Производитель desay аккумулятор iphone

Кто производит аккумуляторы для телефонов, «айфонов», гаджетов?

Предлагаем раз и навсегда разобраться, где производят аккумуляторы и кто именно это делает для смартфонов , планшетов, носимых часов и прочих мобильных гаджетов и потребительской электроники.

Ознакомьтесь с рынком перезаряжаемых элементов питания и его перспективами на ближайшие 5 лет. Узнайте особенности нынешнего положения дел у производителей.

Кто из них лучше всего справляется со своей задачей — производить аккумуляторы к телефонам, смартфонам, «айфонам» и так далее.

В конце статьи вы найдёте общий список наиболее крупных поставщиков (на самом деле производителей аккумуляторов для телефонов более 300 только в азиатском регионе).

Как производители аккумуляторов поделили между собой мир

В настоящее время сотни производителей элементов питания стараются не просто захватить как можно больше покупателей (потребителей), а занять определённую нишу.

Сегменты — это лучший способ прочно встать на ноги.

Уже через пять лет прочно обосновавшийся в своём сегменте игрок будет незаменимым. Без этой компании попросту станет невозможно создать тот или ной гаджет, либо оборудование.

В свежем исследовании рынка литий-ионных аккумуляторов и патентной конъюнктуры 2019-2025 прогнозируются размеры и тенденции мирового участия компаний и принадлежащих им подсегментов. Стоимость всей аккумуляторной деятельности достигнет 105,92 млрд. долларов в 2025-м году. Представили масштаб деятельности?

Рынок литий-ионных аккумуляторов сейчас сильно сегментирован

• энергосистема и электросети,
• системы хранения энергии,
• потребительские,
• автомобильные,
• промышленные и другие.

По типу материала:

• катода,
• анода,
• электролитического элемента,
• другие (фольга, связующие вещества и сепараторы).

По региональным поставкам:

• в Азиатско-Тихоокеанский регион (APAC),
• Северную Америку,
• Европу и остальной мир (RoW).

Например, раньше никто себе и представить не мог ( да и сейчас вы вряд ли легко поверите в это ), что скоро ( к 2023-му ) число автомобилей с литий-ионными аккумуляторами « как у телефонов » превысит число традиционных транспортных средств со старыми добрыми свинцово-кислотными АКБ . Ожидается, что растущее проникновение электромобилей в транспорт создаст значительный спрос на огромные объемы литий-ионных аккумуляторов.

Аккумуляторы Li-Ion превратятся в такой же важный товар, как нефть.

При этом сами мобильные телефоны и гаджеты остаются наиболее популярными и коммерчески успешными устройствами в сфере бытовой электроники XXI века . Являясь основным источником питания, литий-ионные аккумуляторы — неотъемлемая их часть, без которой гаджет не может работать.

Литий-ионные аккумуляторы дают автономную энергию и обладают компактными размерами для создания максимально привлекательного и эргономичного дизайна.

Благодаря новым функциям, предоставляемым изо дня в день, спрос на мобильные телефоны будет расти вместе с ростом спроса на литий-ионные аккумуляторы, полагают исследователи Ahead Intelligence .

Список ведущих производителей аккумуляторов для телефонов

В исследовательском отчёте сообщается, что конкуренция среди производителей аккумуляторов смартфонов, планшетов, «айфонов» и других современных мобильных устройств обостряется. Более того — она смещается на активных игроков отрасли (они забирают себе всё больше долей рынка).

Этот список включает самые большие компании, которые формируют общее будущее всех литий-ионных элементов питания для потребительской электроники и электромобилей.

• BYD Company Ltd
• LG Chem Ltd.
• Panasonic Corporation
• Samsung SDI Co. Ltd.
• GS Yuasa Corporation
• Hitachi Chemical Co. Ltd.
• Toshiba Corporation
• A123 Systems LLC
• Johnson Controls International PLC
• Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.
• SK Innovation Co. Ltd.
• Tesla Inc.
• eCobalt Solutions Inc.
• Amara Raja Batteries Ltd.
• Saft Groupe S.A.
• Shenzhen BAK Battery Co. Ltd.

