Что будет если поменять аккумулятор у айфона

Стоит ли менять батарею iPhone именно вам

Подобным вопросом задаются многие пользователи сегодня, особенно после шумихи вокруг замеченного программного замедления смартфонов Apple и стартовавшей после этого льготной программы по замене комплектующих.

Практически каждый владелец iPhone 6/6s/7 сегодня находится на распутье. Cейчас поможем определиться.

Нужно ли менять вообще?

Для начала проведите простой тест, чтобы понять, нуждается ли наш смартфон в замене батареи или можно спать спокойно еще год-полтора.

Многие специалисты рекомендуют ориентироваться на два показателя аккумулятора: количество циклов заряда и потеря номинальной емкости.

Менять батарею следует, если аккумулятор потерял более 20% емкости или прошел свыше 500 циклов. Если случилось и то, и другое – менять рекомендуют настоятельно.

Даже без появляющегося в последних версиях iOS программного замедления, смартфоны при долгой эксплуатации нуждаются в замене батареи. iPhone элементарно начнет дольше работать от одного заряда, а в виде бонуса еще и производительность вернется на прежний уровень.

Почему после обновления iOS станет еще хуже

В Apple пообещали отключить программное замедление смартфонов в iOS 11.3. После выхода первой бета-версии впечатления пользователей оказались весьма противоречивыми. Не все заметили прирост производительности.

Если износ батареи довольно сильный и iOS снижает производительность устройства для увеличения времени автономной работы, то догадайтесь, что случится после отключения программного замедления.

На полной мощности iPhone еще быстрее съест весь заряди и попросится к розетке на пару часов раньше. В самых тяжелых случаях пользователей ждет банальное отключение смартфона во время трудоемких процессов.

А представьте, если заветный переключатель Купертиновцы не добавят, а вместо этого просто принудительно отключат замедление. Тогда вместо тормозящего но доживающего до конца дня айфона получим нормально работающий половину дня смартфон.

Мириться с производительностью мы уже привыкли, ведь пользуемся устройством каждый день и примерно знаем, на что рассчитывать, а вот резкое падение автономности может оказаться очень критичным для многих владельцев старых девайсов.

Все-таки нужно менять

Вне зависимости от того, как Apple решит вопрос торможения устройства, я рекомендую заменить аккумулятор на старом смартфоне с серьезным износом и большим количеством циклов заряда батареи.

В любом случае мы увеличим автономность айфона и его производительность (программного замедления с новой батареей не будет) прямо сейчас. Как бы Apple не решила изменить алгоритмы работы iOS, после замены батареи нам будет все-равно.

Кому еще стоит подумать

Владельцы iPhone 6 и 6 Plus – первые, кто должен бежать за новой батареей. Их устройства живут уже более трех лет, гарантия давно закончилась, переживать особо не за что.

Обладатели моделей iPhone 6s и 6s Plus имеют немного более свежие гаджеты. Особенно, если устройство покупалось не на старте продаж, а через полгода-год. В любом случае принимать решение относительно замены следует исходя из уровня износа батареи.

Для iPhone 7 и 7 Plus главным фактором является наличие влагозащиты. Ни один сервисный центр не вернет смартфон в первоначальное состояние после вскрытия. Даже самый умелый мастер выдаст девайс с худшей герметичностью, чем из коробки.

Менять батарею рекомендуем тем, у кого состояние аккумулятора очень плачевное или смартфон уже ремонтировался и вскрывался.

Идти в сервис или менять самостоятельно

Мы уже пытались обратиться в авторизованные сервисные центры для замены батареи по программе Apple. Краткий итог такой: нужно оставить смартфон на 10-14 дней и в итоге отдать 2-4 тысячи рублей за замену. В отдельных случаях можно оставить залог в виде 5 тысяч рублей, чтобы на время ожидания батареи не оставлять iPhone в сервисе.

Заменить батарею можно и самостоятельно. Разумеется, если гарантийный срок закончился.

Ребята из iFixit предлагают пошаговую инструкцию из 25-28 шагов, которая у непрофессионального ремонтника займет от 15 до 45 минут:

Выглядит все примерно так:

Здесь снова предостережем владельцев iPhone 7, из-за наличия дополнительной защиты корпуса процедура замены батареи усложняется и может затянуться до двух часов. Кроме этого вернуть прежнюю герметичность не получится.

