Разборка Apple AirPods Pro: беспроводные наушники совершенно не подлежат ремонту
Новые беспроводные наушники Apple AirPods Pro уже поступили в продажу, и специалисты iFixit сразу взялись за дело. В частности, в сети появилась разборка недавней новинки.
Так, силиконовые вкладыши AirPods Pro используют специальное крепление, поэтому их нельзя заменить на вкладыши от других устройств. По словам iFixit, наушники имеют более широкие звуковые отверстия, по сравнению с любыми другими. Инженерные решения Apple, включая склеивание и припайку элементов, служат для того, чтобы сделать продукт максимально лёгким. В частности, аккумуляторная батарея наушников припаивается к контактам, но её, теоретически, можно заменить.
Зарядный кейс очень похож на предыдущее поколение и использует много одинаковых чипов. Порт Lightning является модульным и тоже теоретически может быть заменён, при условии, что можно найти запасной. Существующая политика обслуживания клиентов Apple предусматривает замену сломанных наушников AirPods Pro и зарядных кейсов в магазине.
До сих пор неизвестно, что делает компания со сломанными устройствами, но, предполагается, что они в какой-то степени всё же ремонтопригодны. Потенциально Apple может починить сломанные AirPods Pro или зарядный кейс, заменив внутреннюю часть, учитывая гнездо ZIF и модульный характер этого компонента.
Но для обычного потребителя, специалисты iFixit поставили AirPods Pro оценку 0 из 10 за ремонтопригодность.
Источник
Специалисты iFixit разобрали AirPods Pro. Наушники нельзя отремонтировать
Как и все модели AirPods. Ничего нового.
Вышел новый гаджет Apple — значит, его надо разобрать. Совсем скоро появятся тесты водонепроницаемости, падения и куча других, но разборы iFixit самые интересные, как минимум из-за качественных фото.
Что там с новыми AirPods Pro?
По ремонтопригодности их оценили на 0 баллов из 10. Если у вас получилось их разобрать, то вернуть всё в прежнее состояние не получится. Конструкция склеена, аккумулятор припаян к плате, а компоненты расположены вплотную друг к другу.
Вот как выглядит новенький кейс под рентгеном. Фото: iFixit
Наушники стоят 21 000 рублей, и их нельзя отремонтировать. Ужас!
Это совсем не проблема. Весной, когда вышли AirPods 2, Илья подробно рассказал, почему ремонтопригодность не показатель:
iFixit: AirPods нельзя отремонтировать. Снова
Всё это относится и к AirPods Pro, и к следующему поколению, которое сейчас находится в разработке, да и ко всем маленьким TWS-наушникам тоже. Да, их невозможно разобрать, но предположим, что с этим нет проблем. Где тогда брать запчасти?
Фото: iFixit
Пускай наушники и стоят дорого, срок их службы в два–три года — отличный показатель. В них установлены крошечные аккумуляторы, которые также не вечные. Из-за удобства тех же «оригинальных» AirPods многие ходят с ними практически не снимая, плюс постоянная зарядка в кейсе негативно сказывается на аккумуляторах.
Аккумуляторы стали круглыми. Фото: iFixit
Наушники прослужили несколько лет, а заменить нужно только батарейки. Вернее, заменят вам наушники полностью, но только при условии их работоспособности. Заплатить придётся около 150 долларов в США, сколько будет стоит в России — неизвестно.
Полностью разобранные AirPods Pro. Фото: iFixit
И вот тут у вас появляется выбор. Представим такую ситуацию: прошло два, а может, и четыре года с момента покупки AirPods Pro, в продаже появились новые, навороченные AirPods Pro 3 за 21 000 рублей. Но есть возможность заменить аккумуляторы в своих наушниках — что вы выберете? Думаю, что новую модель. Поэтому все эти цифры и показатели ремонтопригодности — бред, особенно для маленьких наушников.
