- Виктор Комаров
- Все записи Записи Виктора Поиск Виктор Комаров запись закреплена Новый выпуск Хайлайты #24 уже на YouTube канале Про УАЗ Профи смотрел и короткобазный потенциально заинтересовал, там вроде как про длиннобазный, а если тот 5,2-5,4 м например или короче (не 5,5+), внутри вроде можно делать намаз (устраивает для этого) + ориентировочно по пассивной (не про «уход» от удара, а последствия) безопасности если он схож, Показать полностью. а в чём-то даже лучше Логана например (подразумеваю-предполагаю фронтальную ПБ, размер (простор от краёв) и жёсткость кузова (кабины), высоту посадки, сидение с боковой поддержкой), хотя бы для водителя лучше (без пассажиров или только с одним скраю, но есть ли ему ПБ, хоть опционально или «смагёшь» от Патриота как-то «приколхозить», если у того вообще есть, не знаю), к примеру за руль обеими руками держаться, насколько получится, да и гоночный шлем (закрытый) надевать, пытаться избежать ДТП своим вождением + как-то тюнингануть например (сделать причину для повышения безопасности), то если не знаешь лучшей альтернативы. Добавляйся (отправляй заявку / добавляй к себе, но не в скрытые) в список «Друзья», вдруг это поможет распространению размещённой информации (станет причиной), такая вот просьба + поделиться тем, что я разместил, например выложить что-то публично и/или персонально с кем-то поделиться, надеюсь в этом всём есть польза. Заранее спасибо. Кому-то идей для бизнеса не хватает?! — Утилизация, переработка, демонтаж. Купить новое и сделать что-то с нуля. а каково из типа мусора и хлама выискивать выгоду?! — Долговечность, сервис. Купил за очень дорого, но зато износостойкое, а если инструмент например, то гарантия и сервис, регламентное обслуживание без доп. Показать полностью. оплат или по подписке, чтобы делали и обслуживали на результат, оперативно забирали неисправный и привозили на временную замену, чтобы минимум простоев (стоит «конь», но не нужно периодически покупать новое). Заодно вдруг на планете порядка побольше станет, а не как (по дошедшим данным) «некоторые» (кое-кто), «которые» (я про того же) на Марс хотят «свентить» (уж не знаю на постоянку переселиться, сподвигнуть к колонизации или как). Если про «шарманку», что кредит — это круто и помогает развитию экономики, то в этой системе — это неотъемлемая часть наверно, но я бы может разнёс её при первой же возможности, если таковая будет и посчитаю уместным. В моём понимании деньги — это нечто для обмена товарами и/или услугами, а не товар сам по себе, который нужно кому-то продавать, да и бизнесы не от кредита же, а от реальных ресурсов, разве нет?! Почему кто-то должен регулировать нечто для обмена, добавляя свою комиссию, а потреблять за это реальные товары или услуги, почему из-за увеличения денежной массы должно обесцениваться у всех, а взявший должен вернуть больше, чем просто инфляция (если процент выше), да ещё и не всем, у кого обесценилось, а кредитодателю?! Я чего-то не понимаю, это не современное рабство?! Разве нельзя сделать деньги без обесценивания, а увеличившиеся товары/услуги просто удешевлять, например тот же безнал и циферки после запятой?! Не фиксировать цену, а позволять торговаться и продавец уже не станет «ломить» цену выше например, чем покупательская способность людей, чтобы продать, к примеру кто-то демпинганёт, а другие за ним, чтобы и у них покупали. Вместо безусловного базового дохода (пособий) — закят. И как теперь людям загнать себя в «кредитную яму», если кредитов нет, а в рассрочку по-крупному раздавать будет ли выгода, если это не риск с целью заработать на процентах, может кто-то и сможет договориться, но наверное массово людям придётся жить по средствам, а экономические «качели» из-за ростовщичества прекратятся. |КАК ЗАРАБОТАТЬ БОЛЬШЕ ДЕНЕГ (не хочу категорично заявлять, что всё правильно понял и смог корректно изложить, предлагаю для ознакомления дальнейший авторский текст до пожелания в конце), нежели в среднем у большинства (как стать богатым) — взять их там (перераспределить), где их много «вертится», логично же?! Показать полностью. Если найм, либо самонайм, то или удалёнка, или