Обладатели моделей iPhone 6/6s вполне могут самостоятельно попытаться произвести замену. Найти батарею можно на AliExpress, цены стартуют от 600 рублей. При этом продавцы сразу выдают нужный для ремонта комплект инструментов.

Недостатки:

• самостоятельный ремонт всегда рисковое дело;
• комплектующие могут оказаться не лучшего качества;

Преимущества:

• не нужно оставлять смартфон в СЦ на 10-14 дней;
• при самостоятельном ремонте получится неплохо сэкономить;
• удачно проведя замену батареи один раз, сложно остановиться.

При этом имейте ввиду, что и сервисный центр не гарантирует высокое качество аккумулятора и пряморукость мастера. Особо наглые могут специально «подсадить» владельца на частые визиты намеренной порчей некоторых компонентов смартфона.

И не говорите, что покупать батарею для дорогого iPhone на AliExpress – нищебродство. Бывшие в употреблении iPhone 6/6s на вторичном рынке продаются за 12-20 тысяч рублей. Экономия в тысячу-полторы при самостоятельной замене позволит владельцу оставить у себя от 5 до 15% текущей стоимости гаджета.

Вот так сейчас обстоит ситуация с заменой батареи на iPhone. Выбор, как всегда, остается за вами.

Источник

При какой ёмкости нужно менять аккумулятор iPhone на новый

AppleInsider.ru – во многом фанатский проект. Большая часть нашей аудитории пользуется сайтом на постоянной основе и даже образовала своё сообщество в Telegram. Там читатели общаются с авторами и основателями проекта, задают друг другу интересующие вопросы и получают советы по использованию устройств Apple. Однако есть как минимум один вопрос, который не перестают задавать на протяжении вот уже нескольких лет – стоит ли менять аккумулятор, если его остаточная ёмкость составляет XX%. Мы, признаться честно, поначалу добросовестно отвечали каждому, кто интересовался этой темой, а когда нам это надоело, решили написать этот пост.

Понять, что аккумулятор требует замены, несложно. Вот вам подробный разбор

Само понятие износа аккумулятора применительно к технике Apple появилось не так давно. Нет, конечно, батарейки устройств компании изнашивались и раньше, просто пользователей об это никто не оповещал и им приходилось ориентироваться на собственные ощущения. Стал iPhone держать заряд вдвое меньше положенного – значит, пришло время менять. Однако с тех пор, как в iOS появился механизм контроля износа, всех сразу стало интересовать, не пришло ли время заменить батарейку на новую. Причём задаются этим вопросом не только те, у кого остаточная ёмкость составляет меньше условных 80%, но и те, у кого едва приблизилась к 90%. Что ж, вот что на этот счёт думает сама Apple.

На сколько циклов зарядки рассчитан iPhone

Аккумулятор каждого iPhone рассчитан на 500 циклов зарядки, прежде чем он потеряет более 20% своей ёмкости

Стандартный литий-ионный аккумулятор, которым комплектуются все iPhone независимо от модели, рассчитан на сохранение 80% ёмкости после 500 полных циклов зарядки. Получается, что даже если разряжать смартфон в ноль и заряжать его каждый день, должно пройти не менее полутора лет, прежде чем его автономность начнёт сокращаться. По достижении батареей ёмкости 80% и ниже могут начать возникать проблемы с производительностью из-за того, что смартфон будет принудительно урезать мощность процессора, чтобы минимизировать скачки напряжения и не провоцировать самопроизвольных перезагрузок.

Получается, что сама по себе плохая автономность не является признаком износа. Не исключено, что iPhone разряжается раньше времени из-за сбоев в программном обеспечении, которое может исправить только Apple, или из-за чрезмерной нагрузки, которую создаёте вы сами. Игры, монтаж и просмотр видео по LTE являются довольно ресурсоёмкими процессами, способными провоцировать повышенный расход энергии. А значит, нет ничего необычного в том, что смартфон разрядился в ноль, если вы залипли на пару часов в World of Tanks Blitz или другую игру с трёхмерной графикой и спецэффектами.

