- IPONE KATANA OFF ROAD 10W50 4L
- ЧЕТЫРЕХТАКТНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ IPONE KATANA OFF ROAD 10W50
- Описание
- Стандарты
- Физико-химические свойства
- Рецензии
- IPONE KATANA OFF ROAD 10W50 1L
- ЧЕТЫРЕХТАКТНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ IPONE KATANA OFF ROAD 10W50
- Описание
- Стандарты
- Физико-химические свойства
- Рецензии
IPONE KATANA OFF ROAD 10W50 4L
ЧЕТЫРЕХТАКТНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ IPONE KATANA OFF ROAD 10W50
Описание
IPONE KATANA OFF ROAD – 100% синтетическое моторное масло на основе эстеров, преднозначено для 4-x тактных двигателей мотоциклов. Разработано для поездок в спортивном режиме по бездорожью.
Инновация “speed & easy shift” ( быстрое и легкое переключение) изменит ощущения от вождения. Передачи переключатся быстро и мягко, чтобы почувствовать настоящее удовольствие и быстрое ускорение. Формула масла реагирует на экстремальные нагрузки на сцепление. IPONE эксклюзивный поставщик чемпионата MXGP.
Стандарты
Физико-химические свойства
| Класс вязкости, SAE: | 10W50 |
| Плотность при 20°C (20°F), K 2249: | 0,863 г/см3 |
| Вязкость при 40°C (104°F), K 2283: | 127,3 мм2 /с |
| Вязкость при 100°C (212°F), K 2283: | 18,8 мм 2 /с |
| Индекс вязкости, K 2283: | 167 |
| Температура застывания, ASTM D97: | -33 °C |
| Температура вспышки, K 2265: | 228 °C |
| Щелочное число, ASTM D2896: | 9,1 мг KOH/г |
| Кислотное число, ASTM D664: | 2,5 мг KOH/г |
| N° JASO | M033IPN007 |
КУПИТЬ ИПОН KATANA OFF ROAD 10W50 4L по низкой цене в Москве на сайте ipone-store.ru
Рецензии
Компания IPONE производит моторные масла для таких видов техники, как: мотоциклы, скутеры (мотороллеры, мопеды), квадроциклы, снегоходы и водная техника. В зависимости от качества, типа двигателя (двухтактный или четырехтактный), вида транспорта и других параметров моторные масла IPONE подразделяются на отдельные серии (линейки). Благодаря такой классификации, можно наиболее точно подобрать соответствующий ГСМ для своего мототранспорта. Далее разберем основные пункты, на которые стоит обращать внимание при выборе моторного масла IPONE.
По качеству моторные масла IPONE разделяются на:
100% синтетическое (‘100% SYNTHETIC’) – это высококачественные моторные масла, обладающие наилучшими эксплуатационными свойствами (повышенная стойкость масляной пленки, лучшие антифрикционные свойства, отличная текучесть при минусовых температурах и т.д.);
полусинтетика+ (‘SYNTHETIC+’) – это полусинтетические моторные масла с очень высоким содержанием синтетического компонента. По своим показателям максимально приближены к полностью синтетическим маслам, но обладают более низкой ценой;
полусинтетика (‘SYNTHETIC+’) – это полусинтетические масла с меньшим содержанием синтетики, чем в масла SYNTHETIC+. Обладают оптимальными эксплуатационными характеристиками и являются идеальным балансом между ценой и качеством;
минеральное – это минеральные моторные масла, предназначенные для неприхотливой техники. Обладают самой низкой ценой, но и свойства их ниже остальных масел.
Помимо качества, также стоит обращать внимание на соответствие моторного масла стандартам международных организаций. Две из таких организаций, непосредственно указываемых на канистрах моторных масел IPONE, являются API (Американский Институт Нефти – ‘American Petroleum Institute’) и JASO (Японская Организация Автомобильных Стандартов – ‘Japanese Automotive Standards Organization’). Рассмотрим стандартизацию API и JASO более подробнее.