переехать в Москву из своей деревни например, чтобы работать столько, сколько можешь, но оплата была выше (устраивала), чтобы местная экономика тебя не ограничивала. Если бизнес в РФ, но ты «не долбишься в дёсны» с властью, не имеешь возможности продавать природные ресурсы за рубеж, то производить что-то из местного и «руками» местных, а продавать за доллары, евро и юани в США, Европу и Китай например (через маркетплейсы или как-то). Если низкая стоимость товара и для определённой маржинальности нужен высокий объём (есть предполагаемая возможность реализовать), то сразу «влить» много в производственные мощности, в сокращение расходов, чтобы товар получался дешевле, чем у конкурентов (и в производстве, и для покупателя). Если расчёт на низкий объём, то добиваться высокой стоимости за единицу, предлагая сервис и качество лучше, позиционировать свой бренд как премиум, чтобы мог быть статусным маркером, хотя и в бюджетном варианте удешевлять за счёт технологии производства, может ограничения функционала и износостойкости, но не качества сервиса и товара сразу, чтобы с момента покупки не было явных дефектов и обмана, чтобы клиент получал подтверждение рекламы и оправдывал ожидания, насколько это возможно. Может какой-то промежуточный вариант: предположить возможный объём (к примеру средний) и отрегулировать цену (среднюю) для сохранения/получения интересующей прибыльности бизнеса. Чтобы сильно не лимитировала внешняя политика, мировая экономика, то к примеру оказывать услугу внутри страны за рубли и оплачивать расходы тоже, хотя и здесь, если уровень жизни внутри страны снизится. Ну и также: либо очень дорого и премиум, качество, реклама круче конкурентов, если они есть, либо «брать объёмом» за недорого, либо что-то промежуточное. Не пытаться «хапнуть» сразу и много любой ценой, а наоборот вначале вкладывать, если посчитаешь уместным из ожидания получить больше позднее, к примеру реинвестировать для масштабирования (может даже терпеть убыточность), а уже после «хапнуть», но больше (если такой вариант интересует), но нужно ли больше денег конкретно тебе, в чём больше блага, я точно не знаю. Желаю успешных поисков истинного смысла жизни!| Если интересует что-то о питании и тренировках, тем более если включить и делать (реал-тайм), то мой «Домашний комплекс» например и комменты: https://www.youtube.com/watch?v=rfDaQopT__4 Про заработок, строительство дома и ещё что-то может найдёшь на этом же ютуб-канале (и также комментарии хочу отметить). Некий вариант, с какими-то пояснениями, для автопарка (пример): — Porsche 911 Turbo S (или какой-то, но полноприводный). Если практичности или чего-то не хватает, то Panamera Turbo S (лифтбек!/универсал, а седан — BMW M5 F90 CS); — Audi SQ7 для семерых или Porsche Cayenne Turbo (по возможности купе GT), если не подходят, то BMW X7; — Внедорожнее, вроде как, GLS с понижайкой или топовый Defender (обновлённый, может найдёшь в том плейлисте: «Поговорим про New LR Defender (L663) 2021», даже если конкретная модель не интересна, а сама тема проходимости); — Если авто преимущественно для бездорожья (под соответствующий тюнинг), то Jimny (тоже добавлял какие-то ролики), Wrangler Rubicon, Fortuner (с тюнингом экспедиционника, типа Andrei Krutsko (и про это), может также Мицу, либо Прадик), ну и Land Cruiser 200/300. На подготовленных (для повышения проходимости) внедорожниках, подразумеваю для себя, если нет препятствий этому, езду в «пенсионерско-овощном» как бы режиме (если более медленная езда не провоцирует, ориентировочно, повышение опасности, например поток «наваливает», а около твоего авто какие-то манёвры, может тогда уж побыстрее с ними, но попробовать на какой-то дистанции, которая устраивает), то есть пытаться учитывать динамические возможности, управляемость авто, тормозной путь и адаптировать под дорожную обстановку. Одно дело, когда человеку легко оплачивать свои расходы, он не жалуется, что денег не хватает, целыми днями работаю, а другое, когда его уровень потребления — сама цель, он бьётся, чтобы эту надуманную планку поддерживать и уж тем более берёт потребительские кредиты, даже не