Изменение голоса в Яндекс.Картах
Вариант 1: Яндекс.Карты
Мобильное устройство под управлением iOS или Android вполне можно использовать в качестве навигатора, если установить официальное приложение Яндекс.Карты и проложить нужный маршрут. При этом голос ассистента, диктующий рекомендации по части движения, можно на свое усмотрение изменить через внутренние настройки, выбрав один из дополнительных модулей.
- Находясь на главной странице рассматриваемой программы вне зависимости от операционной системы, в левой части верхней панели коснитесь фотографии аккаунта Яндекс или просто пиктограммы профиля и в самом низу представленного списка выберите «Настройки». Обратите внимание, что для изменения параметров нет необходимости производить авторизацию.
Из списка категорий на экране «Настройки» выберите «Маршруты» и в дальнейшем разверните параметры «Звука». Здесь будут представлены основные настройки, связанные с голосовым ассистентом.
Завершив внесение изменений в параметры голоса, достаточно будет выйти из настроек и воспользоваться встроенной функцией навигатора. Какие-либо дополнительные манипуляции не требуются, в том числе если вами используются возможности сервиса в режиме офлайн.
Вариант 2: Яндекс.Навигатор
Напрямую связанное с Яндекс.Картами приложение Навигатор также позволяет менять голос ассистента через внутренние настройки, при этом предоставляя куда большее количество вариантов. Для того чтобы внести требуемые изменения, достаточно будет открыть параметры, коснувшись значка на нижней панели, и выбрать нужный вариант в категории «Голос».
По аналогии с рассмотренным ранее сервисом, здесь есть как стандартные голоса, скачанные по умолчанию и доступные для использования в сочетании с офлайн картами, так и множество аналогов. Каждый вариант озвучивания рекомендаций Навигатора вполне можно прослушать на примере короткой фразы и загрузить путем нажатия расположенной рядом стрелочки.
Помимо этой статьи, на сайте еще 12479 инструкций.
Добавьте сайт Lumpics.ru в закладки (CTRL+D) и мы точно еще пригодимся вам.
Отблагодарите автора, поделитесь статьей в социальных сетях.
Источник
Как изменить голос в яндекс картах
Помимо четырёх стандартных голосов: Оксана, Дима, Системный голос и Алиса.
В Яндекс навигаторе имеется возможность загрузки и установки голоса звезды, а их здесь целых 24 на момент написания статьи, в будущем может ещё добавят.
Это и Вера Брежнева, и группа SEREBRO, и Дарт Вейдер, и даже Ольга Бузова, в общем на любой вкус и цвет.
Для того чтобы сменить голос, необходимо сделать следующее.
Как поменять голос
1. Открываем меню, нажав на значок «Три горизонтальные полоски», расположенный в правом нижнем углу. 
2. Далее переходим в настройки, нажав на значок «Шестерёнка». 
3. В настройках находим пункт «Голос», и кликаем по нему. 
4. Выбираем и устанавливаем понравившийся голос. 
Как поменять язык
В Яндекс навигаторе, пользователь может установить любой из пяти языков интерфейса: Английский, Русский, Украинский, Турецкий и Французский.
Делается это следующим образом.
1. Открываем меню. 
2. Переходим в настройки «Настройки». 
3. Прокручиваем страницу с настройками вниз, до раздела «Расширенные настройки», после переходим в пункт «Карта и интерфейс». 
4. Находим подпункт «Язык в приложении», и открываем его. 
5. Выбираем необходимый язык. 
Компания «Яндекс» представила обновленное картографическое приложение «Яндекс.Карты», которое теперь не только прокладывает автомобильные маршруты, но и дает в пути голосовые подсказки. Программа сообщит пользователю о предстоящих маневрах, предупредит о камерах и дорожных работах, а также покажет разрешенную на данном участке скорость.
«Часто в дороге возникает потребность куда-нибудь заехать — например, на заправку или в аптеку. Сворачивать с пути в таких случаях не хочется. Яндекс.Карты найдут нужные места вдоль маршрута следования и расскажут о каждом из них подробности: например, до скольки работает аптека и принимают ли там банковские карты. Определившись с местом, нажмите «Заехать» — и Карты проложат новый маршрут через выбранную точку».
