Головные устройства для айфона

Как подключить iPhone к магнитоле?

О том, как подключить Айфон к магнитоле, задумываются не только те водители, которые собираются в дальний путь. Многие автомобилисты не мыслят даже короткой поездки по городу без любимой музыки. К счастью, объединить iPhone и современную магнитолу в аудиосистему можно сразу несколькими способами.

Все больше водителей отказываются от идеи хранить в машине USB-флэшки с музыкой. Гораздо проще подключить к магнитоле iPhone и слушать песни, загруженные в его память, чем постоянно искать, куда запропастился крохотный носитель данных.

Способов подключения «яблочного» устройства к стереосистеме автомобиля масса. При выборе наиболее удобного способа пользователь ограничен прежде всего техническими характеристиками своей машины и самой магнитолы.

Как подключить Айфон к магнитоле при помощи кабеля AUX?

Использование кабеля AUX – имеющего штекеры 3.5 мм с обеих сторон – является самым очевидным и самым простым способом подключения iPhone. Один штекер вставляется в разъём 3.5-мм на магнитоле, второй – в разъём для наушников на гаджете. «Яблочное» устройство в данном случае выступает в роли источника звука, а стереосистема автомобиля – в качестве усилителя.

Однако компания Apple на официальном сайте не упоминает об этом способе – а значит, не одобряет его. Подключение через AUX-кабель действительно имеет ряд недостатков:

Управлять плейлистом при помощи кнопок на самой магнитоле нельзя. Пространство в автомобиле захламляется проводами. Аккумулятор гаджета во время прослушивания музыки разряжается. Айфоны 7-ой модификации таким способом не подключить. У них отсутствует разъём 3.5-мм – наушники подключаются к USB Type-C.

Устранить последний недостаток можно путём приобретения специального переходника USB Type-C to 3.5-Jack. Подобный адаптер стоит недорого – из Китая его можно заказать за 80 рублей. Однако отыскать переходник с Type-C на стандартный джек в отечественных салонах связи и магазинах пока непросто.

У подключения iPhone к магнитоле при помощи AUX есть и достоинства. Во-первых, этот способ не требует глубокой настройки гаджета или магнитолы – достаточно выставить соответствующий режим в меню автомобильной стереосистемы. Во-вторых, пользователь может слушать не только песни из собственной музыкальной коллекции, но и FM-радио – если, конечно, установит на Айфон какое-нибудь приложение-радио.

Как подключить Айфон к магнитоле в машине через USB?

Все современные магнитолы оснащены USB-портами. Схема подключения проста: штекер USB кабеля нужно вставить в соответствующий разъём стереосистемы, а штекер с другой стороны (Lightning, 30-Pin или Type-C) – в мобильное устройство.

При таком подключении устанавливается тесная взаимосвязь между головным устройством и смартфоном, благодаря чему управлять гаджетом становится возможно как при помощи кнопок на магнитоле, так и через дистанционную клавиатуру, размещённую на руле.

Способ подключения Айфона через USB имеет и другое достоинство – во время работы плеера гаджет ещё и подзаряжается.

Недостаток подключения через USB всего один – присутствие лишних проводов в салоне.

Подключение Айфона через Блютуз

Подключение «яблочного» гаджета к магнитоле по Bluetooth – более сложный способ, чем два описанных выше. Однако в случае успеха автолюбитель сможет избежать использования провода.

Соединить iPhone со стереосистемой авто через Блютуз можно так:

Шаг 1. Зайдите в «Настройки» Айфона и отыщите раздел «Bluetooth».

Шаг 2. В разделе «Bluetooth» переключите одноимённый ползунок в активное положение.

Шаг 3. Откройте меню «Настройки» на магнитоле и выберите опцию «Телефон». После этого магнитола начнёт поиск Bluetooth-сигнала мобильного устройства.

Шаг 4. Установите сопряжение – в блоке «Устройства» на экране iPhone выберите модель автомагнитолы и введите пароль. Пароль, как правило, простой – 0000.