Не все из них известны как производители литий-ионных батарей для телефонов и работают в весьма специфической манере. Например, Samsung поставляет для большинства своих смартфонов Galaxy оригинальные аккумуляторы с собственного предприятия Samsung SDI .

В некоторых случаях (для обеспечения большого спроса) компания делает дополнительные заказы «на стороне» в китайской Contemporary Amperex Technology Co. Ltd . Или, например, Tesla Inc. занимается пока только автомобильными узлами, заказывая часть ячеек у китайских партнёров, но при этом ведёт разработки и для приземлённой мобильной сферы.

Список тех, кто производит аккумуляторы к «Айфону»

Похожая ситуация с перераспределением партнёров и поставщиков литиевых батарей наблюдается и у компании Apple .

Так, для каждого нового поколения смартфонов iPhone инженеры разрабатывают уникальные технологии энергосбережния. Американский бренд слишком сильно зависит от качества продукции, которую ему поставляют по контрактам китайцы.

Поэтому выбор тех производителей аккумуляторов, с которыми нужно будет сотрудничать для создания очередного «Айфона» — жизненно важен для Apple.

На данный момент известны следующие производители аккумуляторов для «Айфона»:

• Samsung SDI (сотрудничество ведётся с самого начала вплоть до 2019-го года )
• Sunwoda Electronics Corp.
• Shenzhen Desay Battery Technology Co. Ltd.
• TianJin Lishen Battery Joint-Stock Co. Ltd.
• Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.
• New Science Technologies Ltd. (N.S.T.)
• LG Chem Ltd.
• Murata Manufacturing Co. Ltd.
• Dynapack Ltd.
• Simplo Technology Co. Ltd.

Полный список поставщиков и партнёров Apple, которые участвуют в создании iPhone всех поколений вы можете найти на официальном сайте .

Какой производитель аккумуляторов лучше для телефонов?

Нет лучшего. По крайней мере, по рейтингам качества или отказоустойчивости исследования не проводились.

Да, у компаний разные перспективы в будущем (разработки по улучшению аккумуляторов ведутся активно). Но сейчас они все практически одинаковы с точки зрения имеющихся предложений. Отличаются участники рынка лишь возможностями исполнения крупных заказов.

С учётом того, что технология литиевых батарей практически не менялась уже тридцать лет, освоить её смогли одинаково хорошо все производители.

Поэтому, например, для Apple , как для создателя большой партии «Айфонов» , будет лучшим выбором той компании, которая просто-напросто сможет быстро сделать нужное количество аккумуляторов к определённой дате. Конечно, если выбранный партнёр не сорвёт сроки и не напортачит с качеством — а такое случается .

Если вы знаете что-то ещё очень важное о производителях аккумуляторов, то напишите об этом в комментарии или отправьте сообщение нам ВКонтакте @NeovoltRu .

Источник

Apple заказала аккумуляторы для iPhone 6 у двух производителей

Apple разместила заказы на производство аккумуляторов для iPhone следующего поколения у двух поставщиков – тайваньской Simplo Technology и китайской Desay Battery Technology. Об этом пишет в четверг тайваньское отраслевое бизнес-издание DigiTimes. По имеющимся сведениям, компания Dynapack, поставлявшая аккумуляторы для iPhone 5 и 5c, пока не получила заказы от Apple.

По сообщению DigiTimes, более половины заказов на батареи для iPhone 6 достались Desay. Часть этого вида комплектующих также поставит Simplo Technology. Еще один производитель Dynapack пока ведет переговоры с Apple о возможном сотрудничестве по вопросу поставок элементов питания для нового iPhone. Sunwoda также пытается получить заказы у калифорнийской корпорации.

Накануне ресурс DigiTimes со ссылкой на осведомленные источники сообщил, что батареи для грядущего Apple-телефона будут выпускаться на полностью автоматизированных производственных линиях. Сейчас к сборке аккумуляторов привлекается живая сила рабочих. Инициатива связана с затратами. Дело в том, что минимальная оплата труда в Китае постоянно растет, и выпуск некоторых вещей становится накладным делом.

