Tesla model pi предзаказ iphone

В России представлен iPhone 13 Pro Electro за 409 000 рублей. Он создан в честь Илона Маска и электромобилей Tesla

Также представлен бюст Илона Маска, выполненный из переплавленных деталей Model 3

Российский бренд люксовых устройств Caviar представил новую версию смартфона iPhone 13 Pro. Новинка называется iPhone 13 Pro Electro и изготовлена в честь электромобилей Tesla и Илона Маска.

Художники Caviar при создании корпуса Electro вдохновлялись концептуальными решениями Tesla. Металлическая вставка стального цвета на тыльной панели корпуса изготовлена из переплавленного кузова Model 3. На алюминиевое панно нанесена гравировка с портретом Маска, контуром электрокара и логотипа Tesla. В центре задней крышки смартфона расположена вставка из сплава меди — основного металла аккумулятора электромобиля.

Стоимость iPhone 13 Pro Electro начинается от 409 000 рублей. Всего будет сделано 99 экземпляров смартфона.

Одновременно с этим Caviar представил настольный бюст Илона Маска — он, как и iPhone 13 Pro Electro, является частью коллекции Vizionairs, посвящённой визионерам современности. Бюст целиком выполнен из переплавленных деталей кузова Tesla. Он будет выпущен ограниченной серией из 27 экземпляров, стоимость каждого — 199 000 рулей.

Источник

Так выглядит Tesla Model Pi. Первый смартфон от Илона Маска

Слухи о том, что компания Tesla хочет дебютировать на рынке смартфонов, ходят уже давно, правда никакой конкретной информации об устройстве еще не было. Однако на днях в сети обнаружились первые рендеры модели, которая будет называться Tesla Model Pi.

Благодаря изображениям стало известно, что гаджет получит квадрокамеру с необычным оформлением блока и фронталку, размещенную прямо под экраном. Напомним, что смартфон с таким селфи-модулем уже выходил, это ZTE Axon 20 5G. Но технология оказалась очень сырой и качество селфи на «невидимую» фронталку у ZTE соответствует смартфонам 5-летней давности. Интересно увидеть, как эту концепцию сможет реализовать Tesla.

Другой особенностью Model Pi должно стать необычное покрытие корпуса, благодаря которому устройство сможет менять свой цвет. Концепт продемонстрирован на картинке ниже.

Точные технические характеристики гаджета как процессор, диагональ экрана, объем оперативки и емкость аккумулятора все еще неизвестны, но заявлено, что Tesla Model Pi будет поддерживать интернет Starlink от SpaceX с максимальной скоростью загрузки данных до 210 Мбит/с. Также прямо со смартфона можно будет майнить криптовалюту Marscoin.

Помимо этого новинке приписывают глубокую интеграцию с технологиями Neuralink.
Это нейрокомпьютерные интерфейсы, то есть чипы, которые компания Илона Маска планирует вживлять в мозг людей, для лечения травм и улучшения способностей головного мозга, уже к концу 2021 года.

Все эти разработки действительно принадлежат Илону Маску, но реализовать их в одном устройстве будет очень трудно. Поэтому вероятность, что Tesla Model Pi выйдет именно в таком виде, вызывает сомнения. К тому же, остается только догадываться сколько по итогу смартфон с подобным функционалом будет стоить.

Подписывайтесь на наш Яндекс.Дзен, чтобы не пропустить крутые статьи

Telegram-канал с лучшими скидками и оперативным обновлением новостей

Geekville во «Вконтакте» — наша группа со всем актуальным контентом

Источник

Илон Маск представил смартфон Tesla: заряжается по воздуху и дешевле iPhone 12

Илон Маск представил первый смартфон своей компании Tesla: им стал футуристичный Tesla Phone, который получил необычный дизайн и некоторые функциональные особенности, а также довольно привлекательную цену — новинка обойдётся немного дешевле, чем iPhone 12. Онлайн-конференция Tesla Live состоялась сегодня, 1 Апреля.

Говоря о функциональности, главной особенностью смартфона стала поддержка зарядки по воздуху. В Tesla Phone используется технология, подобная той, которую Xiaomi представила в начале 2021 года. Она способна заряжать смартфон удалённо на расстоянии до 3 метров на мощности 5 Вт. Сообщается, что такая зарядка будет встроена во все будущие автомобили Tesla — пользователям даже не придётся доставать смартфон из кармана, чтобы подзарядить его.