Шаг 5. Дождитесь завершения установки соединения – это может занять пару минут. О том, что соединение успешно установлено, вы узнаете из сообщения, которое появится на дисплее магнитолы.

Способ подключения через Блютуз имеет ряд недостатков:

Активный Bluetooth быстро разряжает батарею. Скорость передачи данных ограничена техническими параметрами мобильного устройства и пропускной способностью канала. Беспроводной протокол передачи данных присутствует не во всех магнитолах – хотя со временем количество магнитол без Bluetooth стремительно снижается. К слову, решить проблему отсутствия Bluetooth удастся путём приобретения специального модуля, который подключается к вспомогательному разъёму магнитолы. При установке сопряжения пользователь может столкнуться с тем, что Айфон не видит магнитолу.

Проблемы при соединении «яблочного» гаджета со стереосистемой авто через Блютуз – не редкость. На сайте Apple есть целый раздел, посвящённый способам их решения. Причиной проблем можно быть, в частности, неактуальная версия iOS на Айфоне. Пользователю, который хочет соединить смартфон с магнитолой беспроводным способом, придётся обновить «операционку» на своём мобильном устройстве до новейшей версии.

Что такое CarPlay и как им пользоваться?

CarPlay – это коммуникационное решение, предложенное компанией Apple автомобилистам. Основная задача CarPlay – дать водителю возможность безопасно пользоваться мобильным устройством за рулём. Как только девайс подключается к CarPlay, iOS-интерфейс транслируется на встроенную в авто информационно-развлекательную систему и появляется на дисплее, размещённом на торпедо.

Прокладывать маршруты в навигаторе, писать и отправлять сообщения, принимать звонки, а также управлять музыкальными плейлистами автомобилист может, не отвлекаясь от дороги – например, при помощи голосового управления Siri.

Подключить iPhone к CarPlay удастся 3-мя методами:

Через USB-кабель. Путём нажатия кнопки голосового управления на рулевом колесе. Через Bluetooth.

Если два первых метода очевидны, то третий нуждается в более подробном рассмотрении. Способ установки сопряжения, описанный выше, не подойдёт – пользователю необходимо действовать несколько иначе:

Шаг 1. Активировать режим создания пары Bluetooth в автомобиле.

Шаг 2. На мобильном устройстве проследовать по пути «Настройки» — «Основные» — «CarPlay» — «Доступные автомобили» («Available Cars»).

Шаг 3. В перечне доступных автомобилей выбрать свой. Так пользователь запустит процесс подключения iPhone к CarPlay.

Способ подключения к CarPlay через Bluetooth может несколько отличаться в зависимости от версии iOS мобильного устройства!

К сожалению, пока воспользоваться CarPlay способен далеко не каждый обладатель «яблочного» устройства. Перечень машин, поддерживающих эту функцию, ограничен, и в него входят только премиальные авто. Первыми интегрировать CarPlay в свои автомобили стали Mercedes и Volvo. Сейчас с этой функцией работают 49 производителей машин. С полным списком автомобилей, поддерживающих CarPlay, можно ознакомиться здесь.

Также для работы с CarPlay подойдёт не всякий Айфон. Нужен гаджет 5-ой или более новой модификации с iOS версией выше 7.1. Планшет от Apple подключить к CarPlay не удастся.

Подключение к магнитоле O Car

Владельцы iPhone 4 и 4S, обделённые возможностью использовать CarPlay, могут прибегнуть к другому любопытному способу подключения «мобильника» к магнитоле – тоже беспроводному. Французская фирма Oxygen Audio ещё в 2010 году выпустила оригинальную магнитолу O Car. Главной особенностью магнитолы является полная интеграция с iPhone.

Устройство O Car оснащено док-коннектором, при помощи которого и соединяется с гаджетом. Смартфон закрепляется между двумя зажимами. Держатель можно оставить в горизонтальном положении либо развернуть в вертикальное. Управление аудиосистемой осуществляется с сенсорного экрана «мобильника». Вызовы, поступающие на гаджет, обрабатываются через Bluetooth-гарнитуру.

Преимущества использования O Car таковы:

В салоне нет лишних проводов. iPhone подзаряжается, пока автомобилист слушает музыку.

