Очиститель цепи мотоцикла iphone

МОТОЦИКЛЕТНЫЕ ЦЕПИ И УХОД ЗА НИМИ ОТ IPONE

Как правило, мотоциклетные цепи бывают двух типов, в зависимости от формы сальников – О-образные, Х-образные и Z-образные. Однако и те, и другие в случае износа в лучшем случае перестанут передавать мощность на ведущее колесо, а в худшем – будут представлять опасность.

Выбор правильного типа цепи зависит от мощности двигателя и массы мотоцикла. Цепь должна передавать мощность, необходимую для привода. Более тяжелый мотоцикл сильнее нагружает цепь. Большинство спортбайков с объемом двигателя, не превышающим 1 л в стандартной комплектации, оснащаются 530-звенной цепью, однако любителям спортивной езды можно задуматься об установке 520/525-звенной, так как она не только легче, но и меньше нагружает двигатель, создает меньшую силу трения и имеет меньшие габариты. Однако ее ресурс меньше стандартной. Слишком сильное натяжение цепи приведет к ускоренному износу из-за увеличенной нагрузки на зубья звездочки, шарниры цепи и подшипники вала. С другой стороны, провисающая цепь также быстро изнашивается и сильно колеблется, что может привести к ее соскакиванию. Кроме того, в любом из этих состояний цепь способна удлиняться. Увеличение вибрации и шума является признаком ее скорого выхода из строя. Существует множество факторов, влияющих на износ цепи, например качество сборки на заводе, условия работы, правильность установки и смазка. Даже если вы используете необслуживаемую цепь, то лучшей профилактикой для продления ее срока службы будет регулярная очистка, смазка и регулировка.

ЦЕПИ С О-ОБРАЗНЫМИ САЛЬНИКАМИ

В таких цепях имеются маленькие сальники в форме кольца, расположенные между пинами и направляющими втулками. Они удерживают смазочный материал внутри роликов. Сальники также защищают внутренние элементы цепи от различных загрязнений, вызывающих ускоренный износ. При отсутствии смазки цепь будет быстро изнашиваться. Сальники обычно делаются из синтетической резины (акрилонитрил-бутадиена), обладающей хорошими износо- и маслобензостойкими свойствами.

В цепях с О-образными сальниками создается трение, на преодоление которого расходуется дополнительная мощность. Сальники находятся под давлением, поэтому для перемещения цепи требуется больше энергии. Вот почему величина передаваемой мощности падает.

ЦЕПИ С X-ОБРАЗНЫМИ САЛЬНИКАМИ

Конструкция таких цепей аналогична предыдущим с той разницей, что сальники имеют Х-образную форму. Они плоские, что обеспечивает отличный контакт с пластинами цепи. Четыре точки контакта X-образных сальников обеспечивают надежное уплотнение, удерживая смазку и защищая от грязи.Трение в X-образных сальниках меньше, чем в О-образных, потому что им не требуется большое давление для обеспечения уплотнения. Это означает увеличение срока службы.

ЦЕПИ С Z-ОБРАЗНЫМИ САЛЬНИКАМИ

Мотоциклетные цепи с этим типом сальников являются самыми продвинутыми и дорогостоящими. Данный тип цепей используется на спортивных мотобайках.

Цепи для гоночных мотоциклов вообще не имеют сальников. Таким образом можно добиться максимального снижения потерь мощности на трение. Для гонок не требуется долговечность, так как цепи в таких условиях являются расходным элементом и постоянно заменяются механиками команд.

УХОД ЗА МОТОЦИКЛЕТНЫМИ ЦЕПЯМИ СРЕДСТВАМИ IPONE

Для подготовки мотоциклетной цепи к нанесению смазки, она должна быть чистой, для этого используется соответствующее средство IPONE CHAIN CLEANER. IPONE CHAIN CLEANER позволяет эффективно растворить грязь на приводной цепи мотоцикла, не разрушая при этом сальники.