Классификация масел по API для четырехтактных двигателей обозначается с помощью двух латинских букв. Первой буквой является S, обозначающая принадлежность моторного масла для бензиновых двигателей, вторая буква указывает на класс качества моторного масла, чем дальше она от начала алфавита, тем выше свойства масла (например, масло SM является лучше SL).
Классификация масел по API для двухтактных двигателей указывается в зависимости от мощности двигателя и типа техники:
API TA – моторные масла для двухтактных двигателей маломощных мопедов, газонокосилок и другой подобной техники (рабочий объем двигателя до 50 см 3 );
API TB – моторные масла для двухтактных двигателей маломощных мотоциклов (рабочий объем двигателя от 50 см 3 до 200 см 3 );
API TC – моторные масла для высокопроизводительных двухтактных двигателей мотоциклов, снегоходов, квадроциклов и т.п. (рабочий объем двигателя от 200 см 3 );
API TD – моторные масла для подвесных двухтактных двигателей водной техники.
В мотоциклах 4-хтактные двигатели совмещены с фрикционным механизмом сцепления в единый узел. Классификация JASO для четырёхтактных двигателей мотоциклов учитывает такую особенность и накладывает на масло дополнительные требования к фрикционным свойствам для обеспечения хорошего сцепления и предотвращения проскальзывания. Стандарты JASO для 4Т двигателей:
JASO MB – моторные масла для четырехтактных двигателей с малым коэффициентом трения. Не подходит для мотоциклов с мокрым сцеплением;
JASO MA – моторные масла для четырехтактных двигателей с более высоким коэффициентом трения чем у масел стандарта JASO MB. Данные моторные масла подходят для мотоциклов с мокрым сцеплением с малой нагрузкой;
JASO MA-2 – это моторные масла для четырехтактных двигателей с еще большим коэффициентом трения (выше чем у масел JASO MA). Масла стандарта JASO MA-2 идеально подходят для спортивных мотоциклов с мокрым сцеплением.
Основными критериями стандартизации моторного масла JASO для двухтактных двигателей являются смазочные и моющие свойства масла, а также его склонность к дымообразованию и образованию отложений в системе выпуска. Стандарты JASO для 2Т двигателей:
JASO FA – моторные масла для двухтактных двигателей мотоциклов и другой техники, предназначенные для развивающихся стран;
JASO FB – моторные масла для двухтактных двигателей мотоциклов и другой техники, удовлетворяющие минимальным требованиям для использования в Японии;
JASO FC – бездымные моторные масла для двухтактных двигателей мотоциклов и другой техники. Масла данного класса являются основными для применения в Японии;
JASO FD – бездымные 2Т моторные масла с более улучшенными характеристиками по чистоте двигателя в сравнении с FC (наивысшие требования к 2-тактным маслам в Японии).
При выборе четырехтактного моторного масла стоит учитывать такой важный параметр, как вязкость. В настоящее время общепринятой классификацией по вязкости считается спецификация SAE J300 (Общество Автомобильных Инженеров США – ‘Society of Automotive Engineers’). По данной классификации масла разделяются на летние, зимние и всесезонные, сама же вязкость измеряется в условных единицах:
летние моторные масла обозначаются одной лишь цифрой, указывающей на индекс вязкости (чем больше число, тем сильнее вязкость) Пример летних масел: SAE 20, 30, 40, 50, 60;
зимние моторные масла обозначаются буквой W (Зима — ’Winter’) и цифрой, указывающей текучесть масла при низких температурах. Пример зимних масел: SAE 0W, 5W, 10W;
всесезонные масла обозначаются комбинацией летних и зимних обозначений: SAE 0W40, 5W40, 10W40, 15W50.
Выбирайте моторное масло той вязкости, которая рекомендуется в книге по эксплуатации вашего ТС.
