Транспорт тайкун для андроид

Краткое описание:
Постройте великую транспортную империю!

Описание:
Постройте с нуля свою собственную транспортную компанию и используйте свое мастерство инженера и талант управляющего, чтобы обеспечить перевозку пассажиров и грузов — и приток денег на ваш счет!
В Transport Tycoon вы найдете все лучшее из классической игры для PC, а также множество нового: большие и насыщенные карты, глубокий уровень симуляции и огромное разнообразие наземного, морского и воздушного транспорта. Интуитивно понятное управление касанием делает постройку и развитие транспортной сети простыми как никогда.
Воплощаете ли вы в жизнь грандиозный инженерный замысел, или просто исследуете тщательно проработанный мир игры, в Transport Tycoon вас ждет много часов увлекательных и веселых развлечений.
TRANSPORT TYCOON — это обновленная версия классического строительного симулятора, которую разработали 31x и Origin8 Technologies в сотрудничестве с Крисом Сойером, создателем и разработчиком оригинальных серий TRANSPORT TYCOON и ROLLERCOASTER TYCOON.
СТРОЙТЕ
• Развивайте сеть автобусов и трамваев, чтобы превратить захолустные города в шумные мегаполисы.
• Стройте железные дороги и снабжайте предприятия необходимым сырьем.
• Возводите мосты, ройте тоннели и меняйте ландшафт, чтобы проложить путь через горную местность.
• Стойте аэропорты и морские порты, чтобы быстрее перевозить груз и пассажиров в развивающемся мире.
ИССЛЕДУЙТЕ
• Множество радующих глаз ландшафтов, среди которых пустыни, леса, горы, долины, острова.
• Несколько «реальных» сценариев, которые моделируют регионы Северной Америки и Европы в различные периоды XX века.
• Глубоко проработанный мир с переменой времен года, работающими заводами и фермами и живыми городами.
• Совершенно новый интерфейс — все, что вам нужно для исследования и строительства, на кончиках ваших пальцев.
ПЛАНИРУЙТЕ
• Более 150 разновидностей транспорта позволяют найти идеальное решение для любой ситуации.
• Используйте стрелки и семафоры, чтобы по железной дороге могло ездить несколько составов.
• Меняйте транспорт и остановки и назначайте новые маршруты, реагируя на изменения ситуации в реальном времени.
• Улучшайте и заменяйте старую технику по мере изобретения новой – вплоть до сверхзвуковых самолетов и скоростных поездов!
СОРЕВНУЙТЕСЬ
• Сыграйте в 49 сценариях, подходящих для любого уровня навыков и стиля игры.
• Попробуйте опередить компании конкурентов, которыми управляет компьютер.
• Отслеживайте прогресс и следите за проблемами компании в подробном разделе статистики.
• Докажите, что вы достойны титула транспортного магната в Transport Tycoon, и попробуйте свои силы в 100-летних испытаниях!

Русский интерфейс: Нет

Системные требования: 4.0+

Скачать:
Версия 0.40.1215 Transport Tycoon (Пост Giacomino #45334480)
Версия 0.40.1215 Mod Transport Tycoon (Пост gotva #45341000)
Использование модификаций игры пользователи осуществляют на свой страх и риск. Жалобы, связанные с работоспособностью игры после применения модификаций, рассматриваться не будут

Перед установкой просьба ознакомиться с темой Установка игр с кэшем [FAQ]
sdcard/Android/obb
com.thirtyonex.TransportTycoon.zip ( 122.93 МБ )

Версия 0.38.2311 Mod Transport Tycoon (Пост gotva #44757844)
Версия 0.34.1111: Transport Tycoon (Пост Leo64 #44473881)
Версия 0.34.1105: Transport Tycoon (Пост animevolk #44344232) + кэш
Версия 0.24.0331: Transport Tycoon (Пост #32990770) + кэш
Версия 0.23.0131: Transport Tycoon (Пост #29659843)
Версия 0.22.1108: Transport Tycoon (Пост #26752726)
Версия 0.20.1106: Transport Tycoon (Пост #26434467)
версия: 0.16.1019
Transport Tycoon (Пост #25997437)
Torrent: Transport Tycoon (Пост #25943461)
версия: 0.14.1010
Transport Tycoon (Пост #25748695)
версия: 0.9.1004
Transport Tycoon (Пост #25582702)
Transport Tycoon.apk ( 11.66 МБ )

Сообщение отредактировал [email protected] — 15.12.15, 18:54

Источник

Транспорт тайкун для андроид

Краткое описание:
Постройте великую транспортную империю!