После обработки цепи средством IPONE CHAIN CLEANER стоит подобрать для нее нужную смазку. Подбор осуществляется в соответствии от типа мотоцикла: дорожный или внедорожный. Для дорожных, особенно мощных, мотоциклов разработан продукт IPONE X-TREM CHAIN ROAD. Данная смазка обладает высокой липучестью и проникающей способностью, обеспечивает снижение потерь мощности на трении и защищает цепь от коррозии. Для внедорожных мотоциклов имеется смазка IPONE X-TREM CHAIN OFF-ROAD. Особенностью IPONE X-TREM CHAIN OFF-ROAD является то, что эта смазка отлично отталкивает грязь и песок, позволяя ее использовать для кроссовых мотоциклов, эндуро и ATV.

Также компания IPONE располагает универсальными смазками: IPONE WHITE CHAIN, IPONE BLUE CHAIN, IPONE RED CHAIN. Эти продукты IPONE одинаково хорошо подходят, как для дорожных мотоциклов, так и для внедорожных. Каждая из этих смазок обладает своим уникальным цветом (белый, синий и красный) для облегчения нанесения на цепь.

Все представленные смазки компании IPONE обладают высоким качеством и подходят для всех типов мотоциклетных цепей.

Надеемся наша статья была полезна для вас, и вы узнали что-то новое для себя о приводных цепях мотоцикла. Все указанные продукты IPONE вы можете купить в нашем интернет-магазине в разделе СРЕДСТВА ПО УХОДУ IPONE ДЛЯ ЦЕПИ МОТОЦИКЛА.

Источник

МОТОЦИКЛЕТНЫЕ ЦЕПИ И УХОД ЗА НИМИ ОТ IPONE

Как правило, мотоциклетные цепи бывают двух типов, в зависимости от формы сальников – О-образные, Х-образные и Z-образные. Однако и те, и другие в случае износа в лучшем случае перестанут передавать мощность на ведущее колесо, а в худшем – будут представлять опасность.

Выбор правильного типа цепи зависит от мощности двигателя и массы мотоцикла. Цепь должна передавать мощность, необходимую для привода. Более тяжелый мотоцикл сильнее нагружает цепь. Большинство спортбайков с объемом двигателя, не превышающим 1 л в стандартной комплектации, оснащаются 530-звенной цепью, однако любителям спортивной езды можно задуматься об установке 520/525-звенной, так как она не только легче, но и меньше нагружает двигатель, создает меньшую силу трения и имеет меньшие габариты. Однако ее ресурс меньше стандартной. Слишком сильное натяжение цепи приведет к ускоренному износу из-за увеличенной нагрузки на зубья звездочки, шарниры цепи и подшипники вала. С другой стороны, провисающая цепь также быстро изнашивается и сильно колеблется, что может привести к ее соскакиванию. Кроме того, в любом из этих состояний цепь способна удлиняться. Увеличение вибрации и шума является признаком ее скорого выхода из строя. Существует множество факторов, влияющих на износ цепи, например качество сборки на заводе, условия работы, правильность установки и смазка. Даже если вы используете необслуживаемую цепь, то лучшей профилактикой для продления ее срока службы будет регулярная очистка, смазка и регулировка.

ЦЕПИ С О-ОБРАЗНЫМИ САЛЬНИКАМИ

В таких цепях имеются маленькие сальники в форме кольца, расположенные между пинами и направляющими втулками. Они удерживают смазочный материал внутри роликов. Сальники также защищают внутренние элементы цепи от различных загрязнений, вызывающих ускоренный износ. При отсутствии смазки цепь будет быстро изнашиваться. Сальники обычно делаются из синтетической резины (акрилонитрил-бутадиена), обладающей хорошими износо- и маслобензостойкими свойствами.

В цепях с О-образными сальниками создается трение, на преодоление которого расходуется дополнительная мощность. Сальники находятся под давлением, поэтому для перемещения цепи требуется больше энергии. Вот почему величина передаваемой мощности падает.