имея возможности свои нынешние хотелки оплатить сразу. Добавляйся (отправляй заявку / добавляй к себе, но не в скрытые) в список «Друзья», вдруг это поможет распространению размещённой информации (станет причиной), такая вот просьба + поделиться тем, что я разместил, например выложить что-то публично и/или персонально с кем-то поделиться, надеюсь в этом всём есть польза. Заранее спасибо. Источник Виктор Комаров Ведущий, Актер, Участник, Юморист Дата и место рождения: 16 октября 1985 (36 лет), Москва, СССР (Россия) Участвовал 21 Его коллеги по цеху Видео Российский юморист и постоянный резидент комедийной телепередачи «Stand Up». Виктор Комаров Биография Виктор Комаров — коренной москвич. Еще в школе он стал известен как шутник и любитель розыгрышей, но это не помешало ему учиться хорошо в классе с углубленным изучением математики. После школы он поступил в Московский институт радиотехники, электроники и автоматики. Получив диплом, Виктор стал работать на «Мосфильме» инженером цифрового кино, а также систем безопасности. Юмор все это время продолжал присутствовать в его жизни, в том числе в выступлениях в КВН, но по-настоящему закрепиться на сцене и сменить вид деятельности Виктору не удавалось. Все решило стендап-выступление актера и комика Эдди Иззарда, увиденное в интернете. Комаров понял, что это именно его жанр и оставил нелюбимую работу ради собственного развития на сцене. В 2015 году Виктор женился на своей девушке, с которой они встречались длительное время, и вскоре у них родился ребенок. Виктор Комаров на ТВ Первый телевизионный опыт у Виктора состоялся в программе « Битва за эфир» на канале МУЗ ТВ в 2012 году. Следующей юмористической передачей с его участием стало шоу « Камеди Баттл», где комику совсем чуть-чуть не хватило для выигрыша в финале передачи. Но Виктора уже заметили, и когда на следующий год стартовал телепроект « Stand Up», он стал один из первых его резидентов, наравне с Русланом Белым , Юлией Ахмедовой , Стасом Старовойтовыми Вячеславом Комиссаренко. Источник
- Виктор Комаров
- Участвовал 21
- Его коллеги по цеху
- Видео
- Виктор Комаров Биография
- Виктор Комаров на ТВ
Виктор Комаров
- Все записи
- Записи Виктора
- Поиск
Виктор Комаров запись закреплена
Новый выпуск Хайлайты #24 уже на YouTube канале
Про УАЗ Профи смотрел и короткобазный потенциально заинтересовал, там вроде как про длиннобазный, а если тот 5,2-5,4 м например или короче (не 5,5+), внутри вроде можно делать намаз (устраивает для этого) + ориентировочно по пассивной (не про «уход» от удара, а последствия) безопасности если он схож,
Показать полностью. а в чём-то даже лучше Логана например (подразумеваю-предполагаю фронтальную ПБ, размер (простор от краёв) и жёсткость кузова (кабины), высоту посадки, сидение с боковой поддержкой), хотя бы для водителя лучше (без пассажиров или только с одним скраю, но есть ли ему ПБ, хоть опционально или «смагёшь» от Патриота как-то «приколхозить», если у того вообще есть, не знаю), к примеру за руль обеими руками держаться, насколько получится, да и гоночный шлем (закрытый) надевать, пытаться избежать ДТП своим вождением + как-то тюнингануть например (сделать причину для повышения безопасности), то если не знаешь лучшей альтернативы.
Добавляйся (отправляй заявку / добавляй к себе, но не в скрытые) в список «Друзья», вдруг это поможет распространению размещённой информации (станет причиной), такая вот просьба + поделиться тем, что я разместил, например выложить что-то публично и/или персонально с кем-то поделиться, надеюсь в этом всём есть польза. Заранее спасибо.
Кому-то идей для бизнеса не хватает?!
— Утилизация, переработка, демонтаж. Купить новое и сделать что-то с нуля. а каково из типа мусора и хлама выискивать выгоду?!
— Долговечность, сервис. Купил за очень дорого, но зато износостойкое, а если инструмент например, то гарантия и сервис, регламентное обслуживание без доп.
Показать полностью. оплат или по подписке, чтобы делали и обслуживали на результат, оперативно забирали неисправный и привозили на временную замену, чтобы минимум простоев (стоит «конь», но не нужно периодически покупать новое).