Русский интерфейс: Нет

Системные требования: 4.0+

Сообщение отредактировал [email protected] — 15.12.15, 18:54

Источник

Transport Tycoon

Игра Transport Tycoon на андроид является экономичной стратегией, разработанной 31x Limited. Это сильно переработанная версия классической игры с ПК, выпущенной еще в 1994 году под тем же названием. Мобильная версия была сделана под присмотром автора оригинала — Криса Сойера.

Механика игры Transport Tycoon на андроид

В Transport Tycoon мы выступаем в качестве президента компании, специализирующейся на организации перевозок грузов. Действие начинается в 1930 году и продолжается до 2030 года. Игроки в основном инвестируют в автомобильный, железнодорожный, морской и воздушный транспорт. Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки, которые необходимо правильно использовать с учетом ситуации на карте. Все это управляется сложной экономической системой. Получение прибыли требует больших интеллектуальных усилий.

Игра предлагает большое разнообразие игровых элементов. Доступные карты могут состоять из лесов, пустынь, гор, долин или островов. Весь мир подвержен динамическому моделированию. Времена года меняются, создаются и развиваются городские отрасли. В бизнесе мы можем использовать более 150 типов машин, и все они могут быть изменены в значительной степени.

Транспортный магнат имеет 49 сценариев, предлагающих тщательно разработанные карты, условия бизнеса и цели. Многие из них основаны на подлинных событиях и ситуациях, имевших место в Европе и Соединенных Штатах в 20-м веке. Дополнительной привлекательностью является сложный искусственный интеллект, управляющий нашими виртуальными конкурентами.

Игра чрезвычайно сложна — на мобильном рынке есть только несколько продуктов, которые можно сравнить с ней. Тем не менее, удобный для чтения интерфейс позволяет вам легко управлять огромным бизнесом и получать быстрый доступ к нужным вам данным.

Источник

Transport Tycoon Lite 0.16.0112

T ransport T ycoon — экономическая стратегия в реальном времени, в которой игрок выступает в качестве управляющего транспортной компании и пытается получить максимальную прибыль за счёт перевозки пассажиров и разнообразных грузов по автодорогам, железным дорогам, монорельсовым дорогам, а также водным и воздушным транспортом.

Внимание! Приложение требует установки кэша:

Скачайте apk файл и файл с кэшем соответствующей версии.
Установите apk, но НЕ запускайте!
Распакуйте zip архив с кэшем.
Полученную папку переместите в /Android/obb/
Теперь приложение можно запустить.

Источник

5 игр в жанре transport tycoon на андроиде

Первой игрой идет так сказать прародительница жанра а именно

Цель игры сделать свою компанию прибыльной используя транспортные и пассажироперевозки. На карте есть множество городов и предприятий, которые нужно будет соединять с помощью обычных дорог, ж/д путей, аэродромов и пристаней. Предприятия разделяются по типу на те кто производит сырье, те кто его перерабатывает и те кто потом делает конечный продукт. И создание таких хорошо отлаженных цепочек увлекает на многие часы. В игре присутствует технологический прогресс и со временем открываются новые виды различного транспорта, что потребует модернизировать технику и дороги. Также эволюционируют и производственные цепочки в промышленности которые требуют новый транспорт, растут города.

Устаревшая графика конечно бросается в глаза но все равно на телефонах выглядит нормально. Главное игра должна быть интересной и играбельной.

Транспортная империя это экономическая стратегия в атмосфере викторианской эпохи с легкой примесью стимпанка.

Цель игры выполнять задания и продвигаться по сюжету, открывая новые территории с производствами и городами. В игре перевозить товары можно как по земле поездами, так и по воде — кораблями и по воздуху — дирижаблями. Все виды транспорта можно улучшать. Графика в игре отличная, все домики, паровозики с пароходиками, леса и железные дороги прорисованы с большой аккуратностью. В игре присутствует донат но он не навязчивый и можно спокойно и не спеша играть не вливая ни копейки.

