Как менять аккумуляторы iphone

Секреты замены батареи iPhone

Замена аккумулятора в iPhone — что может быть проще? Действительно, заменить батарею — дело нескольких минут, которое опытные мастера могут делать едва ли не с закрытыми глазами. Но и здесь есть несколько чрезвычайно важных моментов. О них могут и не догадываться обычные пользователи iPhone, решившие менять аккумулятор в домашних условиях.

Секреты замены батареи iPhone

1. Извлекайте аккумулятор правильно

Самая частая проблема при замене аккумулятора в iPhone — рвется двусторонний скотч, на котором батарея крепится к корпусу. С заводским двусторонним скотчем еще более-менее легко совладать, а вот с неоригинальным — настоящая морока.

Есть небольшой трюк, позволяющий облегчить извлечение аккумулятора вне зависимости от типа скотча. Для этого нужно открутить вибромотор и немного его откинуть. Это позволит освободить необходимое место для того, чтобы спокойно вытянуть аккумулятор.

2. Отклеивайте батарею с нижней части

На iPhone с уже замененным ранее аккумулятором может быть еще одна проблема. Нередко мастера по ремонту наносят двусторонний скотч для крепления батареи прямо на шлейф кнопок громкости. При неаккуратном снятии аккумулятора этот шлейф может порваться. Как итог, iPhone придется почти полностью разбирать.

Исключить подобное легко. Для этого необходимо начинать отклеивать аккумулятор с нижней части смартфона. В процессе аккумулятор нужно немножко приподнять и проверить, не тянется ли шлейф кнопок громкости за аккумулятором. Если именно так и происходит — нужно отклеить скотч от шлейфа и уже после извлечь аккумулятор полностью.

3. Тестируйте iPhone лабораторным блоком питания

Перед заменой аккумулятора настоятельно рекомендуется протестировать плату iPhone на излишнее потребление. Сделать это можно при помощи лабораторного блока питания. Покупать такой, конечно, необязательно. Проще обратиться в профессиональный сервисный центр, где за разумные деньги, в том числе прямо перед заменой батареи, проверят наличие утечек.

Проверка выполняется за пару минут. На блоке нужно выставить напряжение 4 В и подключить к iPhone разъем, имитирующий аккумулятор. Если смартфон реагирует на подключение с показателями тока 0,10 А и выше, то, вероятнее всего, имеет место повышенного энергопотребления.

В таком случае в iPhone нужно искать неполадку, так как замена аккумулятора не приведет к увеличению времени автономной работы.

Источник

Как менять и выбирать правильные аккумуляторы для iPhone, а также о последствиях экономии

Аккумуляторы для iPhone. Калибровка. Хорошие и плохие бренды. Процедура замены. Заурядные устройства. Последствия голосования за самых дешёвых китайских производителей и другие нюансы темы подпитки энергией яблочных девайсов. В этой статье мы решили подробно рассказать все детали, собрав их в большом и – надеемся – полезном материале. Одни темы затронут даже личный опыт, а по поводу других нам помогут мастера из iLounge Lab, осуществляющие весь спектр работ по яблочной технике.

Замену аккумуляторов для iPhone производить можно и нужно. Безусловно, встречаются пользователи, которые наслаждаются отпущенным ресурсом (примерно 2-3 года), после чего приобретают новый смартфон. Мы же будем развивать сюжет в условиях кризиса, дабы продлить жизнь девайсу; к тому же, никто не отменяет сценарий передачи техники детям, внукам, племянникам и т.д. Приученные к тонким работам пользователи без проблем сделают это самостоятельно, однако, если у вас натужные отношения с мелкой моторикой или мучают сомнения, лучше обратиться в сервисный центр, чтобы заменить аккумулятор iPhone.