Заодно вдруг на планете порядка побольше станет, а не как (по дошедшим данным) «некоторые» (кое-кто), «которые» (я про того же) на Марс хотят «свентить» (уж не знаю на постоянку переселиться, сподвигнуть к колонизации или как).
Если про «шарманку», что кредит — это круто и помогает развитию экономики, то в этой системе — это неотъемлемая часть наверно, но я бы может разнёс её при первой же возможности, если таковая будет и посчитаю уместным.
В моём понимании деньги — это нечто для обмена товарами и/или услугами, а не товар сам по себе, который нужно кому-то продавать, да и бизнесы не от кредита же, а от реальных ресурсов, разве нет?! Почему кто-то должен регулировать нечто для обмена, добавляя свою комиссию, а потреблять за это реальные товары или услуги, почему из-за увеличения денежной массы должно обесцениваться у всех, а взявший должен вернуть больше, чем просто инфляция (если процент выше), да ещё и не всем, у кого обесценилось, а кредитодателю?! Я чего-то не понимаю, это не современное рабство?!
Разве нельзя сделать деньги без обесценивания, а увеличившиеся товары/услуги просто удешевлять, например тот же безнал и циферки после запятой?! Не фиксировать цену, а позволять торговаться и продавец уже не станет «ломить» цену выше например, чем покупательская способность людей, чтобы продать, к примеру кто-то демпинганёт, а другие за ним, чтобы и у них покупали. Вместо безусловного базового дохода (пособий) — закят. И как теперь людям загнать себя в «кредитную яму», если кредитов нет, а в рассрочку по-крупному раздавать будет ли выгода, если это не риск с целью заработать на процентах, может кто-то и сможет договориться, но наверное массово людям придётся жить по средствам, а экономические «качели» из-за ростовщичества прекратятся.
|КАК ЗАРАБОТАТЬ БОЛЬШЕ ДЕНЕГ (не хочу категорично заявлять, что всё правильно понял и смог корректно изложить, предлагаю для ознакомления дальнейший авторский текст до пожелания в конце), нежели в среднем у большинства (как стать богатым) — взять их там (перераспределить), где их много «вертится», логично же?!
Показать полностью. Если найм, либо самонайм, то или удалёнка, или переехать в Москву из своей деревни например, чтобы работать столько, сколько можешь, но оплата была выше (устраивала), чтобы местная экономика тебя не ограничивала.
Если бизнес в РФ, но ты «не долбишься в дёсны» с властью, не имеешь возможности продавать природные ресурсы за рубеж, то производить что-то из местного и «руками» местных, а продавать за доллары, евро и юани в США, Европу и Китай например (через маркетплейсы или как-то). Если низкая стоимость товара и для определённой маржинальности нужен высокий объём (есть предполагаемая возможность реализовать), то сразу «влить» много в производственные мощности, в сокращение расходов, чтобы товар получался дешевле, чем у конкурентов (и в производстве, и для покупателя). Если расчёт на низкий объём, то добиваться высокой стоимости за единицу, предлагая сервис и качество лучше, позиционировать свой бренд как премиум, чтобы мог быть статусным маркером, хотя и в бюджетном варианте удешевлять за счёт технологии производства, может ограничения функционала и износостойкости, но не качества сервиса и товара сразу, чтобы с момента покупки не было явных дефектов и обмана, чтобы клиент получал подтверждение рекламы и оправдывал ожидания, насколько это возможно. Может какой-то промежуточный вариант: предположить возможный объём (к примеру средний) и отрегулировать цену (среднюю) для сохранения/получения интересующей прибыльности бизнеса.
Чтобы сильно не лимитировала внешняя политика, мировая экономика, то к примеру оказывать услугу внутри страны за рубли и оплачивать расходы тоже, хотя и здесь, если уровень жизни внутри страны снизится. Ну и также: либо очень дорого и премиум, качество, реклама круче конкурентов, если они есть, либо «брать объёмом» за недорого, либо что-то промежуточное. Не пытаться «хапнуть» сразу и много любой ценой, а наоборот вначале вкладывать, если посчитаешь уместным из ожидания получить больше позднее, к примеру реинвестировать для масштабирования (может даже терпеть убыточность), а уже после «хапнуть», но больше (если такой вариант интересует), но нужно ли больше денег конкретно тебе, в чём больше блага, я точно не знаю. Желаю успешных поисков истинного смысла жизни!|
Если интересует что-то о питании и тренировках, тем более если включить и делать (реал-тайм), то мой «Домашний комплекс» например и комменты: https://www.youtube.com/watch?v=rfDaQopT__4
Про заработок, строительство дома и ещё что-то может найдёшь на этом же ютуб-канале (и также комментарии хочу отметить).