Аккумуляторные технологии в «яблочных» продуктах следующего поколения, возможно, получат подкрепление со стороны экспертизы Tesla, производителя электромобилей, тем более что руководители Apple неоднократно встречались с этой фирмой.

iPhone 6, по слухам, будет анонсирован уже в конце лета или начале осени. Аппарат будет представлен в двух модификациях с диагоналями экрана 4,7 и 5,5 дюйма. До прошлого года Apple выпускала новые модели iPhone один раз в год, однако в сентябре 2013 года компания представила сразу две версии гаджета: яркий и более доступный iPhone 5с и топовый iPhone 5s.

Источник

Откровение мастера. Откуда берутся оригинальные запчасти для iPhone

Условно все запчасти можно разделить на две большие категории: оригинал и копии. Эту градацию можно бесконечно усложнять, но с практической точки зрения она оптимальна: клиент получает либо эталонное качество, либо компромисс, в той или иной степени.

Откуда берутся оригинальные дисплеи для iPhone

Принято считать, что оригинальных запчастей iPhone не существует. По крайней мере в России. Если считать оригинальными только те детали, которые поставляет лично Apple, то это утверждение по большей части правдиво (исключения – детали, которые авторизованные СЦ меняют по сервисным компаниям, как, например, в недавней новости про дефектные аккумуляторы в iPhone 6s).

Ситуация 1. Снято с оригинальных устройств

Первый источник оригинальных запчастей – это разбор готовых аппаратов. Причем снимать запчасти могут с различных категорий устройств по всему миру и в разительных масштабах.

Например, речь может идти о парочке новых гаджетов для нужд собственного сервиса. Когда, например, iPhone 7 только вышел, появились первые клиенты на замену дисплейного модуля, а запчасти из Китая еще не приехали. Тогда вполне экономически целесообразно купить новый аппарат и расставить с него детали. Но это капля в море.

Гораздо серьезней дела обстоят у предприимчивых жителей Китая. Здесь разбор телефонов поставлен на поток. Все снятые запчасти продаются по цене большей, чем стоимость айфона в сборе.

Альтернативный источник прибыли: после снятия и продажи оригинальных комплектующих вокруг платы телефона «растет» ворох дешевых копий запчастей, телефон внешне приобретает первозданный вид, далее запечатывается в коробку и затем продается как обычный новый iPhone.

Такие аппараты на профессиональном жаргоне называются «рефами», калька с английского refurbished. Кстати, Apple тоже продает refurbished-устройства, в России их обозначают «как новый», но они не имеют никакого отношения к аппаратам, что были собраны на коленке с использованием низкокачественных запчастей.

На разборе новых аппаратов источники оригинальных запчастей не заканчиваются. Снимать детали могут и с БУ-устройств без следов использования. Это также огромная ниша.

Дело в том, что аппараты, сданные по гарантии или при обновлении на новую модель, требуют утилизации. И по документам запчасти могут действительно числиться переработанными, но по факту идут обходными путями на перепродажу.

Существуют и всякие сомнительные схемы у авторизованных сервисных центров, которые, правда, не заслуживают подробного описания в виду малозначительности этого источника.

Снятые с готового телефона детали всегда имеют характерные признаки: на них есть следы фиксационного материала, для новых моделей, как 6s и 7 – остатки самого скотча, используемого для герметизации корпуса, установленные при сборке кольца камеры и датчика, поролон, дополнительные элементы крепежа и так далее.

Ситуация 2. Никогда не были внутри телефона

Слева копия, справа – оригинал

Если с деталями, снятыми с уже готовых устройств, все понятно, – только упоротый будет называть их неоригинальными, – то следующий источник, на взгляд автора, намного интересней и вызывает больше вопросов у неподготовленного пользователя.

На Apple свет клином не сошелся. Есть много поставщиков запчастей, к яблочной корпорации отношения не имеющих. Дело в том, что наш любимый телефон – это результат кооперации огромного количества компаний. Какие-то из них на слуху, какие-то нет.

Например, экраны в разное время для Apple делали: LG, Sharp, Toshiba, Japan Display, аккумуляторы – Sony, ATL, Huizhou Desay, Huapu Technology.

Отсюда вопрос: детали, выпущенные этими производителями, но никогда не побывавшие внутри уже готового телефона, являются оригинальными или нет? Однозначный ответ дать сложно, он зависит от ряда факторов.