Rail Nation игра в которой вы можете примерять на себя роль железнодорожника.

Механика игры простая, возить товары в города тем самым развивая их чтобы завозить новые товары. Также развивать собственную станцию, улучшая здания которые дают различные бонусы в виде очков исследований, дополнительного дохода, возможности прокладки путей, покупки большего количества поездов.

Игра ориентирована на онлайн и даже простая механика превращается в интересное соперничество с другими игроками. Правда донат в игре дает непосредственно огромное игровое преимущество в зависимости от размера, помимо этого без покупки премиума в виде «пакета+» функционал сильно ограничен и усложняет игру, режет доход и дает меньше очков исследований.

реклама: есть, вознаграждение за просмотр

Transport Luck tycoon

Игра представляет собой менеджер транспортной компании.

Механика игры крутится вокруг перевозки товаров. Сырье доставляется на предприятия для переработки а от туда товары завозятся в города, способствуя их росту. Сами города с ростом дают бонусы предприятиям. В игре есть возможность улучшать предприятия и грузовики, выполнять контракты, имеется конкурент который также перевозит доступные товары, периодически приплывает корабль или приезжает грузовой поезд которые покупают и предлагаю для вывоза случайные товары.

Отличительной особенностью является «личный грузовик» который улучшается за опыт получаемый за медали, которые в свою очередь даются за выполнение каких либо достижений.

реклама: есть, вознаграждение за просмотр

Transit King Tycoon

Transit King Tycoon для любителей тайкун стратегий и истинных магнатов.

Суть игры как и во всех тайкунах в перевозке товаров. Необходимо возить ресурсы на заводы а оттуда в города. По мере игры разблокируются новые территории с городами и предприятиями а на более поздних стадиях игры появляется возможность возить пассажиров.

Создавать можно так сказать самые примитивные маршруты из точки «А» в точку «Б», заставить грузовик возить разные товары одновременно не получиться. Помимо перевозки товаров в игре можно улучшать грузовики и выполнять контракты.

В игре очень сильно влияние доната ,без которого игра превращается в рутину с постоянным пополнением баков у грузовиков.

реклама: есть, вознаграждение за просмотр

Но ведь на Андроиде уже есть божественный OpenTTD.

В стопицотый раз про умную ленту

Пожаааалуйста, умоляю, сделайте функцию отключения умной ленты. Заходить на сайт всё менее и менее интересно. Прелесть была именно в разнообразии постов и самых неожиданных темах. Пусть стопицотый пост на тему, но очень жаль терять любимую когда-то пикабушечку.

ЗЫ: и отключение этого дурацкого фона постов тоже.

Конечно)

Шесть лет назад это видео казалось мне смешным…

Мне как всегда

Тут многие мечтают зайти в бар и сказать эту фразу, которая подчеркивает, что ты здесь свой человек.
Езжу на дряхлом эскудике. Расход масла 1л. на 1000км. Между верхней и нижней риской щупа 1,3 литра масла. Всегда меняю масло в одном сервисе. Доливаю там же. Короче, пока я подъезжаю к ним меня видно в камеры. Останавливаюсь. Выхожу, открываю капот. А сзади уже стоит человек с воронкой и кувшином с 1,3 шелл 10в40. Я киваю. Он заливает. Я отдаю деньги. Уходит. Уезжаю.
И ни каких «мне как обычно в это время».

Так-то да

А ведь в этом комментарии много смысла.

p.s. Я чутка прифигел, когда в городе в котором родился. Увидел как лизгинку вокруг машины в людном месте танцуют. Все начинается с малого. А в итоге начнут учить как нужно жить.
#comment_219326138

Разбирал шкаф дедушки, нашел такие вещи

Кому интересно кто мой дед, то после распределения в институте его отправили в деревню учителем физкультуры. Он набрал ребят на факультатив по фехтованию и начал им преподавать. Из одиннадцати ребят трое стали олимпийскими чемпионами и несколько парней стали чемпионами мира и СССР.

Доброе фото

Родной — тот, чья боль тебе больнее собственной.

Где предел жадности автодилеров?