Яндекс.Карты 9.0 для iOS умеют:
- предупреждать о манёврах, дорожных событиях и камерах (вслух и на экране);
- показывать плотность движения, окрашивая линию маршрута в цвета от зелёного до тёмно-красного;
- напоминать об ограничении скорости и необходимости её снизить;
- находить места вдоль маршрута.
Для тех, кто ценит режим ведения в Картах за ненавязчивость и минимализм, разработчики поместили кнопку с настройками на экран маршрута: среди прочего там можно быстро регулировать звук, а также включать и отключать слой с пробками. На экране маршрута можно в одно касание переключаться между режимами 2D и 3D.
Ранее голосовая навигация была доступна только в приложении Яндекс.Навигатор. Судя по статистике поездок, это приложение устанавливают только автомобилисты — те, кто передвигается на машине почти каждый день, а люди, которые водят несколько раз в месяц, предпочитают смотреть пробки и строить автомобильные маршруты через Яндекс.Карты. Именно для них предназначено свежее обновление.
Скачать «Яндекс.Карты с голосовой навигацией можно на iPhone и iPad, а также в бета-версии Карт для Android.
В мобильное приложение «Яндекс.Карты» была добавлена голосовая навигация. Теперь оно не только прокладывает автомобильные маршруты, но и даёт в пути голосовые подсказки. Оно сообщает о предстоящих манёврах, предупреждает о полицейских камерах и дорожных работах, а также показывает разрешённую на данном участке скорость.
«Часто в дороге возникает потребность куда-нибудь заехать — например, на заправку или в аптеку. Сворачивать с пути в таких случаях не хочется. Яндекс.Карты найдут нужные места вдоль маршрута следования и расскажут о каждом из них подробности: например, до скольких работает аптека и принимают ли там банковские карты. Определившись с местом, нажмите „Заехать“ — и Карты проложат новый маршрут через выбранную точку».
Голосовая навигация доступна на iOS, а также в бета-версии Карт для Andro >
Источник
Карты с голосовой навигацией
Права есть у многих людей, но не все водят автомобиль ежедневно. Кто-то садится за руль по выходным, а в будни использует общественный транспорт. Кто-то делит машину с другими членами семьи. А некоторые вообще не нуждаются в авто и ездят от случая к случаю: например, когда надо выручить друзей и побыть «трезвым водителем» после вечеринки.
Мы в Яндексе постоянно изучаем, как люди работают с нашими сервисами и приложениями. Судя по статистике поездок, Навигатор устанавливают в основном завзятые автомобилисты — те, кто передвигается на машине почти каждый день. Люди, которые водят несколько раз в месяц, предпочитают смотреть пробки и строить автомобильные маршруты через Яндекс.Карты.
Чтобы все водители могли с комфортом добраться до места назначения, мы обновили Карты — теперь приложение не только прокладывает автомобильные маршруты, но и даёт в пути голосовые подсказки. Оно сообщит о предстоящих манёврах, предупредит о камерах и дорожных работах, а также покажет разрешённую на данном участке скорость.
Часто в дороге возникает потребность куда-нибудь заехать — например, на заправку или в аптеку. Сворачивать с пути в таких случаях не хочется. Яндекс.Карты найдут нужные места вдоль маршрута следования и расскажут о каждом из них подробности: например, до скольких работает аптека и принимают ли там банковские карты. Определившись с местом, нажмите «Заехать» — и Карты проложат новый маршрут через выбранную точку.
Голосовая навигация доступна на iOS, а также в бета-версии Карт для Android. Чтобы загрузить бета-версию на устройство под управлением Android, откройте эту страницу и нажмите кнопку «Участвовать в тестировании».
Бета-версия Карт — это тестовая площадка. Пользователи, которые её установили, первыми получают доступ к новым функциям приложения. Если вы владеете устройством на iOS и вам тоже интересно поучаствовать в тестировании Карт, оставьте здесь свой адрес электронной почты, и мы пришлём вам приглашение.
Вы утверждаете, что Я.Навигатор для хардкорных автомобилистов, почему же он тогда не соответствует хардкорным навигаторам?