На сборочных линиях существует отбраковка определенных запчастей, не прошедших контроль качества. Если, скажем, экран был забракован из-за битого пикселя или минимальной пылинки, попавшей при сборке под стекло, то, наверное, уже можно сказать, что он неоригинальный.

Другое дело, когда деталь была выпущена производителем, но никогда не проверялась на сборочных линиях партнеров Apple. Дело в том, что производство запчастей, доведение их до финального состояния и сборка – это разные процессы.

Наши источники в Китае утверждают, что все новые оригинальные запчасти, не снятые с готовых устройств, поступают на рынок с заводов Foxconn. Якобы исключений не бывает.

Автор этого текста лично видел запечатанные заводские коробки с экранами для iPhone 6 и 6+ от LG. Эти детали никогда не были в телефонах. При поштучной проверке они лишены даже минимального брака, такого как неравномерная подсветка на определенных цветах (которая, к слову, может встречается даже на iPhone, прошедших строгий контроль качества).

На данных дисплеях отсутствуют мелкие элементы, такие как фиксаторы камеры, датчика приближения, уплотнительный поролон на разъемах шлейфов, маскирующая прокладка для датчика освещенности у модулей черного цвета, резинка и сетка динамика, уплотнитель под фронтальную камеру и так далее.

Если в ремонте используются такие детали, то вся эта мелочь аккуратно переставляется нами с разбитого модуля клиента, а если на нем нужных деталей нет, то ставится бесплатно из собственных запасов.

Здесь важно опять вернуться к вопросу, что считать оригинальной деталью. Если речь идет о самой запчасти – это одно, но ведь итоговое качество ремонта крайне зависимо от человека, его выполняющего. Не обладая должными навыками, можно выполнить работу убого настолько, что даже самая дорогая деталь положение не спасет. Практически на всех оригинальных деталях, будь то новые или снятые, есть маркировка продавца – печати и пломбы.

Что это значит? Даже после ремонта со снятой запчастью ваш аппарат не будет подлежать гарантийному обслуживанию в авторизованных сервисных центрах, если внутри есть следы ремонта, а на запчасти сторонние отметки.

При приеме аппаратов на гарантийное обслуживание АСЦ руководствуются VMI (Visual/Mechanical Inspection), которые пишет Apple. При ремонте устройств мы держим внутреннее содержимое в чистоте и стараемся полностью повторить изначальное расположение элементов.

Но когда мы меняем разбитый экран, наша цель – выполнить обслуживание, после которого аппарат будет работать идеально, а не обмануть авторизованный сервис и собрать аппарат так, чтобы клиент мог отнести устройство с требованием гарантийного обслуживания в АСЦ.

На замененных деталях есть гарантийные пломбы, печати продавца. Кнопки Touch ID фиксируются новым двусторонним скотчем, чтобы избежать повреждения, которое с большой вероятностью наступит отсрочено, если фиксацию не произвести.

На оригинальных запчастях китайцы затирают все серийные номера и упоминания Apple, чтобы избежать уголовного преследования (отдельная песня, которой, возможно, когда-то можно будет уделить целую статью) и таможенных проблем. И вышеперечисленные моменты порой приводят к недопониманию.

В нашей практике были клиенты, которые оказывались недовольны обслуживанием, утверждая, что заплатили за оригинальную запчасть, а им поставили копию. В процессе разбора ситуации выяснялось, что после ремонта клиент обращался за гарантийным обслуживанием в АСЦ, где ему сообщали, что дисплей неоригинальный, и гарантии на аппарат нет.

Нужно понимать, что по VMI любые следы стороннего вмешательства приводят к отказу в обслуживании через авторизованный сервис. Какая бы запчасть ни использовалась, – снятая с нового телефона или новая оригинальная, ни разу в устройстве не стоявшая, – если на них есть какие-то посторонние отметки, АСЦ должен дать отказ.

Подделывают аппараты на соответствие требованиям гарантии совсем другие люди и с другой целью, мы же хотим просто ремонтировать устройства и делать это качественно.

Откуда берутся китайские дисплеи и чем они отличаются

По нашей собственной градации копии – это все, что не оригинал. Сюда мы относим и переклеенные модули, и китайские копии с крупных и не очень заводов.

