USB Type-C, другие авто оборудованы стандартным USB Type-A);
3. включите мобильный интернет на смартфоне;
4. найдите безопасное место (не на проезжей части дорог общего пользования) — парковку возле торгового центра, двор жилого комплекса, личный гараж;
5. заведите автомобиль и убедитесь, что КПП установлена на режим паркинга («P»), либо переведите коробку на «нейтралку» и воспользуйтесь ручным тормозом.

⚠️ Важно: данные пункты необходимы для вашей же безопасности — проверять работу того или иного софта на дорогах или трассах категорически не рекомендуется.

Как подключить Apple CarPlay

Перед работой с Apple CarPlay стоит активировать голосовой помощник Siri — он выполняет множество функций за рулём, позволяя, например, сразу набрать нужный номер телефона, отправить SMS или построить маршрут в навигаторе при помощи голосовых команд.

CarPlay по проводу

1. подключите USB-кабель в нужный разъём автомобиля (обычно он расположен под дисплеем мультимедийной системы и обозначен соответствующей иконкой смартфона — точное расположение можно узнать из инструкции или документации на сайте производителя);
2. подключите кабель в смартфон;
3. дождитесь появления интерфейса Apple CarPlay на дисплее мультимедийной системы.

Некоторые современные автомобили поддерживают беспроводное подключение Apple CarPlay — узнать, есть ли данная функция на вашей модели транспортного средства, можно на официальном сайте или в инструкции.

Беспроводной CarPlay

1. зажмите клавишу активации голосовых команд на руле (иконка с говорящим человеком);
2. переведите стереосистему автомобиля в режим беспроводной связи и/или Bluetooth;
3. на смартфоне откройте «Настройки», перейдите в раздел «Общее»;
4. перейдите в пункт «CarPlay», откройте меню «Доступные автомобили»;
5. выберите своё транспортное средство;
6. дождитесь появления интерфейса Apple CarPlay на дисплее мультимедийной системы.

Как подключить Android Auto

Систему Android Auto тоже можно подключить как проводным, так и беспроводным способами (если это поддерживает автомобиль). Правда, стоит учесть, что на операционной системе Android 10 и выше приложение Android Auto вшито в систему и не представлено отдельным приложением, но перед началом работы стоит обновить софт через Google Play до последней версии.

Android Auto по проводу

1. подключите USB-кабель в нужный разъём автомобиля (обычно он расположен под дисплеем мультимедийной системы и обозначен соответствующей иконкой смартфона — точное расположение можно узнать из инструкции или документации на сайте производителя);
2. подключите кабель в смартфон;
3. выполните простые действия инструкции на экране (система спросит, запускать ли Android Auto на данном автомобиле);
4. дождитесь появления интерфейса Android Auto на дисплее мультимедийной системы.

Данная система поддерживает и беспроводное подключение, но нужно отметить, что Android Auto по беспроводу работает только на ОС Android 11 и выше. Кроме того, беспроводная работа Android Auto поддерживается бортовыми компьютерами далеко не всех автомобилей.

Беспроводное Android Auto

1. подключите USB-кабель в нужный разъём автомобиля (обычно он расположен под дисплеем мультимедийной системы и обозначен соответствующей иконкой смартфона — точное расположение можно узнать из инструкции или документации на сайте производителя);
2. подключите кабель в смартфон;
3. выполните простые действия инструкции на экране;
4. отключите кабель;
5. дождитесь появления интерфейса Android Auto на дисплее мультимедийной системы.

В случае, если вы захотите отключить режим беспроводного подключения к Android Auto, нужно открыть меню уведомлений на смартфоне и нажать на кнопку «Выйти из режима «На автомобиле».

Источник

Обзор CarPlay в iOS 14: о плюсах и минусах авто-решения Apple и нужно ли оно в принципе?