Как узнать, что iPhone сбрасывает мощность

Поэтому лучше ориентироваться на снижение мощности процессора. Если вы не уверены, что производительность смартфона действительно начала страдать, перейдите в «Настройки» — «Аккумулятор» — «Состояние аккумулятора» и проверьте включена ли функция управления производительностью. Если нет, значит, с аккумулятором всё в порядке и замена ему не требуется. Дело в том, что управление производительностью включается только после первого неожиданного отключения смартфона, которое происходит как раз из-за недостатка ёмкости. Это и является лучшей лакмусовой бумажкой для определения необходимости замены батареи. Получается, что поводом для замены аккумулятора является либо сброс производительности, либо достижение им ёмкости 80% и ниже.

Читайте также: На Apple подали в суд из-за проблем с аккумуляторами

Функция управления производительностью доступна только на iPhone, начиная с модели 6s, а потому искать её на более ранних аппаратах бесполезно. Впрочем, может произойти и такое, что даже новые iPhone не смогут определить ни остаточную ёмкость аккумулятора, ни активировать функцию управления производительностью. Обычно это сопровождается комментарием о том, что смартфону не удалось определить состояние аккумулятора на этом смартфоне. В этом случае рекомендуется обратиться в сервисный центр (кстати, заменить аккумулятор на айфон можно тут), даже если проблем с автономностью вы не испытываете, поскольку батарея в вашем iPhone может быть либо неоригинальной, либо установленной с нарушениями требований Apple.

Новости, статьи и анонсы публикаций

Свободное общение и обсуждение материалов

Лонгриды для вас

Радио в iPhone, проблемы с режимом модема, Apple Store в России и даже ремонт AirPods — эти и другие вопросы до сих пор остаются без ответа. О чем еще не говорит Apple?

Несмотря на то что iPhone 13 уже успели окрестить самым скучным обновлением линейки за последние годы, по факту новинке есть чем удивить. Мы разобрали первые отзывы пользователей новых смартфонов Apple и готовы поделиться ими с вами

Apple решила досрочно прекратить производство iPhone 12 mini на фоне низкого спроса на модель. Оказалось, что компактные смартфоны практически никому не нужны. Но iPhone 13 mini всё равно выйдет — ему дадут последний шанс

_n_A_p_A_g_O_k_C_, Лично у меня 6S, покупался спустя пол года/год после его «анонса».
Аккум не менял, «максимальная емкость 76%».
Жаль нету информации о том сколько циклов заряда мой телефон пережил. Но если предположить что МИНИМУМ 1,5 в день (раньше может и реже, но сейчас бывать и по 3 раза +/-) за 3,5 года… ммм… 1916 циклов (МИНИМУМ)!))
Телефон не держит заряд «от слова- совсем».
Выйти из дома «по делам» со 100%, без «залипания» в ютубе, играх, соцсетей и навигаторе (и без музыки), не даёт мне никакой уверенности в том что через часа 3 у меня не вырубится телефон! В основном использование при этом будет без особых нагрузок: «ВатсАпп», звонки ну и возможно «немного» браузер интернета.
Никогда не понимал этих %… «по логике вещей» емкость моего аккумулятора должна составлять процентов 40)) но «нет»… 76…)))
Так что имейте ввиду. 2000 циклов не предел))
Спасает лишь работа в офисе, прикуриватель в авто, и предположительно скорое обновление!)

Хотя возможно и ещё годик похожу!))
Так как по сути, всё что мне нужно от телефона, у меня всё есть!
1) Боке? Есть приложение которое с этого года делает неплохие фото «в нем», без надобности во второй камере, и что-то выделять для «блюра»
2) Ночной режим? Есть прога, которая неплохо имитирует возможности 11-х айфонов))
3) Скорость? После перехода на iOS 12 проблем с этим нет!
4) Батарейка? Как я справляюсь с этой моей «проблемой» я уже описывал, ну а «накрайняк» замена стоит «копейки».
5) «Понты»? Ну такое)) меня больше забавит когда мои подчиненные ходят с новыми айфонами, ездят на авто лучше чем у меня, но при этом регулярно просят у меня в долг)))
6) Новые эмоции? Вот тут мне сказать против нечего!(( начиная с «…X», согласен… размер 6S, но экран и жесты… Наверно это единственное что меня подкупает… то есть мой формат телефона мне тупо надоел за эти года использования! Ну и до кучи, естественно, все выше упомянутое, естественно лучше)))

