Что делать со старым аккумулятором от айфона

Почему я никогда не меняю аккумуляторы в своих iPhone

Знаете ли вы, что аккумулятор – это единственный компонент смартфона, который считается расходным материалом и который нужно время от времени менять? Просто они имеют свойство изнашиваться и со временем начинают хуже держать зарядку, а иногда и мешать стабильной работе всего устройства целиком. Но если применительно к Android-смартфонам это довольно факультативное требование, то в случае с iPhone избежать этого довольно сложно. Этому способствует сама Apple, принудительно замедляя аппараты с износившимися. Но я никогда не меняю аккумуляторы в своих iPhone. Рассказываю, почему.

Для начала давайте разберёмся, что из себя представляет износ аккумулятора, что такое циклы зарядки и как часто нужно (по крайней мере, по замыслу производителей) менять аккумуляторы.

Что такое износ аккумулятора

Износ – это естественный процесс для любого аккумулятора, который приводит к исчерпанию его способности накапливать энергию. Если проводить грубые, но понятные аналогии, уместнее всего будет сравнить износ аккумулятора с образованием окалины в трубах. Со временем на их внутренних стенках появляются всевозможные отложения, и их проводящая способность сокращается. Соответственно снижается напор воды. Но если окалину можно сбить, то износ аккумулятора сбить нельзя – его нужно только менять.

Проверить износ аккумулятора iPhone можно по следующему пути: Настройки — Аккумулятор — Состояние аккумулятора . Если оставшийся ресурс составляет выше 90%, всё в порядке, а если приближается к 80% — близится время замены.

Однако износ случается не на ровном месте и не зависит от внешних факторов, как появление окалины в водопроводных трубах. Среднестатистический аккумулятор среднестатистического смартфона рассчитан на 500 циклов зарядки. То есть его можно зарядить и разрядить 500 раз без потери ёмкости, после чего она пойдёт на убыль. Именно по прошествии 500 циклов в iOS включается специальный механизм, который замедляет процессоры iPhone, снижая их производительность. Это делается для того, чтобы избежать непроизвольных перезагрузок из-за скачков мощности.

Стоит ли менять батарею iPhone

Несмотря на то что износ аккумулятора – это естественный процесс, а его замена – обязанность каждого пользователя, я предпочитаю не менять их по нескольким причинам.

• Во-первых, замена аккумулятора – процесс довольно нетривиальный и требующий изрядной квалификации от мастера. Не знаю, как вы, а я не очень доверяю даже официальным сервисам, опасаясь, что они могут нарушить герметичность моего iPhone или повредить смежные компоненты.
• Во-вторых, замена аккумулятора iPhone стоит дорого. Если вы решите воспользоваться услугами авторизованного сервисного центра, готовьтесь выложить в среднем 7000 рублей. Как по мне, это неоправданно высокая цена, а за что я буду её платить? За то, чтобы потом чуть дороже продать кому-то свой старый айфон? Ну уж нет, спасибо.
• В-третьих, износ аккумулятора в моём цикле использования iPhone наступает через 2-2,5 года использования. За это время смартфон успевает мне надоесть, и я хочу его поменять. Тогда я продаю его на вторичном рынке, оставляя изношенный аккумулятор новому владельцу. Я никогда не скрываю этого, но, чтобы поднять цену аппарата, сам менять батарею не берусь.

Несмотря на то что Apple явно убеждает нас менять аккумуляторы, большинству пользователей iPhone это совершенно ни к чему. Даже если вы покупаете не новую модель, а старую – например, iPhone 7 – вы спокойно можете пользоваться ей в течение двух лет, а потом продать. Ведь за это время вы уже наверняка захотите купить что-нибудь новенькое. А если смартфон изначально стоил 20-25 тысяч рублей, неужели есть смысл менять аккумулятор пусть даже за 5 тысяч? На мой взгляд, нет. Вот если бы Apple снизила стоимость этой услуги, возможно, я бы задумался о ней, но не сейчас.

