Бмв е53 установка андроид

Бмв е53 установка андроид

Расширяй возможности мультимедийной системы с технологиями от Bgtworkshop

Блок idrive в салоне BMW E53

превращаем устаревшую мультимедийную систему BMW X5 E53 в современный NBT EVO

Предлагаем установить дополнительную мультимедийную систему на базе андроид, в стиле NBT EVO 2018+

Новая система работает параллельно со штатной

Весь штатный функционал остается без изменений и ограничений!!

У Вас появится возможность пользоваться всем тем, к чему Вы так привыкли:

• Яндекс.Навигатор
• Youtube
• Он-лайн ТВ
• Интернет обозреватель

+ возможность установки любого необходимого приложения с PlayMarket

* * * * Управление дополнительной системой осуществляется с помощью штатного сенсорного экрана и оригинального джойстика

Галерея картинок

Установка системы

Меню андроид

Голосовое управление яндекс навигатор

Новый монитор

Видео отчет по дооснащению штатной мультимедийной системы с блоком на базе Андроид

Сравнение мониторов

Вот такой монитор будет теперь и новая современная навигационно-мультимедийная система в стиле BMW NBT EVO

Установим блок управления мультимедийной системой idrive в BMW E53

Управление новой магнитолой осуществляется с помощью сенсорный управлением, а так же мы устанавливаем блок Idrive в место подстаканников.

Почему рекомендуют именно нашу доп. систему

Доработка штатной мультимедийной системы БМВ X5 в кузове E53
Одним из самых актуальных и полезных приобретений в сфере тюнинга — доработка штатной мультимедийной системы.

Комплект дополнительного оборудования значительно расширяет возможности штатной мультимедийной системы!

Устройство подключается по технологии pin to pin, т.е. мы не вмешиваемся никаким образом в штатную проводку автомобиля. Все производимые работы BGT WorkShop никак не влияют на гарантию у официального дилера.

Управление дополнительной системой осуществляется с помощью сенсорного управления, регуляторов громкости вплоть до кнопок управления на рулевом колесе.
Навигационный блок работает в ПАРЕ со штатной мультимедийной системой автомобиля. Все штатные функции сохраняются!

Ставим высококачественное, разработанное корейскими партнёрами оборудование, созданное специально для BMW

Насыщенный выбор оформления интерфейса, имеется большой выбор дизайнов для удобной индивидуальной настройки. Иконки большие, специально рассчитаны под реалии управления в автомобиле.

Огромный выбор программ вы найдете в Play Market. Вероятнее всего каждый автомобилист первым делом установит себе Яндекс навигатор с поддержкой пробок и голосовым управлением. Программа работает абсолютно также как в смартфоне. Голосовое управление осуществляется с помощью встроенного микрофона в салон автомобиля. Для поездок по Европе можно скачать другие навигационные программы с загрузкой карт на SD карту. Подгрузка пробок осуществляется с помощью 4g Wifi роутера.

Мы рекомендуем также установить приложения «Стрелка» и «Парковки». Эти приложения незаменимы в дороге, с экономят Вам деньги и Ваше Время.

В качестве развлекательного контента многие клиенты скачивают видео-сервис Youtube. На экране вашего монитора будет доступен весь видео контент сети Ютуб. Звук передается в штатную акустическую систему. Воспроизводимое видео можно открывать в высоком качестве и наслаждаться просмотром в автомобиле!

Тем кому ближе телевизионный контент существуют программы типа «Онлайн ТВ». Более сотни каналов в высоком качестве Вы можете смотреть не выходя из машины!

Источник

Stage 1: BMW + MP3 + Android + DSP или омолаживаем мультимедиа-систему BMW X5 (E53)