Выбор правильного аккумулятора

Прежде чем мы опишем процедуру, давайте определимся с выбором запчасти. Батареек расплодилось огромное количество. Повсюду то и дело ведутся разговоры об «оригинальных запчастях», которые наверняка распространяются вне ведома Apple, ведь сами купертиновцы не тиражируют компоненты в открытую. Здесь работает самое простое правило:

Не покупайте дешёвые аккумуляторы для iPhone!

«Это какие такие, «дешёвые»? – спросите вы. Исходя из житейского опыта, можем заметить, что ниже $10 за батарейку точно отдавать не стоит. Это базовый минимум, от которого следует вести подбор запчасти. Есть парочка проверенных фирм, предоставляющих полноценные наборы, содержащие не только качественный элемент питания, но ещё и отвёртки, липучку и клейкую прокладку для герметизации корпуса. Подобные наборы отлично зарекомендовали себя у Nohon и Baseus, да и ценник за них колеблется в районе $15 рублей. Можете смело приобретать их либо в официальных китайских магазинах, либо в рознице неподалёку.

Следующее правило касается отличий правильного аккумулятора от неправильного (постараемся избежать пресловутой «оригинальности»). Несмотря на то, что Nohon и Baseus обклеивают свои батарейки брендовыми декорациями, они отвечают всем параметрам хорошей запчасти. В случае, если вы смотрите на голую батарейку неизвестного производителя, поступайте следующим образом:

Не выбрасывайте старый, родной аккумулятор от Apple. Берите его в руке и сравнивайте с моделью, которую хотите приобрести. Надписи должны быть идентичными – главный момент; что же до разводов краской, упоминаемых в Интернете – это махровый ужас, уважаемые читатели, вряд ли вы наткнётесь на такую жуть (разве что баксов за 5), однако, имейте в виду 😉

Как бы там ни было, самым лучшим способом проверки батареи станет тестер.

Замена аккумулятора

Представим, что мы обзавелись подходящей батарейкой и пора заняться установкой. Замена аккумулятора iPhone практически всегда состоит из нескольких этапов, слегка разнящихся от версии к версии:

1. Выключаем смартфон.
2. Выкручиваем 2 винта возле разъёма Lightning (по одному с каждой стороны).
3. Крепко присоединяем липучку в левом нижнем углу экрана, отступая от краёв примерно 1,5 см.
4. Аккуратно приподнимаем липучку, убедившись в сцеплении, и попутно вставляем пластиковый медиатор (или аналогичный инструмент) в щель между экраном и корпусом.
5. Проводим пластиковым медиатором по всей площади, помогая избавиться от клейкого слоя, а затем аккуратно вытаскиваем экран из креплений (учитывайте модель iPhone и расположение шлейфов, дабы не повредить соединение).
6. Откручиваем винты на защитной крышке шлейфа аккумулятора.
7. Отсоединяем шлейф питания.
8. Отсоединяем защиту шлейфов дисплея и сами шлейфы (опционально).
9. Аккуратно вытягиваем клейкие чёрные полоски со старого аккумулятора под углом 30 градусов.
10. Снимаем запчасть.
11. Устанавливаем новую и осуществляем манипуляции в обратном порядке.

Все эти шаги были описаны не с целью упростить жизнь пользователям, поскольку, естественно, требуется больше уточнений насчёт инструментов, возможных ошибок, типов винтов, расположения шлейфов, инструкций при неудачном вытягивании клейких полосок и множество других моментов, большинство из которых нарабатываются только во время практики. Наши 11 шагов по замене аккумулятора – это факт приземлённости процедуры, для тех, кто сравнивает её с чем-то невозможным.

Самые подробные инструкции, в том числе видео, можно найти у iFixit. Опять-таки, если будут сомнения, обращайтесь в сервисный центр, не рискуйте зазря.