Источник

Замена аккумулятора на iPhone от «А» до «Я»: когда и как менять, какой и где купить

Изначально этот материал планировался в двух частях. Но, разместив первую часть на Яндекс.Дзен еще в августе, я совсем забыл выложить ее здесь. Чтобы написать продолжение, мне нужен был подопытный для фотосессии. На днях попался наконец в руки iPhone, требующий замены аккумулятора. Обрадовался, пофоткал, сегодня выпустил вторую часть, кинулся выкладывать сюда — а тут и первой нет))) Поэтому текст будет длинным — я совместил две части в один материал. Зато всё будет в одном месте.
Поехали.

Существуют негласные цифры остаточной емкости, когда уже надо бы заменить аккумулятор. Особенно важно знать эти лимиты в двух случаях — когда покупаешь iPhone с рук (это понятно — надо знать, предстоит ли морока с заменой, и в связи с этим торговаться либо вообще не брать конкретный девайс), а также осенью (так как уже пришла зима, а сильно просевший аккумулятор не даст тебе жизни на морозе). Найти остаточную емкость в процентах можно в Настройках → Аккумулятор → Состояние аккумулятора.

Это довольно больной вопрос. Дело в том, что оригинальные новые аккумуляторы в свободной продаже отсутствуют. Тебе нужно это знать, как продавцы активно спекулируют на этой теме, предлагая «оригинал брат» за различный ценник. Нового «оригинала» в продаже не существует вообще — просто запомни. Максимум — снятые с донора, но это кот в мешке, отойди и вымой руки.

Кроме того, существует масса различных сторонних аккумуляторов разной цены и степени паршивости. Это огромная индустрия основана на нежелании пользователей переплачивать официальному сервису за установку оригинального аккумулятора — особенно на старых моделях стоимость замены может достигать половины рыночной цены девайса и даже больше. Правило, которое я вывел для себя — лучше купить брендовую запчасть, чем копию «под оригинал». В таком случае бренд, продающий аккумулятор, старается создать свое собственное лицо и репутацию, а значит можно рассчитывать на какое-никакое качество. При этом фирмы, производящие копии, зачастую не имеют даже адекватного названия, и что именно ты покупаешь — неизвестно.

Я выбрал три бренда, которым доверяю и которыми пользуюсь сам. Перейдя по ссылке, можно выбрать модель своего iPhone уже там.

На какой модели iPhone ты хочешь заменить аккумулятор?

Если это iPhone 4-5-6-6S (и Plus) — здесь будет довольно просто.

Если это iPhone 7 и новее (8-10) — есть нюанс. Начиная с «семерки», Apple привнесла проклейку корпуса, которая призвана обеспечить защиту от брызг. Как по мне — это довольно бесполезная вещь, но она очень сильно усложняет вскрытие девайса. Конечно, если это вскрытие у него первое. К сожалению, если у тебя «семерка» или новее и она никогда еще не разбиралась — скорее всего, ты не сможешь заменить аккумулятор самостоятельно. Помимо «горячего стола», который помогает вскрывать эти модели, необходим соответствующий опыт, чтобы в попытках заменить батарейку не сломать стекло экрана. Проверить, вскрывался ли твой аппарат, можно в процессе, который я опишу ниже.

Несколько инструментов. С некоторыми аккумуляторами (например, тот же Baseus) такие инструменты идут в комплекте. Они зачастую не очень хорошего качества (очевидно), но на одну замену их точно хватит.

Итак, выключаем девайс и приступаем.

• Первый шаг — два винтика на нижнем торце. Откручивай их очень аккуратно, так как винтики нежные и «слизать» их довольно просто. Лучше не применять для этой цели ножи, ногти, или отвертки другого размера/сечения.