Источник
Настоящий кошмар ремонтника. AirPods Pro нельзя собрать после разборки
В iFixit поставили новым наушникам Apple ноль по десятибалльной шкале
Известные специалисты iFixit разобрали новые наушники Apple, начавшие продаваться, буквально, вчера. AirPods Pro получили ноль по десятибалльной шкале ремонтопригодности.
Компоненты наушников пригнаны очень плотно друг к другу, а для скрепления всех составляющих вместе используется клей. Аккумулятор вообще припаян к плате и его не смогут заменить даже в официальном сервис-центре.
В своём заключении специалисты отметили, что теоретически техническое обслуживание таких наушников возможно. Однако немодульный дизайн с чрезмерным использованием клея, а также отсутствие компонентов, которые можно было бы заменить, делает ремонт AirPods Pro непрактичным и экономически невыгодным.
Наушники AirPods Pro стоят 250 долларов в США и 20990 рублей в России, заметно дороже обычных AirPods. Впрочем, весной умельцы разобрали обновлённые AirPods и тоже присвоили им 0 баллов.
Наушники Apple не предназначены для замены аккумулятора, да и любых других компонентов внутри корпуса. Утилизация таких наушников тоже довольно сложна из-за сложности извлечения аккумулятора.
Источник
Как разобрать и собрать Earpods и Airpods?
Пользователи проводной гарнитуры Earpods и беспроводной Airpods нередко сталкиваются с ситуацией, когда необходимо разобрать их. Таким образом, можно починить наушники, почистить или модернизировать. В этой статье мы подробно опишем шаги, как разобрать гарнитуру и снова собрать.
Всегда ли стоит разбирать наушники?
Предупреждаем, что на заводе по сбору деталей устройство надёжно склеивают специальным клеем для прочности. Чтобы вернуть наушникам первоначальный вид, необходимо обзавестись таким клеем.
Более того, часть наушников не получится раскрыть без видимых повреждений. Стороннему предмету будет тяжело зацепиться за что-либо, так как поверхность пластика гладкая, и каждая половина подходит другой идеально. Не рекомендуем жертвовать оригиналом без видимых причин.
Как же всё-таки разобрать Earpods
В отличие от прошлой модели Earpods (на четвёртых iPhone), вторая значительно лучше по качеству. Например, гарнитура в области микрофона и регулировки громкости звука защищена как сверху, так и снизу от перегибов утолщением. Открыть эту часть на проводе не составит труда: достаточно воспользоваться медиатором или чем-то тонким, чем можно поддеть, к примеру, скальпелем.
Чтобы частично открыть воронку, избавьтесь от слоя клея при помощи скальпеля. Что мы видим после вскрытия:
бумажную мембрану;
проводок;
звуковую катушку.
В корпусе также есть один очень важный компонент – магнит, который обеспечивает качество звука.
Как собрать Earpods
Собрать гарнитуру вновь нетрудно. Запомните, что катушка крепится к мембране и погружается в магнитное поле самого магнита.
Как разобрать Airpods
Это очень тяжело! Смельчаки iFixit пожертвовали парой дорогостоящей гарнитуры. Здесь дело не обошлось без паяльника. Невозможно открыть корпус для наушников и сами наушники без повреждений. А это значит, что устройство не подлежит ремонту и по умолчанию обещает служить долгое время.
Airpods значительно отличаются от Earpods. Здесь целый ряд нововведений:
оптические сенсоры;
сдвоенные микрофоны в каждой паре;
голосовой акселерометр.
Как собрать Airpods
В отличие от Earpods, Airpods, если разобрать их, станут непригодными для использования. Поэтому при их поломке придется обзавестись новой гарнитурой. Но произойдет это нескоро, данные наушники славятся хорошим качеством сборки и долго сохраняющей заряд батареей.
Источник
В iFixit разобрали наушники Apple AirPods Max и обнаружили много механических компонентов
Специалисты iFixit полностью разобрали AirPods Max. Беспроводные наушники получили 6 баллов из 10 по шкале ремонтопригодности. Многие компоненты гаджета имеют модульную конструкцию и их легко разобрать. Apple использовала в наушниках семь различных по параметрам винтов, включая нестандартные типа Pentalobe, а также крошечные шестигранные гайки. Процесс разборки AirPods Max требует наличия нескольких отверток и очистителя клея, который нанесен внутри наушников в большом количестве.