Калибровка

Наша практика показала, что новый аккумулятор iPhone всё-таки нуждается в калибровке. Если проигнорировать данную процедуру, заряд и разряд гаджета будет происходить в хаотичной прогрессии, и вы точно подумаете, что продавец снял с прилавка бракованную запчасть. Нет, нужно сделать калибровку iPhone:

1. Разряжаем телефон до самостоятельного выключения аппарата (запускаем игры, приложения для монтажа видео, бесконечный YouTube, если хотим ускорить процесс).
2. Ставим аппарат на зарядку и не снимаем, пока он не зарядится до 100%.
3. Повторяем эти шаги в должной последовательности не менее трёх раз.
4. Получаем откалиброванный iPhone.

Угрозы для аккумулятора и не только

Главная угроза – это некачественное зарядное устройство. Здесь тоже нужно понимать, что есть качественные бренды вроде Anker, Mophie, Belkin или RAVPower, а по другую сторону – дешёвые копии, в том числе на оригинальные сетевые адаптеры Apple. Самое простое неудобство, которое может доставить плохое зарядное устройство – выдача меньшей мощности, то есть вы получите более медленную зарядку. Начав разбирать случаи похуже, мы обнаружим такие опасные сценарии, как:

• Удар током (по причине отсутствия изоляционной пластины на плате).
• Бешеные скачки напряжения, оборачивающиеся выгоранием компонентов iPhone, зарядного кабеля и непосредственного адаптера.

• Конденсаторы на плате адаптера питания находятся слишком близко к трансформатору, вследствие чего они нагреваются и пухнут. Зарядка греется, гудит и вибрирует. При вибрации витки трансформатора начинают тереться друг о друга и слой изоляционного лака стирается. Происходит межвитковое замыкание. Напряжение резко возрастает, и конденсаторы взрываются.

• Некачественные автомобильные зарядки обложены большими требованиями по части безопасности, поскольку в транспортном средстве электрические пульсации ещё выше, чем в домовой. Тут может быть какой угодно из вышеописанных пунктов.

Аккумуляторы сами по себе тоже опасны. Если вы нанесёте батарее увечья или будете неаккуратно доставать её из корпуса, погнёте или проткнёте, то рискуете получить моментальное возгорание и, возможно, даже взрыв. Помните заварушку с Samsung Galaxy Note 7? Сыграл свою роль агрессивный дизайн корпуса телефона, из-за которого ячейки аккумулятора буквально сжимались и деформировались, после чего новостные агенства получали «горячие» материалы.

Ещё на нашей практике был случай неполной установки шлейфа питания от аккумулятора в материнскую плату смартфона. В этом случае iPhone включается, работает довольно странным образом (но работает), не заряжается и показывает одинаковый уровень заряда. Лучше с таким не шутить и перепроверить сборку.

В категорию «бабушкиных рекомендаций» попадают инструкции насчёт перепада температур, поскольку все знают, что в мороз и адское пекло iPhone выключается, перезагружается и ведёт себя неадекватно. Apple считает безопасным температурный диапазон от 0 до 0 до + 35 градусов, остальное – на страх и риск пользователя.

Если iPhone выключился на морозе, ни в коем случае не заряжайте его, иначе убьёте батарею! Нужно отогреть устройство, чтобы оно могло включаться и лишь спустя какое-то время, уже в тёплом помещении (хотя бы внутреннем кармане пуховика) подпитывать энергией.

Наконец, совет из разряда крайне редких и невезучих – туристический: всегда проверяйте, является ли ваш адаптер международным (напряжение 100-240 В). Чаще всего именитые производители рассчитывают свои аксессуары для любых электросетей, однако, всегда есть шанс, что любитель экономии, вооружившись переходником на японскую розетку, использует зарядное устройство, которое сгорит само и что-нибудь заберёт с собой.

Заключение

Если у вас есть собственные рекомендации по энергетическим проблемам iPhone, поэтому будем признательны, если распишите их в комментариях. В данной статье мы собрали часть собственного и профессионального опыта настоящих ремонтников. Надеемся, он оказался вам полезен.