Ситуация 1. Восстановленные модули

Начиная с iPhone 4 дисплейный модуль представляет собой неразборный «бутерброд» из дисплея, сенсорного экрана, стекла. Однако со временем китайцы, а за ними и наши умельцы научились срезать разбитое стекло и менять его отдельно от остальных элементов.

Такая процедура действительно позволяет сэкономить приличную сумму в сравнении с заменой модуля. Но все же несправедливыми выглядят утверждения, что после замены отдельно стекла у вас остается оригинальная запчасть. Между «переклеем» и оригиналом огромная разница, в первую очередь в надежности работы, устойчивости к падениям и общем качестве сборки.

Ситуация 2. Копии с заводов Китая

Когда с рынком оригинальных запчастей случился кризис (тоже тема для отдельной статьи), бурное развитие получили китайские производители аналогов. Огромная ниша вдруг стала свободной, и в бой пустились несколько фабрик.

Здесь важно отметить следующее: когда кто-то говорит, что копии запчастей делаются где-то в подвале, он явно не владеет вопросом. Нынешние аналоги экранов для iPhone производят несколько крупных мировых компаний, среди которых китайские Tianma, JDF, Longteng и другие.

Вместе, по разным оценкам, эти фабрики поднебесной производят до 20% всех ЖК-дисплеев в мире, и их доля постоянно растет. Другое дело, что финальная сборка модуля может для экономии происходить и на небольших заводах. Копии между собой очень сильно отличаются качеством и ценой, но в любом случае они всегда хуже, чем оригинал. Вопрос только в том, насколько.

Продолжаем. А откуда берутся аккумуляторы для iPhone?

С аккумуляторами для iPhone ситуация очень похожа на описанную выше. Градацию можно представить следующей схемой: оригинал и копии, которые в свою очередь могут быть новыми или бывшими в использовании.

Сам аккумулятор состоит из двух основных частей: емкости и интегральных схем, управляющих рабой батареи. Иногда на оригинальную емкость ставят неоригинальный контроллер, но это частный случай.

По-настоящему оригинальные АКБ только те, которые имеют оригинальную емкость, уникальные серийные номера, совпадающие на оболочке и в интегральной схеме, при этом счетчик циклов заряда-разряда равен 0 или чуть больше. Проверить количество циклов можно при помощи программного обеспечения или специальных устройств.

Со счетчиками есть уловка: в копии ставят ROM-версии, в которых количество циклов заряда фиксировано на 1 и со временем не меняется. Не будучи специалистом, по одному внешнему виду определить, какой аккумулятор вам установили, очень сложно.

Но если батарея прошла проверку счетчиком, циклы изначально были на 0, а затем начали прибавляться, аккумулятор при этом работает хорошо, то велика вероятность, что вы стали счастливым обладателем оригинальной батареи.

Где производятся, откуда приходят шлейфы и прочая мелочёвка

Выгодней всего китайцам копировать дисплейные модули и аккумуляторы, на них максимальный спрос и, как следствие, прибыль. Но постоянное желание сэкономить диктует рынку свои правила – изготовление копий запчастей не обошло и мелкие компоненты.

Снова та же ситуация: оригиналы и копии; новые, никогда не бывшие внутри телефона, новые снятые и БУ. Для тех, кто все же скептически относится к наличию оригинальных запчастей, отмечу, что существуют неисправности, устранить которые можно только с использованием снятых комплектующих. Например, когда необходим ремонт переключателя вибро на iPhone 6s.

Это распространенная проблема, которую нельзя устранить оригинальным шлейфом, никогда не стоявшим внутри телефона. Дело в том, что на финальном этапе сборки переключатель точечной сваркой фиксируют на специальную металлическую конструкцию, что повторить в условиях, отличных от завода, крайне проблематично.

Как производят китайские корпуса и чем они опасны

Своим стильным внешним видом айфон обязан в первую очередь именно корпусу. При падении погнуть мягкий алюминий довольно просто. C каждым годом Apple исправляет огрехи предыдущих моделей, в iPhone 6s усилили сплав, решив нашумевший bendgate, в 7 громко заявили о защите от влаги.