Хотелось бы понять детально, чем Навигатор хардкорнее Карт кроме статистики? Потому как меня, как и комментатора ниже, после этого обновления тянет удалить Навигатор, но пока не понимаю точно, что потеряю.
А вообще спасибо Яндексу! Одно приложение — меньше места, одна база карт и т.д. Давно хотел, чтобы было так.
Хотелось бы понять детально, чем Навигатор хардкорнее Карт кроме статистики? Потому как меня, как и комментатора ниже, после этого обновления тянет удалить Навигатор, но пока не понимаю точно, что потеряю.
А вообще спасибо Яндексу! Одно приложение — меньше места, одна база карт и т.д. Давно хотел, чтобы было так.
— отключение прокладки через платные дороги (в настройках, а не в предлагаемых маршрутах)
— скачивание всего маршрута при наличии хорошего соединения, чтобы потом в поле все было в наличии (я не хочу качать заранее огромную область(и), по которой поеду 1-2 раза в квартал)
— выбор места из адресов контактной книги
— поиск мест по маршруту, а не по радиусу моего положения. я не хочу заезжать в кафе РАЗВОРАЧИВАЯСЬ НАЗАД. мне эти предложения не интересны
остальные недостатки наконец-то начали закрывать.
— из телефонной книги предложение открыть адрес в навигаторе (уже все это умеют кроме Я.навика)
— Отображать на карте адреса телефонной книги + избранное (а не только дом и работу)
— отображать информацию об альтернативных маршрутах во время ведения по маршруту (на съездах)
-разделить объект \»камера\» на подтипы: камера/пост ДПС/прочее (как ряды в объекте ДТП)
возможность отдельной настройки уведомления для каждого подтипа (например пост ДПС подсвечивать всегда, независимо от скорости)
— обмен местоположением (подсмотрел в комменте) + \»поделиться маршрутом\» с другим пользователем.
— отключение прокладки через платные дороги (в настройках, а не в предлагаемых маршрутах)
— скачивание всего маршрута при наличии хорошего соединения, чтобы потом в поле все было в наличии (я не хочу качать заранее огромную область(и), по которой поеду 1-2 раза в квартал)
— экранный HUD
— выбор места из адресов контактной книги
— поиск мест по маршруту, а не по радиусу моего положения. я не хочу заезжать в кафе РАЗВОРАЧИВАЯСЬ НАЗАД. мне эти предложения не интересны
остальные недостатки наконец-то начали закрывать.
— из телефонной книги предложение открыть адрес в навигаторе (уже все это умеют кроме Я.навика)
— Отображать на карте адреса телефонной книги + избранное (а не только дом и работу)
— отображать информацию об альтернативных маршрутах во время ведения по маршруту (на съездах)
-разделить объект «камера» на подтипы: камера/пост ДПС/прочее (как ряды в объекте ДТП)
возможность отдельной настройки уведомления для каждого подтипа (например пост ДПС подсвечивать всегда, независимо от скорости)
— обмен местоположением (подсмотрел в комменте) + «поделиться маршрутом» с другим пользователем.
Синхронизация мест (закладок). После январского обновления закладки появились частично (Это я про Windows Phone): т.е. часть перетащились из закладок в андроиде, часть — нет. После манипуляций в андроид планшете (поперетаскивал по группам) — то, что перетащил в группы, появилось и на винде, то, что не успел — бесследно пропало на всех устройствах.
Так же опечалило то, что при сворачивании или (как это стало часто бывать) при вылете приложения, после повторного открытия я не возвращаюсь к ранее проложенному маршруту. Это очень неудобно на трассе или в горах, когда нет возможности проложить маршрут заново.
Ну и открываться карты стали ооооочень долго.
И присоединюсь — хорошо бы видеть на карте все свои закладки (а еще лучше, выбирать, что отобразить, а что нет).
Когда едешь, в основном карты показывают название улицы, по которой двигаюсь, а на панели навигации, не всегда показано название улицы, на которую нужно повернуть. Показывается уже ближе к месту поворота, когда и так понятно.