Источник

Замена аккумулятора на iPhone от «А» до «Я»: когда и как менять, какой и где купить

Изначально этот материал планировался в двух частях. Но, разместив первую часть на Яндекс.Дзен еще в августе, я совсем забыл выложить ее здесь. Чтобы написать продолжение, мне нужен был подопытный для фотосессии. На днях попался наконец в руки iPhone, требующий замены аккумулятора. Обрадовался, пофоткал, сегодня выпустил вторую часть, кинулся выкладывать сюда — а тут и первой нет))) Поэтому текст будет длинным — я совместил две части в один материал. Зато всё будет в одном месте.
Поехали.

Существуют негласные цифры остаточной емкости, когда уже надо бы заменить аккумулятор. Особенно важно знать эти лимиты в двух случаях — когда покупаешь iPhone с рук (это понятно — надо знать, предстоит ли морока с заменой, и в связи с этим торговаться либо вообще не брать конкретный девайс), а также осенью (так как уже пришла зима, а сильно просевший аккумулятор не даст тебе жизни на морозе). Найти остаточную емкость в процентах можно в Настройках → Аккумулятор → Состояние аккумулятора.

Это довольно больной вопрос. Дело в том, что оригинальные новые аккумуляторы в свободной продаже отсутствуют. Тебе нужно это знать, как продавцы активно спекулируют на этой теме, предлагая «оригинал брат» за различный ценник. Нового «оригинала» в продаже не существует вообще — просто запомни. Максимум — снятые с донора, но это кот в мешке, отойди и вымой руки.

Кроме того, существует масса различных сторонних аккумуляторов разной цены и степени паршивости. Это огромная индустрия основана на нежелании пользователей переплачивать официальному сервису за установку оригинального аккумулятора — особенно на старых моделях стоимость замены может достигать половины рыночной цены девайса и даже больше. Правило, которое я вывел для себя — лучше купить брендовую запчасть, чем копию «под оригинал». В таком случае бренд, продающий аккумулятор, старается создать свое собственное лицо и репутацию, а значит можно рассчитывать на какое-никакое качество. При этом фирмы, производящие копии, зачастую не имеют даже адекватного названия, и что именно ты покупаешь — неизвестно.

Я выбрал три бренда, которым доверяю и которыми пользуюсь сам. Перейдя по ссылке, можно выбрать модель своего iPhone уже там.

На какой модели iPhone ты хочешь заменить аккумулятор?

Если это iPhone 4-5-6-6S (и Plus) — здесь будет довольно просто.

Если это iPhone 7 и новее (8-10) — есть нюанс. Начиная с «семерки», Apple привнесла проклейку корпуса, которая призвана обеспечить защиту от брызг. Как по мне — это довольно бесполезная вещь, но она очень сильно усложняет вскрытие девайса. Конечно, если это вскрытие у него первое. К сожалению, если у тебя «семерка» или новее и она никогда еще не разбиралась — скорее всего, ты не сможешь заменить аккумулятор самостоятельно. Помимо «горячего стола», который помогает вскрывать эти модели, необходим соответствующий опыт, чтобы в попытках заменить батарейку не сломать стекло экрана. Проверить, вскрывался ли твой аппарат, можно в процессе, который я опишу ниже.

Несколько инструментов. С некоторыми аккумуляторами (например, тот же Baseus) такие инструменты идут в комплекте. Они зачастую не очень хорошего качества (очевидно), но на одну замену их точно хватит.

Итак, выключаем девайс и приступаем.

• Первый шаг — два винтика на нижнем торце. Откручивай их очень аккуратно, так как винтики нежные и «слизать» их довольно просто. Лучше не применять для этой цели ножи, ногти, или отвертки другого размера/сечения.

• Далее берем присоску и располагаем ее максимально близко к нижнему краю; есть нюанс — кнопка Home должна остаться снаружи, так как она не даст присоске зацепиться.