• Далее берем присоску и располагаем ее максимально близко к нижнему краю; есть нюанс — кнопка Home должна остаться снаружи, так как она не даст присоске зацепиться.

• Теперь берем тонкую лопатку или медиатор. Положив смартфон на стол горизонтально, левой рукой прижми его к столу и одновременно потяни за присоску горизонтально вверх, при этом внимательно смотри на нижнюю часть панели экрана; как только она немного приподнимется над линией алюминиевого корпуса — попробуй аккуратно зацепить ее лопаткой и засунуть ее под панель; обрати внимание — стекло экрана лежит на пластиковой рамке, так что лопатку нужно просовывать именно под пластик. Ни в коем случае не пытайся поддеть само стекло! Если оно отделится от пластиковой рамки — появится люфт, избавиться от которого будет невозможно.

• На этом шаге владельцам iPhone 7 и новее можно понять, стоит ли продолжать процесс. Если рамка экрана не двигается с места — значит проклейка на своем месте и вскрытие девайса лучше доверить профессионалу.

К слову, даже в таком случае, если всё уже куплено и есть азарт всё-таки поменять батарейку самостоятельно — можно попросить мастера только вскрыть девайс и отдать тебе. Соглашаются далеко не все, но это вполне возможно.

• Если рамка экрана успешно поддета лопаткой — аккуратно, не отпуская присоску, делай легкие «винтовые» движения лопаткой вдоль линии панели экрана, снизу вверх по каждому торцу. Панель экрана держится на защелках, и твоя цель — расцепить их, не повредив экран.

• На моделях 5S и SE-1 — прямо под сканером отпечатка идет подлый шлейф, который соединяет экран и корпус и не даст полностью открыть телефон. Открывай очень аккуратно, не дергай. Открыв экран примерно на 20-25 градусов, ты увидишь этот шлейф — его необходимо расцепить. Скорее всего, коннектор шлейфа со стороны корпуса будет прикрыт маленькой пластинкой — ее можно отщелкнуть снизу вверх тонким пинцетом.

• Расцепив защелки, открывай смартфон, как раскладушку, но не более, чем на 70-80 градусов! Осмотри внутреннее состояние платы и аккумулятора. Отпечатки на металлических экранах или матовых поверхностях укажут на стороннее вмешательство внутрь девайса еще до тебя.
• На моделях iPhone 7 и новее экран открывается как «книжка наоборот» — то есть набок, слева направо. Шлейфы тоже находятся на правом боку, а не сверху. В отличие от более старых моделей, на «семерке» и новее экран можно открыть книжкой полностью и положить рядом на стол, не снимая его с платы. При вскрытии учитывай это, и отщелкивай крепления сначала снизу, слева и сверху, а уже потом открывай экран набок.
• На этом этапе тебе нужно отключить шлейф аккумулятора, не касаясь внутренних элементов смартфона пальцами, чтобы не сделать своему девайсу «коротыша». На айфоне коннектор батарейки прикрыт металлической пластиной. Она находится в правой части, на плате, чуть ниже середины платы, и прикручена винтиками. На моделях 4-5-6-6S это два крестовых винтика, а на «семерке» и новее — четыре трехлепестковых Y-образных винтика, требующих специальной отвертки. Открути и положи их так же, как они были вкручены, подхвати пластину тонким пинцетом и положи рядом с винтиками в том же положении. Это крайне важно! Винтики нельзя перепутать, так как можно запросто повредить плату, закрутив винтик не на своё место!

• Здесь я советую «подкинуть» новый аккумулятор. Если он не работает или имеет брак — ты убережешь себя от напрасной работы. Отогни шлейф старого аккумулятора, положи новый прямо на него и подключи. Аккуратно прикрыв экран, включи девайс, дождись загрузки и проверь емкость нового аккумулятора. Если всё хорошо — выключай айфон, отключай батарейку и продолжаем.