Эксперты iFixit перед разборкой наушников просветили их рентгеновскими лучами с помощью специальной системы, предоставленной компанией Creative Electron. Снимок AirPods Max показал, что внутри очень много мелких механических компонентов, несколько маленьких юстировочных магнитов и кронштейнов для различных микрофонов. Обе батареи гаджета находятся в одной амбушюре. Также внутри обнаружились паяные соединения и провода. Двойные кольцевые магниты для динамиков и сами динамики оказались закреплены винтами.
Магнитные крепления амбушюр AirPods Max позволяют их легко снять руками. А вот с винтами Pentalobe на чашках нужно быть аккуратнее — их нужно прокручивать на четверть оборота или около того, чтобы освободить стопорный клин с другой стороны. Если перестараться или вытащить их силой, то внутри чашки останутся их сломанные элементы. Также внутри по периметру чашек много клея.
После открытия чашек появляется хороший доступ к внутренним элементам наушников, батареям и динамикам, которые прикручены на различные винты к корпусу, также в них используются пружинные контакты. После их отсоединения можно легко снять управляющие печатные платы и идентифицировать на них почти каждый элемент. Специалисты iFixit обнаружили на них установленные модули 32-битного микроконтроллера STMicroelectronics STM32L496QG, Apple 343S00404 Bluetooth SoC с чипом H1, флэш-память Winbond W25Q256JW 256 Мб, аудиокодек Cirrus Logic CS46L10A0 и усилитель звука Cirrus Logic CS44L22. Также эксперты обнаружили на платах акселерометр STMicroelectronics, мультиплексор NXP Semiconductor CBTL610A38 и программируемую матрица Lattice Semiconductor LCMXO2-2000ZE MachX02. В качестве элементов системы электропитания в наушниках используются компоненты Texas Instruments.
Эксперты iFixit обнаружили, что порт Lightning также модульный, но вот снять его очень сложно. Чтобы открутить четыре винта Torx в очень маленьком пространстве нужно использовать специальные насадки. Антенные модули и микрофоны можно снять без повреждения корпуса чашек и мест их крепления.
Устройство электромеханического шарнира наушников AirPods Max, который обеспечивает прочное, но удобное соединение оголовья и чашек, а также надежную передачу питания от аккумуляторов через внутренний кабель на элементы в обеих чашках, оказалось очень сложным.
Разобрать его компоненты можно лишь очень тонкими инструментами и в правильном порядке, чтобы не потерять пружинки и не повредить мелкие соединения.
Для такого сложного узла Apple реализовала удобное решение для отсоединения чашки от дуги оголовья без разборки шарнира и даже открытия чашки. Нужно всего лишь с помощью простой скрепки надавить в нужном месте, где есть технологическое отверстие для этого, и сжать две крошечные пружины внутри соединения, освобождая зажим, которым крепится оголовье.
Эксперты iFixit подытожили, что удивлены таким простым и продуманным устройством элементов AirPods Max, по сравнению с предыдущими версиями наушников от Apple. Например, наушники Apple AirPods 2 получили у iFixit 0 баллов за ремонтопригодность.
8 декабря 2020 года Apple представила наушники AirPods Max. Масса наушников составляет 384 грамма. Беспроводная связь в них реализована при помощи протокола Bluetooth 5.0. Наушники оснащены гиродатчиком и акселерометром, которые позволяют контролировать положение каждой чашечки для создания эффекта 3D-звучания во время прослушивания музыки или просмотра кино. У AirPods Max есть система активного шумоподавления. Она реализована при помощи 8 микрофонов. За звук в AirPods Max отвечают 2 чипа H1 (по одному в чашечке)
Вот как выглядит новенький кейс под рентгеном. Фото: iFixit
Фото: iFixit
Аккумуляторы стали круглыми. Фото: iFixit
Полностью разобранные AirPods Pro. Фото: iFixit
