Проекция на стекло – плюсы и минусы HUD-приложений для смартфонов
В мобильных маркетах сейчас представлены десятки HUD-приложений, делающих из смартфона так называемый Heads-Up Display, когда лежащий на торпедо телефон проецирует изображение на лобовое стекло, делая бюджетный автомобиль немножко похожим на премиум-класс, а то и на самолет! Насколько они удобны, необходимы и какие имеют нюансы использования?
Разновидности HUD-приложений
HUD – это «head-up display», устройство, информация с которого считывается водителем или пилотом без наклона головы, не отвлекаясь от управления. В случае мобильных приложений имеет место эффект отражения от лобового стекла – смартфон дает отзеркаленное изображение, которое на лобовом стекле смотрится, как прямое.
Соответственно, все, что предлагают традиционные мобильные приложения для автомобилистов, можно проецировать на стекло – карты, пробки, радары, скорость, ошибки check engine и т.п. Приложений – масса, большинство из них бесплатны, и функциональность их разнообразна.
Самое простое из существующего – это приложения-спидометры. Отображают только скорость крупными цифрами или аналоговыми стрелочными шкалами. Как правило, имеют возможность визуальных настроек – цвет индикации и т.п.
Чуть сложнее – спидометр + «оповещалка» о радарах. Вдобавок к индикации скорости предупреждает о приближении камер-радаров за счет скачанных баз координат. Эффективность приложений такого типа целиком зависит от качества обновления баз разработчиками.
Еще более навороченный вариант – HUD-приложения со встроенной навигацией, сделанных, как правило, на базе Гугл-карт с их функциональностью. Интересным бонусом может оказаться ночной черно-белый режим, показывающий только дорогу, избавляя водителя от всей лишней информации, которая присутствует в обычных навигационных программах с ночным режимом.
Особенности использования HUD-режима
Работа только в сумерках или ночью
Во встроенных с завода HUD-системах явно используются средства проекции с повышенной яркостью. Телефон, увы, к таким не относится – даже имеющий дисплей ярче среднего и отрегулированный на максимум. На солнце проекцию на стекле не видно от слова совсем. Слегка можно разлечить в тени, но основное время актуальности «смартфонного» HUD – это сумерки.
Перегрев телефона
Тут сложнее. Скажем честно, использовать HUD-режим в тех приложениях, где задействована навигация, да еще и в холодное время года – просто опасно для вашего телефона! Ибо идет, по сути, тройной нагрев — от печки через дефлекторы обдува лобового стекла, разогрев чипов аппарата от ресурсоемкой навигации, а также выделение тепла на заряжающейся батарее, поскольку оставлять без зарядки аппарат с работающим GPS-приемником явно нерационально – за час он высосет полбатареи.
В итоге гаджет греется буквально как утюг, что явно не способствует его долгожительству. Отчасти может помочь резиновый коврик, перекрывающий щели обдува, но режим работы аппарата все равно крайне тяжелый и вредный.
Двоение изображения
За счет того, что изображение отражается и от внутренней поверхности стекла, и от внешней, символы HUD всегда двоятся. Смотрится не слишком приятно, хотя этот «косяк» HUD-программкам первое время прощают за счет эффекта экзотичности. Вторая сторона той же медали заключается в том, что положить телефон на торпедо так, чтобы водителю было видно ТОЛЬКО отражение на экране – крайне сложно. Как правило, в поле зрения попадает и отражение, и сам дисплей – а вместе получается какая-то неопрятная светящаяся каша… Примерно такая:
Выводы
Говоря о полезности HUD-приложений, стоит отметить, что индикация скорости в чистом виде – фактически пустое баловство. К чему дублировать четкий и наглядный штатный спидометр мутноватыми цифирками подпрыгивающего на кочках смартфона?! Разве что если у вас имеется некая, пусть и живая, но весьма престарелая иномарка, приборная панель вышла из строя, и купить её либо сложно, либо нерационально ввиду общей стоимости и возраста машины. В этом случае смартфон может отчасти выполнить роль «приборки», в особенности с приложением для диагностики, и HUD эффект тут окажется кстати, хотя это и небесспорно.
Индикация скорости с предупреждением о радарах – ну, режьте меня, но ровно столь же бесполезна, как и спидометр. Есть приложения, предупреждающие о радарах, работающие с голосовыми предупреждениями в фоне и при выключенном дисплее – им проекция на стекло совершенно не нужна…
Вот разве что в HUD-навигации в черно-белом минималистичном варианте что-то есть, да и то с этим можно поспорить – лично у меня из-за привычки к классическому виду GPS-приложений постоянно возникало ощущение некой урезанности информации, как будто чего-то не хватает… Впрочем, все фломастеры разные на вкус – пробуйте, и, возможно, вы найдете HUD-приложение, которое окажется удобным и полезным для вас!
Источник
Проекция на лобовое: топ-5 бесплатных приложений для смартфонов
Проекция на лобовое стекло уже давно не является прерогативой премиальных авто — при помощи нехитрого устройства оснастить подобной опцией можно любой автомобиль. Но не все готовы платить за гаджет с сомнительной функциональностью. Проверить удобство и необходимость проекции можно совершенно бесплатно при помощи самого обычного смартфона.
Для этих целей достаточно скачать программу, имитирующую работу HUD-дисплея. Конечно, функциональность этих программ заметно уступает полноценным устройствам: вы не увидите обороты двигателя и расход топлива, равно как и не будет подсказок по переключению передач. Приложения черпают всю необходимую информацию по GPS, поэтому не стоит ждать и сверхточного отображения скорости.
С другой стороны, подобные приложения — отличный выход для того, чтобы понять, насколько удобна проекция на лобовое стекло и нужна ли она в принципе. Тем более никаких сложностей с их подключением и настройкой не возникает — достаточно запустить программу и положить телефон под лобовое стекло.