BMWinfo

Старожило клуба

Машина 2002 года, есть монитор 16:9 с функцией телика, нави МК3, телефон, чейнджер на 6 дисков (МП3 не читает) и конечно же кассетка с радио. Все это добро я перечислил не просто так (см. ниже).
Давно собирался навести порядок с музыкой — когда ченйджер начал заикаться и перестал выплевывать и менять диски. Попытки заменить бу вариантами ни к чему хорошему не привели.
Ставить кЕтайскую голову я не захотел. Во-первых, я не знаю сколько она проработает. Китайский (даже корейский) навигатор сдох очень быстро (безымянной фирмы). Но навигатор — это дополнительный девайс, выбросил, купил новый, а это все-таки головное устройство. Во-вторых, я не знаю, насколько качественны подобные девайсы. Смотрел пару штук (хулиган и еще что-то). Не понравилось ни внешнее исполнение, ни сама прошивка, поотбивать бы руки тому, кто ее делал — на сегах интерфейс был лучше. Да и большинство работает на Windows CE, та еще система. Видел BMW PC Android, но за 31 килорублей + доставка в Украину — как-то не очень бюджетно.
Был еще вариант купить новый чейнджер. Стоит примерно как кЕтайская голова. Но 21-ый век на дворе, 2013 год и девайс за 5000 грн не умеет читать МП3. Явно не мой вариант. К тому же опять эти диски, которые вечно царапаются и их нужно постоянно перезаписывать.
Хотелось вот что: флешка, чтение МП3, желательно интеграция с чем-то (в данном случае можно юзать Андроид и iPod), AUX (не обязательно, но я его получил в качестве бонуса), приличное звучание и, конечно же, чтоб все осталось на своих местах, ничего не курочить и не трогать оригинальный вид консоли.
Нашел 4 варианта, которые можно было заказать: Yatour, DMC, GROM Audio и Триому. Остановился на GROM Audio. Сейчас расскажу почему:
— на Yatour жаловались, что при перезапуске двигателя нужно переподключать флешку. Не хочется за каждым разом лазить в бардачок.
— DMC не рекомендовал сам продавец, да и для него не было DSP-кабеля.
— Узнавал о Триоме, но схемы подключения мне на мыло никто и не сбросил, можно было бы и в инете найти, но не понравилось отношение продавца.

В итоге прикупил вот такой комплект GROM AND2 ( USB/Android/AUX-In):

Интересно, что в качестве бонуса оказалось, что можно подключать не только USB/Android/AUX, но был порт и для iPod, только кабель для iPod нужно заказывать отдельно. У меня его нет, поэтому особо не актуально.

Что есть что:
— кабель на руководстве — это такой замысловатый кабель AUX
— рядом с ним кабель подключения самого девайса. Белый разъем подключается к GROM, черный к вместо белой фишки в радиомодуль, три провода — по схеме (схема в комплекте, то же в радиомодуль, это питание и iBus)
— кабель слева от устройства — тот самый DSP-кабель
— кабель справа — USB для подключения андроид-устройств.

Теперь об особенностях подключения на X5. Пришлось немного повозиться. Во-первых, на схеме показано, что подключается к разъему CD с обратной стороны ГУ. Сняли монитор — нет там никаких подобных разъемов. Оказывается, подключение к радиомодулю (в багажнике, под запаской). Вот только устройство там и осталось, а я хотел, чтоб оно было в бардачке. Следовательно, с багажника пришлось тянуть USB-кабель. AUX не тянул, он мне на данный момент не нужен.
Во-вторых, нужно отключать чейнджер. Иначе эта штуковина не работает. Появляется экран выбора дисков, а потом переключается на экран No magazine — у меня в чейнджере нет лотка, вытащил, чтоб потом не выковыривать из него диски.
В-третьих, как оказалось DSP-кабель вообще не нужен. Все прекрасно работает и без него. От DSP к чейнджеру должен идти коаксиальный кабель. У меня его не было — видимо где-то потерялся. Но чейнджер прекрасно работал и без него. Выхода не было, где в 11 вечера найдешь такой кабель? Правильно — нигде, поэтому подключали без него, просто хотели посмотреть работает девайс или нет. Как оказалось, отлично работает и поэтому можно было сэкономить на DSP-кабеле 600 грн. Но знал бы прикуп, жил бы в Сочи. Постараюсь этот кабель вернуть. Мне он не нужен. Можно, конечно было дозаказать коаксиальный кабель, но качество меня устраивает и без него. Громко чисто, частоты меняются (через меню DSP), что еще нужно?

После подключения пропал звук от ДВД и телика. Буду думать, как решить. В принципе мне эти функции уже особо не нужны. ДВД вообще не нужен, так как играет он хуже, гораздо хуже, чем GROM, а телик так себе — просто хочется, чтоб все работало. Видимо, все было запитано через ту белую фишку, которую мы отключили…Телефон и громкая связь работает и на этом хорошо.