Источник

Замена аккумулятора на iPhone от «А» до «Я»: когда и как менять, какой и где купить

Изначально этот материал планировался в двух частях. Но, разместив первую часть на Яндекс.Дзен еще в августе, я совсем забыл выложить ее здесь. Чтобы написать продолжение, мне нужен был подопытный для фотосессии. На днях попался наконец в руки iPhone, требующий замены аккумулятора. Обрадовался, пофоткал, сегодня выпустил вторую часть, кинулся выкладывать сюда — а тут и первой нет))) Поэтому текст будет длинным — я совместил две части в один материал. Зато всё будет в одном месте.
Поехали.

Существуют негласные цифры остаточной емкости, когда уже надо бы заменить аккумулятор. Особенно важно знать эти лимиты в двух случаях — когда покупаешь iPhone с рук (это понятно — надо знать, предстоит ли морока с заменой, и в связи с этим торговаться либо вообще не брать конкретный девайс), а также осенью (так как уже пришла зима, а сильно просевший аккумулятор не даст тебе жизни на морозе). Найти остаточную емкость в процентах можно в Настройках → Аккумулятор → Состояние аккумулятора.

Это довольно больной вопрос. Дело в том, что оригинальные новые аккумуляторы в свободной продаже отсутствуют. Тебе нужно это знать, как продавцы активно спекулируют на этой теме, предлагая «оригинал брат» за различный ценник. Нового «оригинала» в продаже не существует вообще — просто запомни. Максимум — снятые с донора, но это кот в мешке, отойди и вымой руки.

Кроме того, существует масса различных сторонних аккумуляторов разной цены и степени паршивости. Это огромная индустрия основана на нежелании пользователей переплачивать официальному сервису за установку оригинального аккумулятора — особенно на старых моделях стоимость замены может достигать половины рыночной цены девайса и даже больше. Правило, которое я вывел для себя — лучше купить брендовую запчасть, чем копию «под оригинал». В таком случае бренд, продающий аккумулятор, старается создать свое собственное лицо и репутацию, а значит можно рассчитывать на какое-никакое качество. При этом фирмы, производящие копии, зачастую не имеют даже адекватного названия, и что именно ты покупаешь — неизвестно.

Я выбрал три бренда, которым доверяю и которыми пользуюсь сам. Перейдя по ссылке, можно выбрать модель своего iPhone уже там.

На какой модели iPhone ты хочешь заменить аккумулятор?

Если это iPhone 4-5-6-6S (и Plus) — здесь будет довольно просто.

Если это iPhone 7 и новее (8-10) — есть нюанс. Начиная с «семерки», Apple привнесла проклейку корпуса, которая призвана обеспечить защиту от брызг. Как по мне — это довольно бесполезная вещь, но она очень сильно усложняет вскрытие девайса. Конечно, если это вскрытие у него первое. К сожалению, если у тебя «семерка» или новее и она никогда еще не разбиралась — скорее всего, ты не сможешь заменить аккумулятор самостоятельно. Помимо «горячего стола», который помогает вскрывать эти модели, необходим соответствующий опыт, чтобы в попытках заменить батарейку не сломать стекло экрана. Проверить, вскрывался ли твой аппарат, можно в процессе, который я опишу ниже.

Несколько инструментов. С некоторыми аккумуляторами (например, тот же Baseus) такие инструменты идут в комплекте. Они зачастую не очень хорошего качества (очевидно), но на одну замену их точно хватит.

Итак, выключаем девайс и приступаем.

• Первый шаг — два винтика на нижнем торце. Откручивай их очень аккуратно, так как винтики нежные и «слизать» их довольно просто. Лучше не применять для этой цели ножи, ногти, или отвертки другого размера/сечения.

• Далее берем присоску и располагаем ее максимально близко к нижнему краю; есть нюанс — кнопка Home должна остаться снаружи, так как она не даст присоске зацепиться.