Пять сильных сторон CarPlay

Картинка в стиле Apple: стоковые интерфейсы многих даже дорогих авто отдыхают

Современные автомобили могут быть сколь угодно красивыми и быстрыми, но большинство из них имеет довольно посредственный интерфейс головной мультимедиа-системы (Tesla не в счет). То ли проблема в отсутствии хороших графических дизайнеров, то ли вкус в автомобильных компаниях в области интерфейсов хромает, я не знаю.

Apple CarPlay частично решает эту проблему: при подключении смартфона на штатном дисплее сразу появляется привычная iOS-пользователю и приятная глазу картинка. Пусть управлять какими-то системами автомобиля все равно придется через стандартный интерфейс, но большинство задач, связанных с музыкой, навигацией и телефонными функциями будут в «юзер-френдли» оболочке и с логикой управления, максимально похожей на iOS. Это однозначно порадовало.

Эталонное управление музыкой и качественный звук

Управление музыкой в CarPlay близко к эталонному, причем поддерживается не только фирменный сервис Apple Music, но и сторонние приложения. Лично я чаще всего пользуюсь Spotify и получаю большое удовольствие от того, как реализован автомобильный интерфейс музыкальных приложений. Кстати, все они подчиняются плюс-минус единой логике.

На главном экране можно быстро выбрать что-то из персональных подборок, если интересны собственные плейлисты или конкретные исполнители, то можно просмотреть всю фонотеку.

Чтобы устроить концерт по заявкам по время роадтрипа, можно воспользоваться Siri, правда в этом случае трек по умолчанию включится в Apple Music. Однако, если добавить в свою фразу «в Spotify», то ассистент откроет трек именно в этом приложении, что очень удобно.

В моем случае CarPlay работает только по проводу, и этот факт я еще отражу в слабых сторонах авто-оболочки. Но применительно к музыке это, наоборот, большой плюс, так как воспроизведение через Bluetooth заметно «съедает» качество, по проводу же все звучит максимально приятно, насколько позволяет штатная (в моем случае) акустика. К слову, моя Skoda — в версии Monte Carlo, поэтому звук здесь хорош, несмотря на отсутствие шильдиков вроде Bang&Olufsen или Harman/Kardon. И разница в качестве звучания между Bluetooth и проводным CarPlay очевидна.

Радиостанции со всего мира — надо лишь наполнить избранное

Можете считать меня олдфагом, но я все еще люблю послушать радио. Но не привычное вроде «Европы Плюс», «Максимума» или «Нашего», а радиостанции из других стран и желательно других континентов. Вот так включишь что-то эфирное с калифорнийского побережья и вроде как солнышко за окном становится чуть теплее и море уже не так далеко. Еще я люблю всякие арабские радиостанции с танцевальной или этнической музыкой — сказывается моя любовь к востоку. Вроде всего-то по трассе М2 мчишь из Москвы в Курск, а ощущения, будто стелется раскаленный асфальт где-то посреди пустыни между Дубаем и Абу-Даби.

В этом деле мне помогает приложение myTuner Radio, которое имеет пусть и не идеальный, но вполне рабочий интерфейс для CarPlay. Главное, предварительно через смартфон наполнить избранное, и эти станции всегда будут под рукой за рулем. Жаль, что разработчики myTuner не додумались сделать избранное в CarPlay не списком, а кнопками в пару-тройку строк — так было бы гораздо удобнее.

В общем, выход за пределы локального FM-диапазона мне показался приятным плюсом CarPlay, но одновременно с этим я понимаю, что поймут меня немногие.

Звонки из авто

Еще никогда мне не было так удобно звонить из автомобиля, как после появления в моей жизни CarPlay. Интерфейс приложения «Телефон», на мой взгляд, здесь крайне логичный и понятный.

Сразу после запуска открывается список избранных контактов, в 80% случаев мне хватает этого экрана, чтобы позвонить нужному контакту. Еще в 19% случаев спасает вторая вкладка с последними вызовами. Для всего остального есть третья вкладка с полным списком контактов, но листать его в движении я бы не рекомендовал — небезопасно. Лучше попросить Siri набрать кого-то.