Источник

Stage 1: BMW + MP3 + Android + DSP или омолаживаем мультимедиа-систему BMW X5 (E53)

BMWinfo

Старожило клуба

Машина 2002 года, есть монитор 16:9 с функцией телика, нави МК3, телефон, чейнджер на 6 дисков (МП3 не читает) и конечно же кассетка с радио. Все это добро я перечислил не просто так (см. ниже).
Давно собирался навести порядок с музыкой — когда ченйджер начал заикаться и перестал выплевывать и менять диски. Попытки заменить бу вариантами ни к чему хорошему не привели.
Ставить кЕтайскую голову я не захотел. Во-первых, я не знаю сколько она проработает. Китайский (даже корейский) навигатор сдох очень быстро (безымянной фирмы). Но навигатор — это дополнительный девайс, выбросил, купил новый, а это все-таки головное устройство. Во-вторых, я не знаю, насколько качественны подобные девайсы. Смотрел пару штук (хулиган и еще что-то). Не понравилось ни внешнее исполнение, ни сама прошивка, поотбивать бы руки тому, кто ее делал — на сегах интерфейс был лучше. Да и большинство работает на Windows CE, та еще система. Видел BMW PC Android, но за 31 килорублей + доставка в Украину — как-то не очень бюджетно.
Был еще вариант купить новый чейнджер. Стоит примерно как кЕтайская голова. Но 21-ый век на дворе, 2013 год и девайс за 5000 грн не умеет читать МП3. Явно не мой вариант. К тому же опять эти диски, которые вечно царапаются и их нужно постоянно перезаписывать.
Хотелось вот что: флешка, чтение МП3, желательно интеграция с чем-то (в данном случае можно юзать Андроид и iPod), AUX (не обязательно, но я его получил в качестве бонуса), приличное звучание и, конечно же, чтоб все осталось на своих местах, ничего не курочить и не трогать оригинальный вид консоли.
Нашел 4 варианта, которые можно было заказать: Yatour, DMC, GROM Audio и Триому. Остановился на GROM Audio. Сейчас расскажу почему:
— на Yatour жаловались, что при перезапуске двигателя нужно переподключать флешку. Не хочется за каждым разом лазить в бардачок.
— DMC не рекомендовал сам продавец, да и для него не было DSP-кабеля.
— Узнавал о Триоме, но схемы подключения мне на мыло никто и не сбросил, можно было бы и в инете найти, но не понравилось отношение продавца.

В итоге прикупил вот такой комплект GROM AND2 ( USB/Android/AUX-In):

Интересно, что в качестве бонуса оказалось, что можно подключать не только USB/Android/AUX, но был порт и для iPod, только кабель для iPod нужно заказывать отдельно. У меня его нет, поэтому особо не актуально.

Что есть что:
— кабель на руководстве — это такой замысловатый кабель AUX
— рядом с ним кабель подключения самого девайса. Белый разъем подключается к GROM, черный к вместо белой фишки в радиомодуль, три провода — по схеме (схема в комплекте, то же в радиомодуль, это питание и iBus)
— кабель слева от устройства — тот самый DSP-кабель
— кабель справа — USB для подключения андроид-устройств.

Теперь об особенностях подключения на X5. Пришлось немного повозиться. Во-первых, на схеме показано, что подключается к разъему CD с обратной стороны ГУ. Сняли монитор — нет там никаких подобных разъемов. Оказывается, подключение к радиомодулю (в багажнике, под запаской). Вот только устройство там и осталось, а я хотел, чтоб оно было в бардачке. Следовательно, с багажника пришлось тянуть USB-кабель. AUX не тянул, он мне на данный момент не нужен.
Во-вторых, нужно отключать чейнджер. Иначе эта штуковина не работает. Появляется экран выбора дисков, а потом переключается на экран No magazine — у меня в чейнджере нет лотка, вытащил, чтоб потом не выковыривать из него диски.
В-третьих, как оказалось DSP-кабель вообще не нужен. Все прекрасно работает и без него. От DSP к чейнджеру должен идти коаксиальный кабель. У меня его не было — видимо где-то потерялся. Но чейнджер прекрасно работал и без него. Выхода не было, где в 11 вечера найдешь такой кабель? Правильно — нигде, поэтому подключали без него, просто хотели посмотреть работает девайс или нет. Как оказалось, отлично работает и поэтому можно было сэкономить на DSP-кабеле 600 грн. Но знал бы прикуп, жил бы в Сочи. Постараюсь этот кабель вернуть. Мне он не нужен. Можно, конечно было дозаказать коаксиальный кабель, но качество меня устраивает и без него. Громко чисто, частоты меняются (через меню DSP), что еще нужно?