ЦЕПИ С X-ОБРАЗНЫМИ САЛЬНИКАМИ

Конструкция таких цепей аналогична предыдущим с той разницей, что сальники имеют Х-образную форму. Они плоские, что обеспечивает отличный контакт с пластинами цепи. Четыре точки контакта X-образных сальников обеспечивают надежное уплотнение, удерживая смазку и защищая от грязи.Трение в X-образных сальниках меньше, чем в О-образных, потому что им не требуется большое давление для обеспечения уплотнения. Это означает увеличение срока службы.

ЦЕПИ С Z-ОБРАЗНЫМИ САЛЬНИКАМИ

Мотоциклетные цепи с этим типом сальников являются самыми продвинутыми и дорогостоящими. Данный тип цепей используется на спортивных мотобайках.

Цепи для гоночных мотоциклов вообще не имеют сальников. Таким образом можно добиться максимального снижения потерь мощности на трение. Для гонок не требуется долговечность, так как цепи в таких условиях являются расходным элементом и постоянно заменяются механиками команд.

УХОД ЗА МОТОЦИКЛЕТНЫМИ ЦЕПЯМИ СРЕДСТВАМИ IPONE

Для подготовки мотоциклетной цепи к нанесению смазки, она должна быть чистой, для этого используется соответствующее средство IPONE CHAIN CLEANER. IPONE CHAIN CLEANER позволяет эффективно растворить грязь на приводной цепи мотоцикла, не разрушая при этом сальники.

После обработки цепи средством IPONE CHAIN CLEANER стоит подобрать для нее нужную смазку. Подбор осуществляется в соответствии от типа мотоцикла: дорожный или внедорожный. Для дорожных, особенно мощных, мотоциклов разработан продукт IPONE X-TREM CHAIN ROAD. Данная смазка обладает высокой липучестью и проникающей способностью, обеспечивает снижение потерь мощности на трении и защищает цепь от коррозии. Для внедорожных мотоциклов имеется смазка IPONE X-TREM CHAIN OFF-ROAD. Особенностью IPONE X-TREM CHAIN OFF-ROAD является то, что эта смазка отлично отталкивает грязь и песок, позволяя ее использовать для кроссовых мотоциклов, эндуро и ATV.

Также компания IPONE располагает универсальными смазками: IPONE WHITE CHAIN, IPONE BLUE CHAIN, IPONE RED CHAIN. Эти продукты IPONE одинаково хорошо подходят, как для дорожных мотоциклов, так и для внедорожных. Каждая из этих смазок обладает своим уникальным цветом (белый, синий и красный) для облегчения нанесения на цепь.

Все представленные смазки компании IPONE обладают высоким качеством и подходят для всех типов мотоциклетных цепей.

Надеемся наша статья была полезна для вас, и вы узнали что-то новое для себя о приводных цепях мотоцикла. Все указанные продукты IPONE вы можете купить в нашем интернет-магазине в разделе СРЕДСТВА ПО УХОДУ IPONE ДЛЯ ЦЕПИ МОТОЦИКЛА.

Источник

Очиститель цепи IPONE CHAIN CLEANER 750мл

• 

• 

Очиститель цепи мотоцикла.

Преимущества:

• Превосходно очищает цепь от грязи и смазки.

• Эффективен при очистке старой затвердевшей смазки.

• Совместим с уплотнителями «O-Z-X ring».

• Аэрозоль с мощной струей.

• Широкое или точное распыление.

Применение:

• Распылите средство на цепь по всей длине,

• Протрите специальной щеткой или тканью,

• При необходимости повторите.

Меры предосторожности:

Ознакомьтесь с паспортом безопасности и этикеткой продукта.

Мы являемся официальным интернет-магазином Motul.

Все товары, представленные на нашем сайте, являются 100% оригинальными и подлинными. Это подтверждено наличием у магазина Сертификата авторизованного партнёра Motul.

Вся продукция Motul прошла соответствующие процедуры и сертифицирована для распространения по территории РФ.