Единственный недостаток — использовать такие приложения днем вряд ли удастся, в отражении практически ничего не видно.
Чуть лучше обстоят дела во время пасмурной погоды. Зато вечером яркое отражение смотрится весьма эффектно. Многие приложения пестрят назойливой рекламой, которая не только раздражает, но и отвлекает, — от таких мы сразу отказались. Поэтому расскажем о самых популярных и удобных.
Приложения для Android
CarHUD
Это одна из самых простых программ. Из настроек — только цвет и размер шрифта, а также отображение скорости на выбор в км/ч или в милях/ч. Зеркальное отражение включается простым тапом по экрану. Подложки для цифр нет, а это значит, что на стекле не будет отражаться ничего лишнего. Скачать можно здесь.
DigiHUD
Визуально приложение напоминает предыдущее, но функционал куда шире, равно как и количество настроек. По умолчанию помимо текущей скорости на экран выводится максимальное и среднее ее значения, текущее пройденное расстояние и время, но вывод всех необходимых данных можно установить под себя. Есть возможность ведения статистики по поездке.
Присутствует также ограничитель скорости — при превышении заданного лимита противный звуковой сигнал поневоле заставляет убрать ногу с педали «газа». Учитывая погрешности GPS, сильно надеяться на эту функцию не стоит. Скачать можно здесь.
HUD Speed
За неказистым меню скрывается «джентльменский набор» настроек и функций для мобильного HUD. Настройки цвета, статистика по пройденному пути (суточный и общий пробег) и максимальная скорость. Благодаря большим цифрам значения во время движения считываются без труда, но зачем на экран постоянно выводится выбор единиц измерения скорости: км/ч, миль/ч и… узлы — непонятно. Скачать можно здесь.
11.jpg
Simple HUD
Еще одно приложение с минимальным набором опций — на экран выводится текущая скорость, время и пройденное расстояние. В отличие от предыдущих программ здесь пользователю предоставляется возможность выбора между цифровым и аналоговым спидометрами. Любителям кастомайзинга придется по вкусу большой выбор шрифтов. Скачать можно здесь.
SimpleSpeedometer HUD
Информативность приложения не хуже, но и не лучше аналогов. Во время движения на экран выводятся текущая, средняя и максимальная скорости, пройденное расстояние и время. Помимо них нашлось место для совершенно ненужных иконок со ссылками на разработчиков.
Но есть и приятный бонус: вся собранная статистика собирается в единый рейтинг по пройденному расстоянию с возможностью сортировки за все время или за неделю. Рекордсменов из Беларуси пока не обнаружено. Скачать можно здесь.
Приложения для iOS
Awesome HUD Free
Приставка Free в названии приложения отнюдь не случайна — по умолчанию доступны всего два варианта оформления. Еще четыре станут доступны при покупке полной версии.
Но даже двух бесплатных тем вполне хватает, благо есть возможность настроить как цветовую схему, так и вывод информации на экран. Среди особенностей стоит отметить возможность вывода трека и установку предупреждения о превышении скорости. Скачать можно здесь.
HUDPlus
Этот спидометр отличается необычным выводом информации на экран и ориентированностью на прослушивание музыки. В зависимости от движения машины поворачивает в соответствующую сторону и нарисованная дорога. Большой практичности в этом нет, но выглядит здорово.
Второй экран, вызываемый пролистыванием, из информации о движении оставляет только скорость. Остальное место отведено под проигрыватель. Скачать можно здесь.
Speedometer + HUD
Простое приложение с весьма приятной графикой. Из настроек — выбор единиц измерения, обычное и перевернутое изображение, а также возможность установить предупреждение о превышении скорости. Благодаря крупным цифрам считывать информацию во время движения одно удовольствие. Скачать можно здесь.
Speed HUD
Наверное, одно из самых простых приложений. На экран выводится только скорость. Из настроек — 5 цветов отображения и 3 единицы измерения скорости — км/ч, мили/ч и узлы. Как и предыдущая программа, подкупает отсутствием отображения ненужной информации и отличается неплохой считываемостью. Скачать можно здесь.
Speedometer Free + Speed Limit Alert
Приложение от российского разработчика, которое неплохо поддается настройке. По желанию на экран можно вывести различные данные о скорости и пройденному расстоянию. Предусмотрена возможность вывода нескольких дисплеев, просмотра пройденного расстояния на карте, вывода диаграмм со статистикой и еще с десяток полезных и не очень функций.
Предупреждение о превышении отличается повышенной назойливостью — сигнал сработает при превышении на 10 км/ч, затем раздастся более противный сигнал на 20 км/ч и т.д. Некоторые настройки (к примеру, 5 экранов для вывода информации или 5-й сигнал о превышении) доступны только в платной версии программы. А вот настроек внешнего вида, как это ни странно, нет. Скачать можно здесь.
Наш вердикт
Таким образом, попользовавшись некоторое время одним из этих приложений, можно понять наверняка, стоит ли покупать полноценный HUD-дисплей.
HUD-дисплей позволит вывести на лобовое стекло информацию о скорости передвижения, оборотах двигателя и расходе топлива; более продвинутые модели сообщат о заряде аккумулятора, температуре охлаждающей жидкости, выведут среднюю скорость и время поездки. Но с некоторыми самыми необходимыми задачами справится и мобильное приложение. Да еще и позволит настроить внешний вид под себя.
К тому же при его использовании не нужно задумываться о том, как произвести подключение и все ли функции корректно заработают на вашем авто. Единственное, что придется сделать для комфортного использования, — подложить специальный коврик, который не позволит телефону беспрепятственно кататься по панели.
Источник