Lada Granta: 1 034 750 рублей (+ 440 000 ₽)

Гранта за миллион — это хит! Особенно когда речь идёт о скромной комплектации Classic с заводской стоимостью всего 593 500 рублей. Да, на машине стоят два заводских пакета Optima (обогрев зеркал и кондиционер) за 26 тыс. и ESC (система стабилизации) за 25 тыс., но всё остальное — самодеятельность дилера.

За что просят почти 400 тысяч? Список допов в этом случае не сильно выходит за рамки стандартного: шумоизоляция арок и днища, антикор кузова и скрытых полостей, сетка в бампер и коврики в салон, сигнализация с автозапуском, дефлекторы окон и даже тонировка стёкол. И ещё 11 тыс. попросят за любой цвет, отличный от белого или чёрного!

Lada Vesta: 1 578 000 рублей (+ 535 000 ₽)

Казалось бы — если есть миллион, то можно присмотреться к модели классом выше, к Весте! Не тут-то было: у дилера такая машина стоит в полтора раза дороже. Допустим, универсал Vesta Cross SW в спецкомплектации [BLACK] недёшев и сам по себе, даже с базовым мотором и механической коробкой передач (1 042 900 ₽), но дилер попросит ещё полмиллиона за набор, в котором большая часть опций обозначены как «оригинал».

Загибаем пальцы: автосигнализация с GSM и автозапуском, шумоизоляция арок и кузова, антикор, фирменные брызговики спереди и сзади, защита картера, подкрылки, сетка и тонировка, ковёр багажника (с которым, кстати, будет очень неудобно пользоваться фирменным фальшполом), коврики салона и дефлекторы — набор лишь чуть больше, чем у Гранты за миллион.

Volkswagen Polo: 1 788 000 рублей (+ 532 000 ₽)

Скромный Polo, который стоит в шоу-руме дилера, не так уж скромен изначально: 1 255 900 рублей за комплектацию Status с мотором 1.6 и «автоматом». Но на дилерской машине дополнительно стоят недешёвые фирменные пакеты: «Комфорт», «Мультимедиа», «Зимний» и «Безопасность», а также чёрные 16-дюймовые колёса и задний стеклоочиститель — правда, всё это вместе официально стоит не более 150 тыс. рублей.

Остальные 400 тыс. дилер просит за коврики, сетку и защиту картера, а если добавить к комплекту сигнализацию посложнее, то стоимость лифтбека можно легко дотянуть до 2 миллионов — про такие машины, стоящие на складе, дилер тоже упомянул.

Kia Cerato: 2 299 900 рублей (+ 670 000 ₽)

Глядя на ценник этой машины, вообще можно подумать, что дилер просто увеличил стоимость почти в два раза, но на деле наценка меньше. Сверху на ценнике указана базовая стоимость модели, а представленный автомобиль — двухлитровый, в хорошей комплектации Prestige, которая на сайте Kia оценена в 1 629 000 рублей. Но дилерский набор здесь совершенно стандартный: защита картера, радиатора, коврики в салоне, антикор и сигнализация. И это, кстати, ещё дорестайлинговый автомобиль!

Hyundai Sonata: 3 197 000 рублей (+ 690 000 ₽)

Шаг в следующий сегмент — и наценки становятся ещё круче. Sonata со старшим мотором 2.5 в неплохой комплектации Prestige должна продаваться за 2 504 000 рублей, но у дилера стоит почти 3,2 миллиона, хотя на ней нет вообще никаких фирменных опций. А написать на ценники, за какие допы придётся доплатить, продавец не удосужился — в соответствующем поле лишь «рыба». Мы поинтересовались, за что просят почти 700 лишних тысяч, и были разочарованы: тот же стандартный набор из сетки, ковриков, защиты картера и антикора, плюс сигнализация с автозапуском. И всё!

Hyundai Creta: 2 364 990 рублей (+ 710 000 ₽)

За два с лишним миллиона можно уехать от дилера на новой Крете, но это будет переднеприводная машина с мотором 1.6 и «автоматом» в комплектации Lifestyle, которая официально оценивается в 1,555 миллиона. Помимо ковров салона, сетки в бампере и шумоизоляции, дилер затонировал стёкла и установил стальную защиту картера, газовые упоры капота и охранную систему — вот и весь комплект за лишние 700 тысяч!