• Теперь берем тонкую лопатку или медиатор. Положив смартфон на стол горизонтально, левой рукой прижми его к столу и одновременно потяни за присоску горизонтально вверх, при этом внимательно смотри на нижнюю часть панели экрана; как только она немного приподнимется над линией алюминиевого корпуса — попробуй аккуратно зацепить ее лопаткой и засунуть ее под панель; обрати внимание — стекло экрана лежит на пластиковой рамке, так что лопатку нужно просовывать именно под пластик. Ни в коем случае не пытайся поддеть само стекло! Если оно отделится от пластиковой рамки — появится люфт, избавиться от которого будет невозможно.

• На этом шаге владельцам iPhone 7 и новее можно понять, стоит ли продолжать процесс. Если рамка экрана не двигается с места — значит проклейка на своем месте и вскрытие девайса лучше доверить профессионалу.

К слову, даже в таком случае, если всё уже куплено и есть азарт всё-таки поменять батарейку самостоятельно — можно попросить мастера только вскрыть девайс и отдать тебе. Соглашаются далеко не все, но это вполне возможно.

• Если рамка экрана успешно поддета лопаткой — аккуратно, не отпуская присоску, делай легкие «винтовые» движения лопаткой вдоль линии панели экрана, снизу вверх по каждому торцу. Панель экрана держится на защелках, и твоя цель — расцепить их, не повредив экран.

• На моделях 5S и SE-1 — прямо под сканером отпечатка идет подлый шлейф, который соединяет экран и корпус и не даст полностью открыть телефон. Открывай очень аккуратно, не дергай. Открыв экран примерно на 20-25 градусов, ты увидишь этот шлейф — его необходимо расцепить. Скорее всего, коннектор шлейфа со стороны корпуса будет прикрыт маленькой пластинкой — ее можно отщелкнуть снизу вверх тонким пинцетом.

• Расцепив защелки, открывай смартфон, как раскладушку, но не более, чем на 70-80 градусов! Осмотри внутреннее состояние платы и аккумулятора. Отпечатки на металлических экранах или матовых поверхностях укажут на стороннее вмешательство внутрь девайса еще до тебя.
• На моделях iPhone 7 и новее экран открывается как «книжка наоборот» — то есть набок, слева направо. Шлейфы тоже находятся на правом боку, а не сверху. В отличие от более старых моделей, на «семерке» и новее экран можно открыть книжкой полностью и положить рядом на стол, не снимая его с платы. При вскрытии учитывай это, и отщелкивай крепления сначала снизу, слева и сверху, а уже потом открывай экран набок.
• На этом этапе тебе нужно отключить шлейф аккумулятора, не касаясь внутренних элементов смартфона пальцами, чтобы не сделать своему девайсу «коротыша». На айфоне коннектор батарейки прикрыт металлической пластиной. Она находится в правой части, на плате, чуть ниже середины платы, и прикручена винтиками. На моделях 4-5-6-6S это два крестовых винтика, а на «семерке» и новее — четыре трехлепестковых Y-образных винтика, требующих специальной отвертки. Открути и положи их так же, как они были вкручены, подхвати пластину тонким пинцетом и положи рядом с винтиками в том же положении. Это крайне важно! Винтики нельзя перепутать, так как можно запросто повредить плату, закрутив винтик не на своё место!

• Здесь я советую «подкинуть» новый аккумулятор. Если он не работает или имеет брак — ты убережешь себя от напрасной работы. Отогни шлейф старого аккумулятора, положи новый прямо на него и подключи. Аккуратно прикрыв экран, включи девайс, дождись загрузки и проверь емкость нового аккумулятора. Если всё хорошо — выключай айфон, отключай батарейку и продолжаем.

• Теперь сложная, кропотливая работа (для iPhone 7 и новее не актуально) . Посмотри на верхнюю часть девайса, туда, где экран всё еще соприкасается с корпусом. Ты увидишь квадратную пластинку на четырех винтиках. Под этой пластинкой три коннектора — в них скомбинированы матрица, сенсор, Touch ID и модуль селфи-камеры с динамиком. Необходимо открутить пластинку и отключить три шлейфа — всё это нужно сделать, не открывая девайс шире, чем на 90 градусов (прямой угол). Отключать шлейфы советую только лопаткой и очень аккуратно — рядом с коннекторами есть мелкие транзисторы, которые легко снести и лишиться сенсора. Пластину и винтики раскладывай так, как они были в устройстве.