Есть и клавиатура для ручного набора номера, но мне за все время она ни разу не пригодилась, и думаю, не пригодится впредь. Но сделано интересно. На последней вкладке доступен вызов автоответчика, которым я тоже не пользуюсь.

CarPlay продолжает развиваться

С каждым новым обновлением iOS в CarPlay появляются новые функции, что не может не радовать. Из изменений в iOS 14 я хочу отметить долгожданную возможность смены обоев — можно установить что-то в цвет автомобиля или салона, как это сделал, например, я. При этом собственные обои установить нельзя, можно лишь выбрать из нескольких предустановленных. Напомню, что ранее у интерфейса CarPlay был только черный фон, который нельзя было изменить.

Еще одно приятное нововведение — это поддержка сторонних навигаторов на экране с виджетами. Ранее использовать стороннюю навигацию через CarPlay было можно, но на экран виджетов транслировались только карты Apple, теперь же там отображается карта из последнего запущенного навигатора. К слову, это с Google Картами работает, а вот с 2ГИС пока нет. Вероятнее всего, это не реализовал на своей стороне именно разработчик. Ждем обновления.

Главный экран с виджетами навигации и воспроизведения

Помимо этих изменений, в CarPlay из iOS 14 стали доступны приложения, связанные с парковкой, зарядкой электрокаров и заказом еды. Ни одним из них мне пока попользоваться не удалось, так что просто обозначу это как факт.

И последнее значимое новшество — это возможность отправить в iMessage голосовое сообщение через Siri. Надеюсь, это будет доступно и для сторонних приложений вроде Telegram, который, к слову, также имеет поддержку CarPlay.

Пять слабых сторон CarPlay

Нет Яндекс.Навигатора

Главный минус CarPlay — это полное отсутствие самого популярного среди россиян навигационного приложения. И Apple здесь ни при чем, так как это сугубо инициатива российского IT-гиганта, который таким образом пытался продвинуть собственное решение под названием Яндекс.Авто. На мой взгляд, политика была ошибочная, ведь тысячи автовладельцев остаются без привычных приложений на экране автомобиля, а платить 30 тысяч за головное устройство или миллион на новую Lada Xray Cross в комплектации Instinct ради одного приложения будет явно меньшинство.

2ГИС — неплохая, но все же неполноценная замена Яндекс.Навигатору

Благо в Яндексе решили пересмотреть этот подход и приложения компании уже начали потихоньку получать поддержку CarPlay. Музыка уже работает, Навигатор — на подходе, правда, работать он по всей видимости будет только у подписчиков Яндекс.Плюс. А пока мне приходится обходиться 2ГИС, который при относительно неплохой навигации имеет не самую совершенную систему предупреждения о дорожных камерах и показывает не всегда релевантные данные о пробках.

Проводное подключение в большинстве авто

CarPlay бывает как проводным, так и беспроводным, однако беспроводное подключение поддерживается лишь в избранных автомобилях. Это неудобно сразу по нескольким причинам:

• постоянное подключение/отключение — это лишние действия, которые отвлекают;
• они оказывают негативное влияние на долговечность разъема Lightning;
• в случае с моей Skoda Rapid — это медленная зарядка, по ощущениям, лишь 5В/1А, а значит зачастую приходится выбирать между быстрой зарядкой от адаптера с ее поддержкой и работой CarPlay.

Да и вообще что-то к чему-то подключать проводом — это совсем не модно в 2020-м году.

Пример адаптера на AliExpress, делающего из проводного CarPlay бепроводной

Кстати, на AliExpress можно найти продукцию китайских энтузиастов, при помощи которой вроде как можно превратить проводной CarPlay в беспроводной. Но, во-первых, стоит такая штука около 7 тысяч рублей, во-вторых, судя по отзывам, с ней CarPlay заметно тормозит и с большой задержкой реагирует на те или иные действия. Оба этих нюанса остановили меня от покупки сего девайса, к тому же ввиду неофициальности аксессуара нет никаких гарантий, что Apple не заблокирует его работу в будущих обновлениях ОС.