Внешность Tesla Phone тоже довольно уникальна: его титановый корпус покрыт специальным напылением, которое окрашивается в жёлтый цвет от тепла человеческого тела. Таким же напылением покрыт и фирменный защитный чехол Big Fucking Pocket, но его полноценно анонсируют в мае.

Смартфон оснащён процессором Snapdragon 888, но главный интерес вызывает дополнительный чип с нейронным модулем для обеспечения работы технологии Neuralink. Она анализирует поведение пользователя (историю его браузера, просмотренные профили в социальных сетях и подобное), чтобы предугадать его желание и предсказать, куда он захочет поехать на своей Tesla и заранее вбить в её навигатор координаты.

Илон Маск обещает, что в будущем, когда люди колонизируют Марс, смартфон будет подгружать фотографии с Красной планеты и ставить лучшие из них в качестве заставки на главный экран.

Tesla Phone оценили в 750 долларов. Предзаказать его можно уже сегодня, 1 Апреля, но смартфон поступит в продажу только в середине лета. Видимо, в перерывах между разработкой автопилота для автомобилей Tesla и запуском ракет SpaceX команде Илона Маска предстоит ещё доработать программное обеспечение гаджета.

Источник

Смартфон от Tesla – революционный прорыв Илона Маска, фейк или позёрство?

Уже на протяжении нескольких лет на просторах интернета ходят слухи о появлении компании Tesla на рынке смартфонов. И вот недавно, в марте 2021 года, на китайском сайте MyDrivers были опубликованы изображения первой модели устройства под названием Model Pi . По своему дизайну мне она напоминает IPhone 12 , однако всё же некоторые отличия присутствуют, такие как расположение камеры, её общий вид и логотип бренда.

Различные информационные источники отмечают, что смартфон во многом уникален и способен привнести много новшеств на рынке IT-технологий. Так, например, задняя панель имеет особое покрытие, которое способно изменяться в цвете, а также заряжать Model Pi от солнечной энергии. Сам же смартфон оснащён подэкранной фронтальной камерой, а основная камера заключает в себе четыре датчика изображения .

Neuralink

Также творение Илона Маска изначально разрабатывается на основе технологии Neuralink , которая полезна людям с травмами головного мозга. Пользователю будет предоставлена возможность управлять смартфоном без использования пальцев , что звучит многообещающе. Помимо прочего с Model Pi Вы сможете подключаться к высокоскоростному Интернету Starlink , принадлежащему бренду SpaceX . По подсчётам Вам будет доступна скорость больше 200 Мбит в секунду , что в сущности весьма выдающийся результат. И в дополнении устройство можно будет использовать для майнинга криптовалюты Marscoin . Не уверен, что это хорошая задумка, скорее лишь попытка отдать дань современной моде.

По описанию смартфон поражает своими возможностями. Кажется, что вот оно, будущее, которое так часто удивляло нас в фантастических книгах и фильмах. Однако действительно ли стоит доверять слухам и восхвалять Илона Маска за его амбициозную (пока что на словах) разработку? Я считаю, что не стоит.

Китайский рендер невозможно назвать достоверным источником . Дата выхода смартфона отсутствует, и хотя продукт выглядит очень даже реалистично, относиться к нему нужно максимально скептически. Данное устройство может вовсе не выйти в продажу, что подтвердит ложность вышеперечисленных утверждений. Однако, если он всё же появится на витринах магазинов техники, его функционал вряд ли будет содержать в себе все упомянутые возможности. Продукты Илона Маска не раз подвергались разоблачениям, а значит вполне возможно, что это лишь маркетинговый ход.

На этом статья подходит к концу. Что Вы думаете о Model Pi? Действительно ли нас ждёт невероятное будущее или это лишь очередной фейк?

Если понравилась статья, ставьте лайк, подписывайтесь на канал и ожидайте новых постов. Благодарю за внимание! До новых встреч!

Источник

5 сумасшедших особенностей новой Tesla Model S Plaid

Не планировал делать данный материал, но Илон Маск в очередной раз превзошел самого себя, представив, пожалуй, самый потрясающий автомобиль в мире. Ну или, по крайней мере, ещё ни разу после анонса так не хотелось оказаться за рулем или просто посидеть в салоне. Потому что в новой Tesla Model S Plaid, вероятно, пассажирам даже веселее, чем водителю. Сам Маск описал новую Tesla словами: «Эта машина рвёт».

Впрочем, представить новую Tesla было просто жизненно необходимо. Tesla в какой-то степени похожа на Apple в том смысле, что компания способна годами продавать один и тот же дизайн, вызывая восхищение. Так, оригинальная Tesla Model S на сцене без малого уже 10 лет. И если тогда, как и iPhone, Tesla была чем-то уникальным, то сегодня она в целом такой и остаётся, но конкуренты в лице Porsche, BMW, Mercedes и даже Lucid Air уже вот-вот доедут до финиша.