Renault Kaptur: 2 298 057 рублей (+ 617 000 ₽)

А как на счёт Renault Kaptur за 2,3 миллиона? В этом случае речь, по крайней мере, идёт о топовой версии с полным приводом, турбомотором и вариатором, но прибавка в 600 тысяч всё равно не кажется адекватной. К слову, пакет аксессуаров тут шире — помимо стандартных допов, есть защита муфты и бака, уплотнитель капота и газовые упоры, поддон багажника, сигнализация, видеорегистратор с радар-детектором (!) и особые коврики салона. Всё это дилер оценил в 218 тысяч (плюс почти столько же за установку оборудования) и добавил оклейку передней части за 82 тысяч. В цену также включены расширенная гарантия и дополнительная страховка на 110 тысяч рублей.

Skoda Kodiaq: 4 136 300 рублей (+ 1,4 млн ₽)

Kodiaq дороже 4 миллионов — это уже явный перебор даже в случае топовой комплектации. Дизельная машина в старшей версии Style стоит 2 710 000 рублей. Датчик открытия багажника по взмаху ноги, подсветка ног, камеры кругового обзора, диодные задние фонари, чёрный потолок, панорамная крыша, датчик усталости водителя и расширенная гарантия из фирменного прайс-листа, конечно, увеличат цену, но ненамного.

Ковры, накладки, сетки и брызговики тоже сравнительно недороги, в отличие от молдингов порогов (по 37,5 тыс. рублей), чёрной решётки радиатора (9700 рублей) и видеорегистратора (19 500 рублей). А дороже всего дилер оценил… работы по установке этих аксессуаров, запросив за это 863 тысячи рублей!

Volkswagen Tiguan: 4 580 000 рублей (+ 1,44 млн ₽)

По прайс-листу Tiguan R-Line с мотором мощностью 180 л.с. должен стоить 3 139 900 рублей, но дилер просит 4 580 000 — почти на 1,44 млн больше! Менеджер объяснил, что на кроссовере установлены «все заводские опции», а также шумоизоляция, сетка в бампере, видеорегистратор, дополнительная защита двигателя и коробки снизу, коврики и брызговики. Кроме того, на кузове нанесено керамическое покрытие, пороги дополнительно защищены плёнкой, а стекла обработаны водоотталкивающим покрытием — в целом, ничего сверхъестественного. Кроме итоговой цены.

Если же попытаться поискать Tiguan подешевле, то переплатить всё равно придётся. Например, за базовый Tiguan Respect со мотором мощностью 125 л.с. и механической коробкой дилер просит… 2 929 800 рублей против 2 059 900 в прайс-листе! Хотя из допов там будут только зимний пакет и набор ковриков/сеток плюс сигнализация и ненужный замок на рулевой вал. А за кроссовер в той же комплектации, но с «автоматом» просят 3 289 900 рублей — на 1,1 млн больше прайсовых 2 189 900 рублей!

Hyundai Santa Fe: 5 189 990 рублей (+ 1,74 млн ₽)

А вот и массовый кроссовер, перешагнувший отметку в 5 млн! По прайсу Santa Fe в богатой комплектации High-Tech с дизельным мотором должен стоить 3 454 000 рублей. У дилерской машины стоит дополнительный фирменный пакет Exclusive (20-дюймовые диски, панорамная крыша) и третий ряд сидений — это добавляет к цене в сумме ещё 120 тыс. рублей, но никак не 1,7 миллиона. Дилер заявляет защиту картера, коробки и редуктора, сразу две охранные системы (!), тонировку, антишумовую обработку арок и днища, оклейку передних стоек и дверных ручек, плёнку на фарах (которая, кстати, запрещена) и бесштыревые замки дверей. Коврики и сетка в бампере, разумеется, тоже есть.

Volkswagen Terramont: 5 237 000 рублей (+ 1,15 млн ₽)

Дилер утверждает, что за время отсутствия на рынке Terramont сформировал большой отложенный спрос, поэтому обновлённые кроссоверы разбирают чуть ли не по любой цене. Машина в исполнении Status должна стоить 4 087 000 рублей. Пакет «Техника» с системой кругового обзора, ассистентом парковки и зеркалами с памятью добавляет ещё 35 тыс., а всё остальное — наценка дилера на шумоизоляцию, сетку в бампере, защиту двигателя и коробки, коврики и фирменные органайзеры, их установку, а также за защитную обработку кузова.