• Теперь сложная, кропотливая работа (для iPhone 7 и новее не актуально) . Посмотри на верхнюю часть девайса, туда, где экран всё еще соприкасается с корпусом. Ты увидишь квадратную пластинку на четырех винтиках. Под этой пластинкой три коннектора — в них скомбинированы матрица, сенсор, Touch ID и модуль селфи-камеры с динамиком. Необходимо открутить пластинку и отключить три шлейфа — всё это нужно сделать, не открывая девайс шире, чем на 90 градусов (прямой угол). Отключать шлейфы советую только лопаткой и очень аккуратно — рядом с коннекторами есть мелкие транзисторы, которые легко снести и лишиться сенсора. Пластину и винтики раскладывай так, как они были в устройстве.

• Откладываем экран в сторону и глубоко выдыхаем. Теперь ты лицом к лицу с аккумулятором. И здесь интересно. Аккумулятор приклеен к корпусу. Однако сделано это хитро, и фен тебе не понадобится. Снизу аккумулятора предусмотрены язычки, потянув за которые можно просто вытащить клейкие полоски из-под аккумулятора и он отделится сам. Посмотри внимательно — язычки выглядят как две (или три на Plus) узкие черные накладки на нижнем краю батарейки. Аккуратно подковырнув один, ты увидишь белую ленту под черной пленкой. Эту ленту нужно вытянуть из-под батарейки. НО! Она очень легко рвется! Тянуть нужно строго под углом 45 градусов и — внимание — крайне медленно! Это очень важно. Как только поторопился — лента обрывается и остается глубоко под аккумулятором. Очень медленно вытягивай обе ленты с характерным забавным звуком и откладывай старый аккумулятор в сторону.

• Оборвал ленту? Я тоже, причем неоднократно. Давай выкручиваться. Прежде всего, оставь в покое фен, он не поможет. Сделаем иначе. Под аккумулятором есть блок Taptic Engine — открути и сними его, он на двух винтиках. У тебя есть достаточно места под батарейкой. Теперь бери тонкий пинцет, немножко приподними нижний край аккумулятора, цепляй пинцетом оборванный кончик белой ленты и тихонько-тихонько вытягивай наружу. Пинцет рвет ленту, поэтому как можно скорее перехватывай ее пальцами и далее тяни уже руками. Отлично! Не забудь вернуть на место Taptic Engine. Если же у тебя 5S или SE — ничего не откручивай. Принцип выхода из ЧП тот же, только тебе придется посильнее (без фанатизма) отогнуть нижний край батарейки и подхватывать ленту пинцетом как есть.

• Теперь нужно приклеить новый аккумулятор. Возьми полоски клея, и аккуратно приклей их на батарейку. Важно, чтобы они легли ровно, без складок и замятий. Все складки лучше убрать. Если часть ленты придется обрезать — не страшно, главное чтобы поверхность была ровной. Обрати внимание, чтобы язычки лент выходили наружу, как это было на старом аккумуляторе. Тогда в следующий раз провести такую же процедуру будет легче. Не советую использовать ленты без язычков — подложишь свинью следующему ремонтнику, либо самому себе, если придется снимать батарейку раньше из-за брака.
• Размести аккумулятор в корпусе. Обрати внимание, чтобы шлейф лег ровно к коннектору. Возможно, будет проще подключить аккумулятор, а уже потом уложить его на место (не касайся руками платы). С усилием «прогладь» аккумулятор по линиям клейких полос для фиксации. Если подключил шлейф батарейки — отключи!
• Сейчас советую протереть края экрана и корпуса от клейкой субстанции — если она есть. Не вытрешь ее — после сборки она может постоянно цепляться и пачкать экран, корпус, руки и чехлы. Если у тебя «семерка» и новее, ты купил рамку проклейки и принципиально хочешь восстановить проклейку — сейчас самое время это сделать.
• Оставшийся процесс — это обратная сборка. Подключи на место шлейфы экрана, прикрути железную пластинку. Подключи аккумулятор и прикрой его второй пластинкой. После чего внимательно усади экран в корпус от верхнего торца к нижнему — верхний торец держится на зацепах, а не на защелках. Закрути два нижних болтика.

Готово. Девайс можно включать и производить замеры.

1,500 рублей.

Если не работает камера или динамик — поврежден шлейф. Переподключение редко дает эффект, но попробовать можно. В крайнем случае — замена блока камеры/динамика, это недорого и просто.

Источник