Некий вариант, с какими-то пояснениями, для автопарка (пример):
— Porsche 911 Turbo S (или какой-то, но полноприводный).
Если практичности или чего-то не хватает, то Panamera Turbo S (лифтбек!/универсал, а седан — BMW M5 F90 CS);
— Audi SQ7 для семерых или Porsche Cayenne Turbo (по возможности купе GT), если не подходят, то BMW X7;
— Внедорожнее, вроде как, GLS с понижайкой или топовый Defender (обновлённый, может найдёшь в том плейлисте: «Поговорим про New LR Defender (L663) 2021», даже если конкретная модель не интересна, а сама тема проходимости);
— Если авто преимущественно для бездорожья (под соответствующий тюнинг), то Jimny (тоже добавлял какие-то ролики), Wrangler Rubicon, Fortuner (с тюнингом экспедиционника, типа Andrei Krutsko (и про это), может также Мицу, либо Прадик), ну и Land Cruiser 200/300.
На подготовленных (для повышения проходимости) внедорожниках, подразумеваю для себя, если нет препятствий этому, езду в «пенсионерско-овощном» как бы режиме (если более медленная езда не провоцирует, ориентировочно, повышение опасности, например поток «наваливает», а около твоего авто какие-то манёвры, может тогда уж побыстрее с ними, но попробовать на какой-то дистанции, которая устраивает), то есть пытаться учитывать динамические возможности, управляемость авто, тормозной путь и адаптировать под дорожную обстановку.
Одно дело, когда человеку легко оплачивать свои расходы, он не жалуется, что денег не хватает, целыми днями работаю, а другое, когда его уровень потребления — сама цель, он бьётся, чтобы эту надуманную планку поддерживать и уж тем более берёт потребительские кредиты, даже не имея возможности свои нынешние хотелки оплатить сразу.
Добавляйся (отправляй заявку / добавляй к себе, но не в скрытые) в список «Друзья», вдруг это поможет распространению размещённой информации (станет причиной), такая вот просьба + поделиться тем, что я разместил, например выложить что-то публично и/или персонально с кем-то поделиться, надеюсь в этом всём есть польза. Заранее спасибо.
Источник
Виктор Комаров
- Ведущий, Актер, Участник, Юморист
- Дата и место рождения: 16 октября 1985 (36 лет), Москва, СССР (Россия)
Участвовал 21
Его коллеги по цеху
Видео
Российский юморист и постоянный резидент комедийной телепередачи «Stand Up».
Виктор Комаров Биография
Виктор Комаров — коренной москвич. Еще в школе он стал известен как шутник и любитель розыгрышей, но это не помешало ему учиться хорошо в классе с углубленным изучением математики. После школы он поступил в Московский институт радиотехники, электроники и автоматики. Получив диплом, Виктор стал работать на «Мосфильме» инженером цифрового кино, а также систем безопасности. Юмор все это время продолжал присутствовать в его жизни, в том числе в выступлениях в КВН, но по-настоящему закрепиться на сцене и сменить вид деятельности Виктору не удавалось. Все решило стендап-выступление актера и комика Эдди Иззарда , увиденное в интернете. Комаров понял, что это именно его жанр и оставил нелюбимую работу ради собственного развития на сцене.
В 2015 году Виктор женился на своей девушке, с которой они встречались длительное время, и вскоре у них родился ребенок.
Виктор Комаров на ТВ
Первый телевизионный опыт у Виктора состоялся в программе « Битва за эфир » на канале МУЗ ТВ в 2012 году. Следующей юмористической передачей с его участием стало шоу « Камеди Баттл », где комику совсем чуть-чуть не хватило для выигрыша в финале передачи. Но Виктора уже заметили, и когда на следующий год стартовал телепроект « Stand Up », он стал один из первых его резидентов, наравне с Русланом Белым , Юлией Ахмедовой , Стасом Старовойтовым и Вячеславом Комиссаренко .
Источник