В данной статье перечислены основные критерии по подбору моторного масла IPONE для вашего транспортного средства. Если у Вас остались какие-либо вопросы, то обращайтесь к нам через форму обратной связи, либо по телефону 8(929)501-52-58.
Источник
IPONE KATANA OFF ROAD 10W50 1L
ЧЕТЫРЕХТАКТНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ IPONE KATANA OFF ROAD 10W50
Описание
IPONE KATANA OFF ROAD – 100% синтетическое моторное масло на основе эстеров, преднозначено для 4-x тактных двигателей мотоциклов. Разработано для поездок в спортивном режиме по бездорожью.
Инновация “speed & easy shift” ( быстрое и легкое переключение) изменит ощущения от вождения. Передачи переключатся быстро и мягко, чтобы почувствовать настоящее удовольствие и быстрое ускорение. Формула масла реагирует на экстремальные нагрузки на сцепление. IPONE эксклюзивный поставщик чемпионата MXGP.
Стандарты
Физико-химические свойства
| Класс вязкости, SAE: | 10W50 |
| Плотность при 20°C (20°F), K 2249: | 0,863 г/см3 |
| Вязкость при 40°C (104°F), K 2283: | 127,3 мм2 /с |
| Вязкость при 100°C (212°F), K 2283: | 18,8 мм 2 /с |
| Индекс вязкости, K 2283: | 167 |
| Температура застывания, ASTM D97: | -33 °C |
| Температура вспышки, K 2265: | 228 °C |
| Щелочное число, ASTM D2896: | 9,1 мг KOH/г |
| Кислотное число, ASTM D664: | 2,5 мг KOH/г |
| N° JASO | M033IPN007 |
КУПИТЬ ИПОН KATANA OFF ROAD 10W50 1L по низкой цене в Москве на сайте ipone-store.ru
Рецензии
Компания IPONE производит моторные масла для таких видов техники, как: мотоциклы, скутеры (мотороллеры, мопеды), квадроциклы, снегоходы и водная техника. В зависимости от качества, типа двигателя (двухтактный или четырехтактный), вида транспорта и других параметров моторные масла IPONE подразделяются на отдельные серии (линейки). Благодаря такой классификации, можно наиболее точно подобрать соответствующий ГСМ для своего мототранспорта. Далее разберем основные пункты, на которые стоит обращать внимание при выборе моторного масла IPONE.
По качеству моторные масла IPONE разделяются на:
100% синтетическое (‘100% SYNTHETIC’) – это высококачественные моторные масла, обладающие наилучшими эксплуатационными свойствами (повышенная стойкость масляной пленки, лучшие антифрикционные свойства, отличная текучесть при минусовых температурах и т.д.);
полусинтетика+ (‘SYNTHETIC+’) – это полусинтетические моторные масла с очень высоким содержанием синтетического компонента. По своим показателям максимально приближены к полностью синтетическим маслам, но обладают более низкой ценой;
полусинтетика (‘SYNTHETIC+’) – это полусинтетические масла с меньшим содержанием синтетики, чем в масла SYNTHETIC+. Обладают оптимальными эксплуатационными характеристиками и являются идеальным балансом между ценой и качеством;
минеральное – это минеральные моторные масла, предназначенные для неприхотливой техники. Обладают самой низкой ценой, но и свойства их ниже остальных масел.
Помимо качества, также стоит обращать внимание на соответствие моторного масла стандартам международных организаций. Две из таких организаций, непосредственно указываемых на канистрах моторных масел IPONE, являются API (Американский Институт Нефти – ‘American Petroleum Institute’) и JASO (Японская Организация Автомобильных Стандартов – ‘Japanese Automotive Standards Organization’). Рассмотрим стандартизацию API и JASO более подробнее.