Маску нельзя не отдать должное. На сцене он появился не как CEO хайтек-компании, а как рок-звезда.

Презентации Apple и Tesla впору изучать в университетах на курсах маркетинга, потому что обе компании тонко чувствуют настроения масс и знают, какие цифры и ракурсы показать, чтобы публика осталась в восторге.

Table of Contents

Самый быстрый серийный автомобиль

Представляя автомобиль, Илон Маск первым делом заявил, что это самый быстрый серийный автомобиль в мире: «Ни один серийный автомобиль никогда не разгонялся до сотни менее чем за две секунды». И люди это запомнят. Хотя тут, конечно, можно попридираться, так как что можно считать серийным автомобилем? Но надо помнить, кто целевая аудитория продукта. Безусловно, тут есть и завзятые автолюбители, но в большинстве своем это экофрендли хайп-хипстеры при деньгах.

Да и Tesla тут не подводит. 1.99 секунды до сотни – это очень быстро. 9.23 секунды до 250 км в час (тут Маск добавил, что это быстрейший серийный автомобиль, который делает четверть мили меньше чем за 10 секунд). 322 км/ч – максимальная скорость.

Сумасшедшие цифры, особенно учитывая, что речь идет не про гиперкар и даже не про спортивную купешку. Перед нам полноценный четырехдверный седан, у которого в батарее 1020 лошадиных сил. Практически невозможная цифра для автомобилей на двигателях внутреннего сгорания. ДВС-автомобили с такой мощностью, конечно, существуют, но обычно они или на треках, или на автомобильных выставках аккуратно стоят. На обычной дороге такое не встретить.

Реальность и перспективы рынка IT‑профессий

Какие профессии наиболее популярны и высокооплачиваемы?

Субботний кофе №182

Налейте чашку бодрящего субботнего кофе и познакомьтесь с новостями недели. Tele2 ответил МТС, Qualcomm представила флагманский чипсет, Huawei привезла к нам детские часы, а Genesis показала новый G90.

Тест Volvo XC60. Из Швеции с любовью

Предыдущее поколение кроссовера Volvo XC60 стало самой продаваемой моделью за девять лет производства. Сможет ли преемник, представленный в 2017 году, повторить её успех.

Обзор TWS-наушников ZTE LiveBuds

Недорогие, но качественные беспроводные наушники с очень хорошим звуком!

На одном заряде от Питера до Москвы

В Tesla установлена некая новая батарея неизвестной ёмкости. А также Маск сказал, что была переработана аэродинамика, так что коэффициент сопротивления составляет 0.208 (и это самый низкий показатель «любой из созданных когда-либо машин» — так и заявил). Ну что ж… когда машина появится в наличии, пусть аналитики в аэротрубу загоняют и проверяют Маска на честность. Мы же смотрим, что на одном заряде автомобиль способен проехать 390 миль, или 627,6 км.

И если раньше одним из главных препятствий на пути электромобилей была медленная зарядка, то Model S Plaid способна за 15 минут зарядиться на 300 км. Помню, как читал опыты журналистов про первые «Теслы» и рассказы, что «вот мы остановились на часик перекусить, а за это время машинка как раз и зарядилась чуть-чуть». 15 минут – это время, которое люди иногда в очереди на заправке проводят.

Так что теперь есть одно главное препятствие для Tesla – это отсутствие инфраструктуры, потому что нечего и думать, чтобы заряжать её от обычной розетки.

Не руль, а штурвал!

В Tesla Model S Plaid установлен не руль, а скорее штурвал. Подобное можно увидеть в самолетах или на болидах Формулы-1. Тут, конечно, есть вопрос. Так, в Формуле-1 угол поворота колес ограничен, так что у гонщиков не возникает потребности перекручивать руль – 3/4 в одну сторону и в другую. Очевидно, что в гражданской машине подобное будет неудобно.

Не удивлюсь, если руль был установлен не из-за удобства, а из-за формы. Просто никто так больше не делает. Соответственно, владелец Tesla Model S Plaid чуть-чуть, но почувствует себя особенным. Ну и, конечно, такой руль будет создавать необычное первое впечатление у покупателя. Посидел в Porsche, в BMW, в Mercedes, сел в Tesla – и в ней всё другое, даже руль квадратный.