Минусов больше, и все они существенные:

Нет возможности воспроизвести музыку с другого носителя (например, с флэшки). O Car сложно найти на рынке – товар считается устаревшим, как и все аксессуары, предназначенные для iPhone 4 и 4S. Приобретение O Car «влетит в копеечку» — стоимость изделия в интернет-магазинах сейчас составляет 6.5 – 7 тыс. рублей.

Что делать, если к аудиосистеме нельзя подключать внешние устройства?

Чтобы подключить iPhone к штатной аудиосистеме авто, у которой изначально нет интерфейса для подключения внешних носителей данных, можно использовать FM-трансмиттер. Это устройство способно транслировать mp3-файлы в радиоволну FM-диапазона.

Как же настроить прослушивание музыки посредством FM-трансмиттера?

Шаг 1. Вставьте кабель трансмиттера с джеком 3.5-мм в мобильное устройство.

Шаг 2. Подключите сам FM-трансмиттер к прикуривателю автомобиля.

Шаг 3. Установите на трансмиттере какую-либо радиочастоту.

Шаг 4. Активируйте на аудиосистеме режим радио и выберите ту же самую частоту.

Шаг 5. Запустите на iPhone воспроизведение музыкальной композиции. Если подключение окажется успешным, вы услышите песню в колонках вашей аудиосистемы.

Способ подключения Айфона к магнитоле посредством FM-трансмиттера надёжным не назовёшь. В городской местности использовать это устройство будет проблематично из-за того, что эфир и так переполнен – свободных частот немного. Поэтому FM-трансмиттер следует рассматривать как временное решение – на тот период, пока водитель копит деньги на современную аудиосистему.

В Британии распространение и использование FM-трансмиттеров запрещено. «Закон о радио» этого островного государства карает всех, кто «ворует» радиоволны. В России же запрета на трансмиттеры нет. Эти устройства продаются во всех крупных магазинах электроники и имеют пустячную цену – порядка 300 рублей.

Заключение

Из всех описанных способов самым удобным является подключение Айфона к магнитоле при помощи кабеля USB. Никаких «танцев с бубном» — вставь штекеры с двух сторон и радуйся музыке! Сам гаджет при этом будет подзаряжаться, а не расходовать энергию – в этом главное преимущество по сравнению с методом подключения через AUX.

Внимания также заслуживает способ воспроизведения музыки с Айфона на магнитоле посредством технологии CarPlay. Однако этот способ доступен далеко не всем автолюбителям – только владельцам дорогих иномарок или аудиосистем премиум-класса.

Источник

ТОП-5 заряженных автомагнитол с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto

Технологии Apple CarPlay и Android Auto позволяют использовать многие функции сопряженного смартфона через магнитолу, благодаря чему водитель может выполнять привычные задачи, не отвлекаясь от дорожной обстановки. У этих систем нет задачи «отзеркалить» экран мобильного гаджета на дисплее головного устройства — доступ к содержимому смартфона, будь то телефонная книга, музыкальный плеер или «родная» навигация, открывается через интерфейс, разработанный с учетом использования в автомобиле.

Вся подноготная моделей из подборки выставлена напоказ в сравнительной таблице продвинутых медиаресиверов с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto . Полный перечень предложений автомагнитол находится в одноименном разделе каталога. Также рекомендуем обратить пристальный взор на модели из статьи «Музыка в машину: пятерка продвинутых медиаресиверов 2DIN» .

JVC KW-M741BT

Автомобильные аудиосистемы формируют весомую статью прибыли японской компании JVC. Центральным звеном при их развертывании выступает качественное головное устройство. Как, например, модель KW-M741BT.

Основой при построении медиаресивера послужило укороченное шасси с глубиной «посадки» 75 мм, что упрощает подключение к нему проводов. Видимой стороной устройства является большой экран 6.8-дюймовой размерности по диагонали с сенсорным интерфейсом управления . Физических кнопок в конструкции магнитолы не водится, из-за чего изменять громкость воспроизведения музыки на ощупь порой бывает сложно. Выход из ситуации предлагают опция управления с кнопок на руле и жестовые команды (регулировка громкости производится путем вращения пальца по экрану).