• Теперь берем тонкую лопатку или медиатор. Положив смартфон на стол горизонтально, левой рукой прижми его к столу и одновременно потяни за присоску горизонтально вверх, при этом внимательно смотри на нижнюю часть панели экрана; как только она немного приподнимется над линией алюминиевого корпуса — попробуй аккуратно зацепить ее лопаткой и засунуть ее под панель; обрати внимание — стекло экрана лежит на пластиковой рамке, так что лопатку нужно просовывать именно под пластик. Ни в коем случае не пытайся поддеть само стекло! Если оно отделится от пластиковой рамки — появится люфт, избавиться от которого будет невозможно.

• На этом шаге владельцам iPhone 7 и новее можно понять, стоит ли продолжать процесс. Если рамка экрана не двигается с места — значит проклейка на своем месте и вскрытие девайса лучше доверить профессионалу.

К слову, даже в таком случае, если всё уже куплено и есть азарт всё-таки поменять батарейку самостоятельно — можно попросить мастера только вскрыть девайс и отдать тебе. Соглашаются далеко не все, но это вполне возможно.

• Если рамка экрана успешно поддета лопаткой — аккуратно, не отпуская присоску, делай легкие «винтовые» движения лопаткой вдоль линии панели экрана, снизу вверх по каждому торцу. Панель экрана держится на защелках, и твоя цель — расцепить их, не повредив экран.

• На моделях 5S и SE-1 — прямо под сканером отпечатка идет подлый шлейф, который соединяет экран и корпус и не даст полностью открыть телефон. Открывай очень аккуратно, не дергай. Открыв экран примерно на 20-25 градусов, ты увидишь этот шлейф — его необходимо расцепить. Скорее всего, коннектор шлейфа со стороны корпуса будет прикрыт маленькой пластинкой — ее можно отщелкнуть снизу вверх тонким пинцетом.

• Расцепив защелки, открывай смартфон, как раскладушку, но не более, чем на 70-80 градусов! Осмотри внутреннее состояние платы и аккумулятора. Отпечатки на металлических экранах или матовых поверхностях укажут на стороннее вмешательство внутрь девайса еще до тебя.
• На моделях iPhone 7 и новее экран открывается как «книжка наоборот» — то есть набок, слева направо. Шлейфы тоже находятся на правом боку, а не сверху. В отличие от более старых моделей, на «семерке» и новее экран можно открыть книжкой полностью и положить рядом на стол, не снимая его с платы. При вскрытии учитывай это, и отщелкивай крепления сначала снизу, слева и сверху, а уже потом открывай экран набок.
• На этом этапе тебе нужно отключить шлейф аккумулятора, не касаясь внутренних элементов смартфона пальцами, чтобы не сделать своему девайсу «коротыша». На айфоне коннектор батарейки прикрыт металлической пластиной. Она находится в правой части, на плате, чуть ниже середины платы, и прикручена винтиками. На моделях 4-5-6-6S это два крестовых винтика, а на «семерке» и новее — четыре трехлепестковых Y-образных винтика, требующих специальной отвертки. Открути и положи их так же, как они были вкручены, подхвати пластину тонким пинцетом и положи рядом с винтиками в том же положении. Это крайне важно! Винтики нельзя перепутать, так как можно запросто повредить плату, закрутив винтик не на своё место!

• Здесь я советую «подкинуть» новый аккумулятор. Если он не работает или имеет брак — ты убережешь себя от напрасной работы. Отогни шлейф старого аккумулятора, положи новый прямо на него и подключи. Аккуратно прикрыв экран, включи девайс, дождись загрузки и проверь емкость нового аккумулятора. Если всё хорошо — выключай айфон, отключай батарейку и продолжаем.

• Теперь сложная, кропотливая работа (для iPhone 7 и новее не актуально) . Посмотри на верхнюю часть девайса, туда, где экран всё еще соприкасается с корпусом. Ты увидишь квадратную пластинку на четырех винтиках. Под этой пластинкой три коннектора — в них скомбинированы матрица, сенсор, Touch ID и модуль селфи-камеры с динамиком. Необходимо открутить пластинку и отключить три шлейфа — всё это нужно сделать, не открывая девайс шире, чем на 90 градусов (прямой угол). Отключать шлейфы советую только лопаткой и очень аккуратно — рядом с коннекторами есть мелкие транзисторы, которые легко снести и лишиться сенсора. Пластину и винтики раскладывай так, как они были в устройстве.