Suzuki Jimny: 3 150 000 рублей (+ 1,54 млн ₽)

Судя по количеству Jimny на улицах, харизматичный фан-кар не пользуется диким спросом, но попробуйте уехать на нём от дилера хоть по сколь-нибудь разумной цене! Если когда-то нам казалось, что 1,5 млн за такую машину слишком много, то вот сегодняшняя реальность: более трёх миллионов при официальной стоимости 1 859 000 рублей! И речь идёт о базовом исполнении с механической коробкой передач.

Может, автомобиль подготовлен для жёсткого бездорожья? Нет, из подготовки здесь только дополнительная защита мостов и раздаточной коробки. Всё остальное укладывается в стандартный набор сетка/коврики/дефлекторы/брызговики, плюс антишум и сигнализация с GSM-модулем.

Jeep Wrangler: 9 305 000 рублей (+ 3 млн ₽)

Wrangler — это тоже внедорожная экзотика, но в данном случае машину хотя бы немного дооснастили. Но прибавка в цене вновь выглядит неадекватной. Пятидверка в самом хардкорном исполнении Rubicon в прайс-листе оценивается в 6 260 000 рублей, а на подиуме в шоу-руме стоит единственный автомобиль за 9,3 млн в довольно специфичном тюнинге. У него специальные грязевые колёса, лебёдка, дополнительные фары на переднем бампере, подготовка под установку шноркеля и ещё целый ряд доработок, которые не посвящённым в тематику офроуда покажутся пустым звуком. Но на 3 миллиона они никак не тянут.

Toyota Land Cruiser 300: 11 987 000 рублей (+ 4,1 млн ₽)

Когда трёхсотка только появилась на рынке, мы поначалу смеялись, встречая в сети предложения о продаже машины за цену больше 10 миллионов. Больше не смеёмся — потому что эти цифры можно увидеть в салонах официальных дилеров. Да, на стенде дорогой Крузак в исполнении 70th Anniversary с бензиновым турбомотором V6, однако официально он должен стоить 7 885 000 рублей. Доплату в 4 млн берут даже не за сеточки, коврики и затянутый в плёнку кузов, а за популярность модели — это тот самый случай, когда спрос очень сильно превышает предложение.

Lexus LX: 13 500 000 млн рублей (+ 4 млн ₽)

Едва мы успели заснять прайс-листы двух LX570 в старшей комплектации Heritage Black Vision c ценниками в 14,3 и 15,3 миллиона рублей, как оказалось, что обе машины уже проданы. Но дилер тут же предложил похожий автомобиль в комплектации Luxury (8,3 млн) за 13,5 миллионов! Переплата составляет как минимум 4 миллиона, но и дилерский набор заметно богаче, чем в масс-маркете. Например, кузов внедорожника затянут плёнкой, есть тонировка, защита картера, керамическое покрытие дисков, сигнализация, доводчики дверей и даже комплект зимней резины размерностью 21 дюйм на дисках-репликах.

Cadillac Escalade ESV: 19 599 000 рублей (+ 10 млн ₽)

Ну и наш рекордсмен — удлинённый Escalade, абсолютный лидер рейтинга. Мало того, что цена увеличилась вдвое, так ещё и размер переплаты составляет почти 10 миллионов рублей! А цифры в разделе автомобилей в наличии на фирменном сайте вообще выглядят как издёвка: дилер предлагает машину за 19 349 000 рублей вместо 19 599 000 — со скидкой в 250 тысяч! Которую на деле предоставят только при сдаче старой машины в трейд-ин.

Итак, длинный Escalade ESV в комплектации Premium Luxury официально стоит 9 499 000 рублей. На продаваемой машине дополнительно стоит пакет электронных ассистентов за 400 тыс., выдвижные подножки (120 тыс.) и электронная раздатка (80 тысяч). Ещё 200 тыс. просят за особый чёрный цвет кузова и перфорированную кожу в салоне. В оставшиеся 9,3 млн дилер мог бы уложить хоть какое-нибудь допоборудование (например, колёсные диски стоимостью 263 тыс. каждый или комплект усиленных тормозов за 416 тыс.), но нет — доплату просят просто за возможность купить саму машину!

Думал машину после НГ поменять, но похоже еще на старой поезжу..

Источник