Нельзя смотреть видео, даже во время стоянки

CarPlay вообще не поддерживает вывод видео на дисплей автомобиля. Естественно, это сделано из соображений безопасности, но я искренне не понимаю, почему нельзя посмотреть тот же YouTube во время стоянки. Мне бы лично такая штука пригодилась, так как провожу в машине немало времени, в том числе без движения. Но, увы, приходится довольствоваться тем, что есть.

Работа с сообщениями — антипод работе со звонками

Моими основными мессенджерами являются Telegram и iMessage, и ни в одном из них нельзя просмотреть сообщения текстом на дисплее авто — только прослушать. Как и в случае с видео, это требование безопасности, и в Apple не хотят, чтобы мы с вами увлекались переписками за рулем.

Но все же мельком увидеть текст сообщения лично для меня было бы гораздо удобнее, тем более что сами уведомления с именем контакта на дисплее появляются. В связи с такой ориентированностью на голос, сообщениями через CarPlay я почти не пользуюсь, чаще жду остановки, чтобы прочитать их и ответить уже со смартфона.

Проблема со сторонними клавиатурами

Если вы пользуетесь в iOS клавиатурой по умолчанию, то смело пропускайте этот пункт — на вас это никак не отразится. Но так как у меня основной клавиатурой является Gboard, то нативная отключена в настройках за ненадобностью и во избежание переключения на нее во время набора текста. В этом случае в интерфейсе CarPlay, когда вам нужно ввести что-то текстом, например, адрес в навигационном приложении, то открывается только английская раскладка — возможности писать на русском попросту нет.

И тут либо пользоваться голосовым набором, что я делаю в большинстве случаев, либо вводить адрес со смартфона. Мелочь, но не приятно. Надеюсь, Apple все же реализует в будущих обновлениях возможность выбора раскладок отдельно для CarPlay.

Нужен CarPlay или нет?

CarPlay штука однозначно приятная, но совсем не обязательная, как я думал раньше. Как любитель простоты и минимализма, я выберу скорее CarPlay, чем китайские головные устройства с Android, которые можно кастомизировать вдоль и поперек, просто устанавливая любые нужные приложения через Google Play (если он поддерживается) или в виде apk-файлов. Да и Яндекс.Авто я бы выбрал вряд ли, ведь эта система будет ограничивать меня использование сервисов исключительно экосистемы Яндекса. Как бы это ни звучало удивительно, но Apple предлагает гораздо больший выбор приложений и сервисов, чем Яндекс.

Но в целом переживать из-за отсутствия любой «цветной» мультимедиа-системы в авто не стоит, и уж точно не нужно делать из нее обязательный критерий при выборе машины и тем более покупать стороннее головное устройство с CarPlay за $500+. Обретя эту фишку, я лишний раз убедился, что большинство задач вполне решает удобное крепление для смартфона и поддержка Bluetooth на уровне магнитолы. В ряде случаев это будет даже удобнее, чем специализированные автомобильные решения от Apple или Google (Android Auto). Правда, может быть, это не так безопасно. Впрочем, всегда нужно помнить, что использование смартфона за рулем, как и любой авто-системы, требует повышенной внимательности — увлекаться взаимодействием с ними во время движения точно не стоит.

Искренне надеюсь, что Apple не забросит развитие платформы, добавит поддержку видео во время стоянки, разрешит подключаться без проводов в большем количестве автомобилей и доработает работу с сообщениями, а Яндекс все-таки соберется и выпустит Навигатор для CarPlay. И тогда это будет практически идеальное решение. А пока оно просто неплохое и в целом необязательное.

Источник