Громадный экран и графика мощнее, как у PlayStation 5

В Tesla установлен громадный экран размером 17 дюймов и разрешением 2200 на 1300 точек.

Встроенная графика способна выдавать 10 терафлопс (у PS 5 – 10.28 терафлопс). Tesla поддерживает беспроводные контроллеры и все современные игры. Можно установить Cyberpunk 2077 и играть на максималках. При этом, скорее всего, игровой опыт будет гораздо круче, чем дома, так как в автомобиле установлены 22 динамика общей мощностью 960 Вт. Видимо, вот что в идеале имеется в виду, когда говорят про звук вокруг.

Asus Vivobook 15 OLED. Взгляни по‑новому!

Самый доступный и яркий ноутбук с OLED-экраном. OLED-экран, процессор AMD Ryzen 7, металлический корпус и клавиатура с цифровым блоком за 59 990 рублей.

Обзор смартфона с гибким экраном Samsung Galaxy Z Flip3 (SM-F711B)

Самый популярный в мире смартфон с гибким экраном — имиджевая раскладушка для тех, кто помнит про этот форм-фактор.

Обзор Nokia XR20: защищенный смартфон

Не боится падений, воды, а экраном можно колоть орехи!

360VR для чайников. Клонируем овечку Долли, двойники на панораме

Как клонировать людей на панорамах, как блюсти нодальную точку и почему в Google не нужны качественные панорамы.

Кому в автомобиле нужна встроенная игровая приставка? Полагаю, именно такой вопрос у большинства автопроизводителей, потому что в целом-то проблем нет. Даже «АвтоВАЗ» наверняка бы сладил и смог бы вмонтировать в «Весту» PlayStation или Xbox. Просто до Илона Маска никому не приходило в голову, что людям это может быть интересно. А зря. В этом есть что-то мальчишеское и задорное из серии «А вот было бы круто, если бы…». Вряд ли большинство владельцев Tesla будут играть. Впрочем, учитывая, что перед нами 4-дверный седан с огромным багажником, вполне можно отвлечь детей во время длинной дороги.

Безопаснее, чем Volvo

Безопаснее, чем Volvo – это ещё одна цитата от Илона Маска. Благодаря смещенному из-за батарей центру тяжести, у автомобиля низкий риск перевернуться. Машина также дополнительно усилена, чтобы пережить лобовое столкновение.

• 
• 

12 ультразвуковых датчиков и камеры по всему периметру. Tesla может сама рулить, тормозить, перестраиваться, держать полосу, а главное — постоянно улучшаться, так как новые прошивки будут всё так же прилетать по воздуху бесплатно.

Обновление прошивок – это, кстати, важная вещь. По какой-то причине BMW предлагает покупать подписку. А на форумах есть отзывы недовольных владельцев Volvo, рассказывающих, что им на сервисе предложили апдейт за 1 500 долларов.

В качестве продающих преимуществ указывается, что Tesla может:

• Доехать из пункта А в пункт Б без помощи водителя, попутно автомобиль не заблудится на развязках;
• Если вы боитесь перестроиться, то Tesla сделает это за вас;
• Автомобиль можно подозвать к выходу из магазина или попросить его выехать из гаража;
• Любые виды парковки.

Наличие этих функций ещё раз показывает целевую аудиторию, на которую рассчитан автомобиль в первую очередь. Параллельная парковка с помощью компьютера и кучи камер – это как бы очень круто, но очевидно же, что рассчитано на тех, кто не обладает навыками вождения и не чувствует габариты автомобиля.

Заключение

Цена Tesla Model S Plaid составила 129 990 долларов, что на 10 тысяч больше, чем сумма, которой Маск бравировал ранее. Дорого это или нет?

Учитывая все «суперфлагманские» преимущества в виде «самой-самой», цена вполне оправданна.

Однако, говоря про электромобили, я в большей степени спокоен за будущее Tesla с той точки зрения, что компания активно занимается созданием батарей и строит собственные заводы. А в определенный момент батареи станут узким горлышком, так что компания будет хорошо зарабатывать, обслуживая конкурентов.

Если же отбросить все восторги, то Tesla Model S Plaid – это вау-автомобиль, который создан скорее для маркетинга и поддержания внимания. И больше всего беспокоит то, что Tesla так и не сумела стать доминирующим производителем. Так, согласно последнему отчету Credit Suisse, мировая доля Tesla упала с 29% до 11%. В Китае, Европе и США компания теряет долю из-за активности конкурентов. Tesla хоронили раньше, но на самом деле только сейчас началась главная битва за рынок, и неизвестно, чем она закончится.

Источник