К разряду важных функциональных особенностей автомагнитолы причислена поддержка технологий тесной взаимосвязи с мобильными гаджетами Apple CarPlay и Android Auto. Они раскрываются при проводном подключении смартфона у головному устройству, обеспечивая работу навигации (по «эппловским» или «гуглокартам»), музыкального плеера и возможность осуществления звонков через интерфейс медиаресивера. Также в случае с Android-смартфонами он реагирует на голосовые команды по запросу «Ok, Google».

За тонкую настройку звучания магнитолы в ответе 13-полосный графический эквалайзер. В дополнительных активах ресивера имеется возможность создания двухполосного кроссовера. Для реализации такой схемы необходимо включить в систему динамиками . Устройство предполагает установку задержек для каждого из каналов, в том числе и для сабвуфера. Они устанавливаются путем указания расстояния от излучателя до желаемого места фокусировки звука. Вкупе с качественными динамиками потенциал автомобильной аудиосистемы на базе JVC KW-M741BT проявляется во всей красе.

Pioneer SPH-DA130DAB

Вывести отряд автомагнитол на новую ступеньку качества призвано головное устройство Pioneer SPH-DA130DAB из сегмента процессорных бездисковых ресиверов.

Пространство лицевой панели медиаресивера отдано в распоряжение экрана с диагональю 6 дюймов с небольшим «хвостиком» и сенсорных кнопочек по левому борту от него. Тапом по дисплею задаются настройки звучания, перетаскиваются ползунки 13-полосного эквалайзера, вбиваются точки маршрута при использовании навигации по местности, производится управление музыкальным плеером, звонками и сообщениями. На нажатия сенсор реагирует быстро. Взамен ему магнитолой можно управлять с кнопок на руле.

Магнитола оснащена модулем беспроводной связи Bluetooth, но по-максимуму раскрыть ее потенциал получится при подключении смартфона через USB-порт. Гвозди программы модели — технологии Apple CarPlay и Android Auto, которые полностью заменяют смартфон в машине . К примеру, в режиме воспроизведения музыки на экране медиасистемы отображаются все данные про композицию: название песни, имя исполнителя, информация о диске и тайминги. То же касается звонков, навигации и работы отдельных совместимых приложений.

Бортовой процессор звука на вооружении Pioneer SPH-DA130DAB расширяет возможности звуковой коррекции. Его работа налажена в стандартном режиме и в режиме поканального усиления. В сетевом режиме предусмотрены регулировки с помощью фильтра низких частот для сабвуфера , фильтра высоких частот для твитеров и полосового фильтра для мидбаса. При двухполосном подключении для тыловой и фронтальной акустики доступны независимые и отключаемые фильтры высоких частот. В итоге медиаресивер привлекает выигрышным сочетанием качества звучания, гибкостью взаимодействия с мобильными гаджетами и лакомой ценой.

Kenwood DMX-7018BTS

Армия фанатов Kenwood любит продукцию бренда за особый характер звука — с эдакими воздушными верхними частотами, приподнятой серединкой и глубокими басами. Ключевым звеном при развертывании таковой системы в салоне машины послужит мультимедийный ресивер Kenwood DMX-7018BTS.

Укороченный корпус головного устройства под посадочный размер 2DIN несет на борту действительно передовую «начинку». Так, ресивер оснащен усилителем мощности 4 х 50 Вт и встроенным аудиопроцессором. Последний обеспечивает воспроизведение звуковых дорожек высокой четкости в несжатом формате FLAC (24 бит / 96 кГц), а также позволяет настраивать звучание системы под салон автомобиля и выставлять поканальные звуковые задержки.

Переднюю панель автомагнитолы всецело занимает экран с диагональю 6.8 дюймов. По левую руку от него выстроены в вертикальный ряд сенсорные кнопки изменения громкости и навигации по меню. На дисплей можно вывести полную информацию об аудиотреках, звонках с сопряженного мобильного гаджета, запустить на нем навигационные карты. Для пущего удобства «привязанный» смартфон внедряется в программную оболочку медиаресивера и чуть ли не полностью управляется с головного устройства по технологиям Apple CarPlay или Android Auto .