• Откладываем экран в сторону и глубоко выдыхаем. Теперь ты лицом к лицу с аккумулятором. И здесь интересно. Аккумулятор приклеен к корпусу. Однако сделано это хитро, и фен тебе не понадобится. Снизу аккумулятора предусмотрены язычки, потянув за которые можно просто вытащить клейкие полоски из-под аккумулятора и он отделится сам. Посмотри внимательно — язычки выглядят как две (или три на Plus) узкие черные накладки на нижнем краю батарейки. Аккуратно подковырнув один, ты увидишь белую ленту под черной пленкой. Эту ленту нужно вытянуть из-под батарейки. НО! Она очень легко рвется! Тянуть нужно строго под углом 45 градусов и — внимание — крайне медленно! Это очень важно. Как только поторопился — лента обрывается и остается глубоко под аккумулятором. Очень медленно вытягивай обе ленты с характерным забавным звуком и откладывай старый аккумулятор в сторону.

• Оборвал ленту? Я тоже, причем неоднократно. Давай выкручиваться. Прежде всего, оставь в покое фен, он не поможет. Сделаем иначе. Под аккумулятором есть блок Taptic Engine — открути и сними его, он на двух винтиках. У тебя есть достаточно места под батарейкой. Теперь бери тонкий пинцет, немножко приподними нижний край аккумулятора, цепляй пинцетом оборванный кончик белой ленты и тихонько-тихонько вытягивай наружу. Пинцет рвет ленту, поэтому как можно скорее перехватывай ее пальцами и далее тяни уже руками. Отлично! Не забудь вернуть на место Taptic Engine. Если же у тебя 5S или SE — ничего не откручивай. Принцип выхода из ЧП тот же, только тебе придется посильнее (без фанатизма) отогнуть нижний край батарейки и подхватывать ленту пинцетом как есть.

• Теперь нужно приклеить новый аккумулятор. Возьми полоски клея, и аккуратно приклей их на батарейку. Важно, чтобы они легли ровно, без складок и замятий. Все складки лучше убрать. Если часть ленты придется обрезать — не страшно, главное чтобы поверхность была ровной. Обрати внимание, чтобы язычки лент выходили наружу, как это было на старом аккумуляторе. Тогда в следующий раз провести такую же процедуру будет легче. Не советую использовать ленты без язычков — подложишь свинью следующему ремонтнику, либо самому себе, если придется снимать батарейку раньше из-за брака.
• Размести аккумулятор в корпусе. Обрати внимание, чтобы шлейф лег ровно к коннектору. Возможно, будет проще подключить аккумулятор, а уже потом уложить его на место (не касайся руками платы). С усилием «прогладь» аккумулятор по линиям клейких полос для фиксации. Если подключил шлейф батарейки — отключи!
• Сейчас советую протереть края экрана и корпуса от клейкой субстанции — если она есть. Не вытрешь ее — после сборки она может постоянно цепляться и пачкать экран, корпус, руки и чехлы. Если у тебя «семерка» и новее, ты купил рамку проклейки и принципиально хочешь восстановить проклейку — сейчас самое время это сделать.
• Оставшийся процесс — это обратная сборка. Подключи на место шлейфы экрана, прикрути железную пластинку. Подключи аккумулятор и прикрой его второй пластинкой. После чего внимательно усади экран в корпус от верхнего торца к нижнему — верхний торец держится на зацепах, а не на защелках. Закрути два нижних болтика.

Готово. Девайс можно включать и производить замеры.

1,500 рублей.

Если не работает камера или динамик — поврежден шлейф. Переподключение редко дает эффект, но попробовать можно. В крайнем случае — замена блока камеры/динамика, это недорого и просто.

Источник