Срок годности масел и жидкостей составляет 3 года с даты производства (указана на упаковке).

Возврат товара надлежащего качества осуществляется в соответствии с законодательством РФ в течении 7 дней после покупки (Статья 26.1 ЗоЗПП).

При возврате товара выплачивается стоимость товара по накладной, сохранённой покупателем. Стоимость доставки не возвращается.

Товар принимается только при наличии НЕВСКРЫТОЙ упаковки и сохранённом товарном виде. При приёме сличаются номера партии на канистре во избежание мошеннических действий.

После согласования возврата, клиент может привезти неподошедший товар самостоятельно по адресу. г. Москва, ул.Потаповская Роща, д. 12к2 по предварительной договорённости о даты и времени передачи возврата.

Либо вызвать курьера в любое удобное место по тарифу 500 рублей по Москве (+20р/км за МКАД).

Либо отправить возврат с помощью курьерских служб СДЭК и BoxBerry за счёт отправителя.

В случае отправки курьерской службой за счёт покупателя, стоимость отправки вычитается из суммы к возврату.

Способы оплаты:

1. Наличными курьеру.

2. Банковской картой курьеру (карты, PayPass, Google/Apple Pay)

3. Онлайн оплата через сайт.

4. Перевод на карту Сбербанка

5. Оплата по счету

К каждой оплате прилагается электронный кассовый чек, который высылается на электронную почту, указанную при заказе.

Варианты доставки:

По Москве в пределах МКАД и Новомосковскому округу от 2000 до 4999 рублей — 300 рублей;

По Москве в пределах МКАД и Новомосковскому округу от 5000 рублей — бесплатно.

За МКАД — тариф по Москве + 20 рублей за каждый километр от МКАД (не более 100 км от МКАД)

Сроки доставки по Москве и Московской области

Стандартный срок доставки заказов 1-3 рабочих дня в зависимости от загруженности службы доставки и дорог города.

Доставка осуществляется в любые дни: будние, выходные и праздничные, с 10 до 21ч.

Важная информация по доставке в Москве и области:

Курьер доставляет ваш заказ до ближайшей доступной точки. Если у вас во дворе установлен шлагбаум, пожалуйста, закажите пропуск для нашего автомобиля или обеспечьте доступ любым другим удобным способом. В противном случае мы просим вас получить свой заказ у шлагбаума (ворот, калитки и т.д.).

Курьер доставляет ваш заказ только до КПП, охраны, проходной или ресепшн. Курьер не доставляет заказ до конкретного офиса в бизнес-центре, по территориям промзон и т.д., а также не занимается оформлением на себя пропуска для прохода на территорию. Все эти действия сильно задерживают сроки доставки к каждому отдельному клиенту, а мы хотим, чтобы вы получили Ваш заказ как можно оперативнее.

Курьер доставляет ваш заказ до квартиры, но не заходит внутрь и не заносит товар дальше прихожей.

Время пребывания курьера на одном заказе составляет не более 15 минут, в этот промежуток вы можете проверить и осмотреть товар перед оплатой .

Доставка по МО осуществляется не далее 100 км от МКАД. В более отдалённых городах вы можете получить свой заказ в пункте выдачи BoxBerry или СДЭК

Если курьер приехал по вашему адресу и не смог отдать заказ из-за проблем со стороны заказчика, то следующая доставка оплачивается по двойному тарифу.

Мы отправляем заказы до пунктов выдачи BoxBerry или СДЭК.

При заказе по Москве и МО до пункта выдачи BoxBerry или СДЭК от 1 до 1999 рублей вы оплачиваете только тариф перевозчика, который автоматически рассчитывается на сайте при оформлении заказа.

При заказе по Москве и МО до пункта выдачи BoxBerry или СДЭК от 2000 рублей — бесплатно.

При заказе по России вы оплачиваете тариф перевозчика, который автоматически рассчитывается на сайте при оформлении заказа.

Перед отправкой взымается 100% предоплата заказа.

Источник