Классификация масел по API для четырехтактных двигателей обозначается с помощью двух латинских букв. Первой буквой является S, обозначающая принадлежность моторного масла для бензиновых двигателей, вторая буква указывает на класс качества моторного масла, чем дальше она от начала алфавита, тем выше свойства масла (например, масло SM является лучше SL).
Классификация масел по API для двухтактных двигателей указывается в зависимости от мощности двигателя и типа техники:
API TA – моторные масла для двухтактных двигателей маломощных мопедов, газонокосилок и другой подобной техники (рабочий объем двигателя до 50 см 3 );
API TB – моторные масла для двухтактных двигателей маломощных мотоциклов (рабочий объем двигателя от 50 см 3 до 200 см 3 );
API TC – моторные масла для высокопроизводительных двухтактных двигателей мотоциклов, снегоходов, квадроциклов и т.п. (рабочий объем двигателя от 200 см 3 );
API TD – моторные масла для подвесных двухтактных двигателей водной техники.
В мотоциклах 4-хтактные двигатели совмещены с фрикционным механизмом сцепления в единый узел. Классификация JASO для четырёхтактных двигателей мотоциклов учитывает такую особенность и накладывает на масло дополнительные требования к фрикционным свойствам для обеспечения хорошего сцепления и предотвращения проскальзывания. Стандарты JASO для 4Т двигателей:
JASO MB – моторные масла для четырехтактных двигателей с малым коэффициентом трения. Не подходит для мотоциклов с мокрым сцеплением;
JASO MA – моторные масла для четырехтактных двигателей с более высоким коэффициентом трения чем у масел стандарта JASO MB. Данные моторные масла подходят для мотоциклов с мокрым сцеплением с малой нагрузкой;
JASO MA-2 – это моторные масла для четырехтактных двигателей с еще большим коэффициентом трения (выше чем у масел JASO MA). Масла стандарта JASO MA-2 идеально подходят для спортивных мотоциклов с мокрым сцеплением.
Основными критериями стандартизации моторного масла JASO для двухтактных двигателей являются смазочные и моющие свойства масла, а также его склонность к дымообразованию и образованию отложений в системе выпуска. Стандарты JASO для 2Т двигателей:
JASO FA – моторные масла для двухтактных двигателей мотоциклов и другой техники, предназначенные для развивающихся стран;
JASO FB – моторные масла для двухтактных двигателей мотоциклов и другой техники, удовлетворяющие минимальным требованиям для использования в Японии;
JASO FC – бездымные моторные масла для двухтактных двигателей мотоциклов и другой техники. Масла данного класса являются основными для применения в Японии;
JASO FD – бездымные 2Т моторные масла с более улучшенными характеристиками по чистоте двигателя в сравнении с FC (наивысшие требования к 2-тактным маслам в Японии).
При выборе четырехтактного моторного масла стоит учитывать такой важный параметр, как вязкость. В настоящее время общепринятой классификацией по вязкости считается спецификация SAE J300 (Общество Автомобильных Инженеров США – ‘Society of Automotive Engineers’). По данной классификации масла разделяются на летние, зимние и всесезонные, сама же вязкость измеряется в условных единицах:
летние моторные масла обозначаются одной лишь цифрой, указывающей на индекс вязкости (чем больше число, тем сильнее вязкость) Пример летних масел: SAE 20, 30, 40, 50, 60;
зимние моторные масла обозначаются буквой W (Зима — ’Winter’) и цифрой, указывающей текучесть масла при низких температурах. Пример зимних масел: SAE 0W, 5W, 10W;
всесезонные масла обозначаются комбинацией летних и зимних обозначений: SAE 0W40, 5W40, 10W40, 15W50.
Выбирайте моторное масло той вязкости, которая рекомендуется в книге по эксплуатации вашего ТС.
В данной статье перечислены основные критерии по подбору моторного масла IPONE для вашего транспортного средства. Если у Вас остались какие-либо вопросы, то обращайтесь к нам через форму обратной связи, либо по телефону 8(929)501-52-58.
Источник