После подключения пропал звук от ДВД и телика. Буду думать, как решить. В принципе мне эти функции уже особо не нужны. ДВД вообще не нужен, так как играет он хуже, гораздо хуже, чем GROM, а телик так себе — просто хочется, чтоб все работало. Видимо, все было запитано через ту белую фишку, которую мы отключили…Телефон и громкая связь работает и на этом хорошо.

Источник

Бмв е53 установка андроид

Расширяй возможности мультимедийной системы с технологиями от Bgtworkshop

Блок idrive в салоне BMW E53

превращаем устаревшую мультимедийную систему BMW X5 E53 в современный NBT EVO

Предлагаем установить дополнительную мультимедийную систему на базе андроид, в стиле NBT EVO 2018+

Новая система работает параллельно со штатной

Весь штатный функционал остается без изменений и ограничений!!

У Вас появится возможность пользоваться всем тем, к чему Вы так привыкли:

• Яндекс.Навигатор
• Youtube
• Он-лайн ТВ
• Интернет обозреватель

+ возможность установки любого необходимого приложения с PlayMarket

* * * * Управление дополнительной системой осуществляется с помощью штатного сенсорного экрана и оригинального джойстика

Галерея картинок

Установка системы

Меню андроид

Голосовое управление яндекс навигатор

Новый монитор

Видео отчет по дооснащению штатной мультимедийной системы с блоком на базе Андроид

Сравнение мониторов

Вот такой монитор будет теперь и новая современная навигационно-мультимедийная система в стиле BMW NBT EVO

Установим блок управления мультимедийной системой idrive в BMW E53

Управление новой магнитолой осуществляется с помощью сенсорный управлением, а так же мы устанавливаем блок Idrive в место подстаканников.

Почему рекомендуют именно нашу доп. систему

Доработка штатной мультимедийной системы БМВ X5 в кузове E53
Одним из самых актуальных и полезных приобретений в сфере тюнинга — доработка штатной мультимедийной системы.

Комплект дополнительного оборудования значительно расширяет возможности штатной мультимедийной системы!

Устройство подключается по технологии pin to pin, т.е. мы не вмешиваемся никаким образом в штатную проводку автомобиля. Все производимые работы BGT WorkShop никак не влияют на гарантию у официального дилера.

Управление дополнительной системой осуществляется с помощью сенсорного управления, регуляторов громкости вплоть до кнопок управления на рулевом колесе.
Навигационный блок работает в ПАРЕ со штатной мультимедийной системой автомобиля. Все штатные функции сохраняются!

Ставим высококачественное, разработанное корейскими партнёрами оборудование, созданное специально для BMW

Насыщенный выбор оформления интерфейса, имеется большой выбор дизайнов для удобной индивидуальной настройки. Иконки большие, специально рассчитаны под реалии управления в автомобиле.

Огромный выбор программ вы найдете в Play Market. Вероятнее всего каждый автомобилист первым делом установит себе Яндекс навигатор с поддержкой пробок и голосовым управлением. Программа работает абсолютно также как в смартфоне. Голосовое управление осуществляется с помощью встроенного микрофона в салон автомобиля. Для поездок по Европе можно скачать другие навигационные программы с загрузкой карт на SD карту. Подгрузка пробок осуществляется с помощью 4g Wifi роутера.

Мы рекомендуем также установить приложения «Стрелка» и «Парковки». Эти приложения незаменимы в дороге, с экономят Вам деньги и Ваше Время.

В качестве развлекательного контента многие клиенты скачивают видео-сервис Youtube. На экране вашего монитора будет доступен весь видео контент сети Ютуб. Звук передается в штатную акустическую систему. Воспроизводимое видео можно открывать в высоком качестве и наслаждаться просмотром в автомобиле!

Тем кому ближе телевизионный контент существуют программы типа «Онлайн ТВ». Более сотни каналов в высоком качестве Вы можете смотреть не выходя из машины!

Источник