• Откладываем экран в сторону и глубоко выдыхаем. Теперь ты лицом к лицу с аккумулятором. И здесь интересно. Аккумулятор приклеен к корпусу. Однако сделано это хитро, и фен тебе не понадобится. Снизу аккумулятора предусмотрены язычки, потянув за которые можно просто вытащить клейкие полоски из-под аккумулятора и он отделится сам. Посмотри внимательно — язычки выглядят как две (или три на Plus) узкие черные накладки на нижнем краю батарейки. Аккуратно подковырнув один, ты увидишь белую ленту под черной пленкой. Эту ленту нужно вытянуть из-под батарейки. НО! Она очень легко рвется! Тянуть нужно строго под углом 45 градусов и — внимание — крайне медленно! Это очень важно. Как только поторопился — лента обрывается и остается глубоко под аккумулятором. Очень медленно вытягивай обе ленты с характерным забавным звуком и откладывай старый аккумулятор в сторону.

• Оборвал ленту? Я тоже, причем неоднократно. Давай выкручиваться. Прежде всего, оставь в покое фен, он не поможет. Сделаем иначе. Под аккумулятором есть блок Taptic Engine — открути и сними его, он на двух винтиках. У тебя есть достаточно места под батарейкой. Теперь бери тонкий пинцет, немножко приподними нижний край аккумулятора, цепляй пинцетом оборванный кончик белой ленты и тихонько-тихонько вытягивай наружу. Пинцет рвет ленту, поэтому как можно скорее перехватывай ее пальцами и далее тяни уже руками. Отлично! Не забудь вернуть на место Taptic Engine. Если же у тебя 5S или SE — ничего не откручивай. Принцип выхода из ЧП тот же, только тебе придется посильнее (без фанатизма) отогнуть нижний край батарейки и подхватывать ленту пинцетом как есть.

• Теперь нужно приклеить новый аккумулятор. Возьми полоски клея, и аккуратно приклей их на батарейку. Важно, чтобы они легли ровно, без складок и замятий. Все складки лучше убрать. Если часть ленты придется обрезать — не страшно, главное чтобы поверхность была ровной. Обрати внимание, чтобы язычки лент выходили наружу, как это было на старом аккумуляторе. Тогда в следующий раз провести такую же процедуру будет легче. Не советую использовать ленты без язычков — подложишь свинью следующему ремонтнику, либо самому себе, если придется снимать батарейку раньше из-за брака.
• Размести аккумулятор в корпусе. Обрати внимание, чтобы шлейф лег ровно к коннектору. Возможно, будет проще подключить аккумулятор, а уже потом уложить его на место (не касайся руками платы). С усилием «прогладь» аккумулятор по линиям клейких полос для фиксации. Если подключил шлейф батарейки — отключи!
• Сейчас советую протереть края экрана и корпуса от клейкой субстанции — если она есть. Не вытрешь ее — после сборки она может постоянно цепляться и пачкать экран, корпус, руки и чехлы. Если у тебя «семерка» и новее, ты купил рамку проклейки и принципиально хочешь восстановить проклейку — сейчас самое время это сделать.
• Оставшийся процесс — это обратная сборка. Подключи на место шлейфы экрана, прикрути железную пластинку. Подключи аккумулятор и прикрой его второй пластинкой. После чего внимательно усади экран в корпус от верхнего торца к нижнему — верхний торец держится на зацепах, а не на защелках. Закрути два нижних болтика.

Готово. Девайс можно включать и производить замеры.

1,500 рублей.

Если не работает камера или динамик — поврежден шлейф. Переподключение редко дает эффект, но попробовать можно. В крайнем случае — замена блока камеры/динамика, это недорого и просто.

Источник