Касательно ремонта устройств у каждого специалиста свои представления, но наш подход: копии ставить нельзя. И новые оригиналы, желательно, тоже. Все корпуса, которые мы устанавливаем, с разбора. Почему это важно? На финальном этапе сборки в телефоне используют большое количество мелких деталей, герметика и вспененного скотча.

Если их нет, через отверстия и щели внутрь будет забиваться большое количество пыли и грязи. Шлейфы на старом скотче будут зафиксированы недостаточно. В совокупности вероятность новых поломок после замены корпуса на неоригинальный резко идет вверх.

Вспоминается автор iPhones Никита Горяинов и его стильный красный корпус для iPhone 6, на котором со временем перестал работать какой-то из переключателей. Замена корпуса – фундаментальный ремонт. По грандиозности с данной процедурой мало что может сравниться.

В большинстве случаев деформации корпуса можно устранить специальными инструментами и техникой, но если все же необходима замена, то строго на корпус с разбора.

Заключение. Почему всё так сложно с запчастями для iPhone

Почему же все-таки данная сфера вызывает столько вопросов? Однозначного ответа нет. С одной стороны, самый авторитетный источник, Apple и их представители в АСЦ, утверждают, что оригинальных запчастей нет. Многие пользователи яблочной техники здесь уже поставят точку и любые дальнейшие аргументы будут игнорировать.

Это можно понять. С другой стороны, ту же информацию будут твердить и сторонние сервисные центры. Какой им от этого прок? Они либо не знают, где купить оригинальные комплектующие, либо просто в этом не заинтересованы.

Мы периодически проводим исследование рынка и уточняем в разных СЦ, какую запчасть они поставят при том или ином виде ремонта. Крайне популярный ответ: «Копию, конечно. Оригиналов ведь нет, поэтому все ставят одно и то же». У этой уловки есть две стороны.

Во-первых, потенциальный клиент может проникнуться доверием, ведь ему честно говорят, что запчасть неоригинальная, а он как раз слышал, что только такие и бывают. Получается, что пользователь получает ту информацию, к которой уже готов.

Во-вторых, при таком подходе человек начинает думать, что раз все ставят копии, а ценники от одного сервисного центра к другому разнятся как небо и земля, то обращаться нужно в самый дешевый. Прямое сравнение ценой ошибочно. Никто не покупает отечественный автопром вместо Mercedes только потому, что первый дешевле, а разницы при этом никакой нет. Люди делают этот выбор осознанно.

Но ведь когда человек ставит в свой драгоценный телефон дешевую запчасть, он тоже должен понимать, что делает это с целью экономии денег, а не потому, что разницы нет. Разница есть.

С «оригиналом» ситуация не проще. В случае с дисплеями многие компании утверждают, что запчасть оригинальная, на ней всего лишь поменяно стекло, либо что оригинала нет, а «переклей» – это лучшее, что можно получить. Те, кто ставят копии, будут ловко манипулировать предубеждениями, чтобы свои деньги в итоге вы отдали именно им.

Сервисные центры, использующие восстановленные модули, будут рассказывать, какие эти самые модули замечательные, в каких стерильных условиях и «по технологии Foxconn» эти экраны переклеивают. На выходе каждый кулик свое болото хвалит.

P.S. Обращение от честного мастера

Посыл этой статьи не рассказать, какие мы классные ребята, одни стоим в белом пальто. Провести во всеуслышание ликбез в любимой, но уж больно загаженной сфере – уже отличная возможность и удовольствие, которое нельзя упускать.

Однако нужно предостеречь читателя. Даже если аргументы автора вас убедили, это не значит, что все, кто обещают оригинальные запчасти, действительно используют именно их. Напротив, печальная статистика показывает, что, скорей всего, вам действительно установят ту или иную копию из градации, описанной выше.

Вывод видится одним: проводите исследование вопроса, прежде чем доверять свой любимый аппарат тем или иным специалистам, читайте отзывы, оценивайте их объективность, не носят ли они заказной характер, если есть время, углубитесь в тематику и научитесь видеть признаки оригинальных запчастей, а если это вас затянет, то проходите специализированное обучение ремонту.

Кто знает, может быть это станет делом всей вашей жизни?

Источник