Перечень лестных слов о модели был бы неполным без упоминания всяческой приятной мелочевки на манер видеовхода под камеру заднего вида , скрытого USB-разъема (выводится в бардачок), модуля Bluetooth 4.1 с высоким качеством беспроводной передачи файлов . Также на полках магазинов автоэлектроники магнитола представлена в версии с кнопочным управлением вместо сенсорных клавиш слева от дисплея. Такая разновидность модели носит индекс DMX-7018BT.

Pioneer AVH-Z9200BT

Pioneer AVH-Z9200BT — флагман линейки медиаресиверов японского бренда. В модели реализованы гибкие настроечные возможности звучания, поддержка технологий Apple CarPlay и Android Auto, применен крупнокалиберный сенсорный экран с отзывчивым управлением. Но обо всем по порядку.

«Под капотом» полноразмерного шасси 2DIN автомагнитолы прячется от посторонних глаз любопытная «начинка». В ее основе лежит бортовой аудиопроцессор, работающий в двух режимах: в стандартном он «разруливает» частоты между динамиками и сабвуфером, а в поканальном позволяет гибко настроить звучание систем с фронтальной компонентной акустикой и «сабом» . Для всех режимов возможна установка интервалов временных задержек и предусматривается 13-полосный графический эквалайзер.

Сохраняя дань традициям, модель располагает приводом для чтения CD/DVD-дисков. Его актуальность в момент выхода головного устройства (2019 г.) видится сомнительной, особенно в свете полной поддержки ресивером технологий Apple CarPlay и Android Auto. Смысл таковых сводится в передаче магнитоле управления мобильными гаджетами, покуда вы едете за рулем. Прямо с экрана медиаресивера открывается доступ к музыкальному плееру смартфона, телефонной книге, навигационным картам и отдельным совместимым приложениям.

В дополнение к стандартным интерфейсам подключения аудио в распоряжение автомагнитолы поступил видеовход для камеры заднего вида с возможностью наложения поверх картинки траектории движения автомобиля . Pioneer AVH-Z9200BT недаром зовется флагманом японской марки — сложнее придумать, чего в нем нет, нежели искать у модели изъяны.

Alpine iLX-F903D

Автомобильные медиацентры с большим экраном обычно имеют монтажный размер 2DIN . Из их общей массы выделяется топовый ресивер Alpine iLX-F903D, собранный на универсальном «однодиновом» шасси.

К «фасаду» головного устройства прикреплен огромный экран с планшетной диагональю 9 дюймов. Регулировка его «посадки» возможна по высоте и глубине, за счет чего дисплей не перекрывает штатные органы управления на «приборке» машины. К сильным сторонам экрана причисляют максимально широкие углы обзора, отзывчивый сенсорный интерфейс управления и отменную видимость изображения даже в яркий солнечный денек. Подкачало у него разве что разрешение картинки — 800х480 пикселей.

Звуковой процессор автомагнитолы справляется с системой из фронта, тыла и сабвуфера. Для них доступны временная коррекция, срезы частот (от 20 до 200 Гц) и 9-полосный параметрический эквалайзер. Из аудиоформатов поддерживается популярный нынче FLAC. Также ресивер уверенно «читает» распространенные форматы видеофайлов (размером до 4 ГБ включительно). Смотреть видео на экране устройства можно и в режиме реального времени, если вывести на него трансляцию изображения с камеры заднего обзора.

На полную катушку функциональные возможности медиаресивера раскрывает работа с системами Apple CarPlay и Android Auto. Именно в них сочетаются под одним крылом такие преимущества, как большой дисплей, удобная навигация, голосовое и сенсорное управление сопряженным смартфоном через интерфейс магнитолы . Единственный серьезный отпугивающий фактор от сиюминутного приобретения модели — это нескромный ценник, из-за чего позволить ресивер себе смогут немногие автовладельцы.

Источник