Но надо отдать должное разработчикам, последнее обновление, хоть и далеко от идеала, оказалось достаточно мощным. Ну и они дали понять, что и про нас не забывают ))))
Надеюсь, скоро поправят косяки.
Пару предложений. Было бы хорошо добавить оповещение о перемещени по полосам движения (перестройтесь в правую/левую полосу). Попал в ситуацию, когда дорога плавно расходилась на две (вида — Y), а карты молчали куда именно ехать. Посмотрел на прорисовку маршрута, сообразил. Частично это реализованно \»Через 300 м. после светофора поверните направо\». Было бы полезно и для развязок без светофора сделать такое.
Но есть несколько моментов:
1. Сейчас приложение запускается заметно дольше.
2. Сейчас при движении не отображается скорость.
3. Сейчас при нахождении на остановке (моя метка и значок остановки практически совпадают) при касании значка остановки высвечивается информация о координатах моего местоположения — трудно \»попасть\» на значок остановки и открыть информацию, касающуюся ОТ (раньше в таком случае эта информация была в приоритете).
4. Неплохо бы, чтобы флажки с номером ОТ при встречном движении транспорта были бы направлены в разные стороны.
Подскажите как в картах вин10 мобайл добавить комментарий к текущему?
Во-первых, раздражает невозможность одновременно видеть и время прибытия, и оставшееся время, и оставшийся километраж. Вы с упорством, достойным лучшего применения, цепляетесь за переключалку между этими тремя режимами. Зачем?
Выведите все три цифры, а чтобы глаза не путались между ними, первую и главную (время прибытия) выведите крупным шрифтом. Жаль картинку нельзя здесь прикрепить, я для своего блога сделал иллюстрацию, а тут придется только текстом.
Во-вторых, цифру текущей скорости логичнее расположить под текущим ограничением скорости. И логичнее, и сравнивать их так удобнее. Мелочь конечно.
В-третьих, идея с фоновым режимом работы Навигатора (когда он дает голосовые подсказки даже когда на экране другое приложение) — прекрасна. Но, ее включение/выключение реализовано неправильно — эта функция убрана в меню, а зря. Дело в том, что фоновый режим удобен не всегда. Иногда он нужен, а иногда только напрасно съедает батарейку. В итоге я например его выключил, а когда он мне нужен, лезть его в меню включать некогда или лень. В итоге, не пользуюсь им вообще, а жаль.
Переключатель надо вынести на основной экран, он нужен под рукой.
Его лучше разместить на черной полосе слева, тогда кнопка \»светофор\» (показ пробок) переедет на основной экран.
В-четвертых, кнопки изменения масштаба не нужны. Все равно жестом масштабировать удобнее. Да и не видны эти кнопки все равно, слишком бледные.
В-пятых, как раз насчет бледности. Прочие кнопки бледными быть не должны: попробуйте найти кнопку компаса или центровки карты, особенно при бликующем на солнце экране.
В-шестых, еще один сильный раздражитель: при удержании пальца на карте, включается окно выбора действия.
Проблема в том, что выключить его (закрыть это темно-серое окно с кнопками) почти невозможно. Кнопка \»Закрыть\» мелкая, на ходу в нее попасть трудно. И расположена крайне неудачно и нелогично — где ее не ждешь и где неудобно на нее нажимать. Я сначала вообще не мог понять, как закрыть это окно (а оно кстати открывается зачастую когда не надо, достаточно палец на карте чуть-чуть передержать, и оно уже открылось).
Так вот, эту кнопку \»закрыть\» надо убрать вообще. Окно должно закрываться тапом по карте, что самое естественное и простое. Сейчас оно так не закрывается, увы. А кнопку \»закрыть\», если уж считаете нужной ее, лучше перенести в правый верхний угол открываемого окошка. И конечно, сделать в виде крестика красного, а не текстом.
И последнее, седьмое. При открытии меню, кнопка \»Вернуться к карте\» должна быть крайней первой. Сейчас она неудачно размещена второй после \»Поиска\», и всякий раз при попытке вернуться из меню к карте пару секунд тупишь, не понимая что делать.
А еще лучше, из меню не переключаться на карту, а выходить закрывая его. То есть вместо вкладок сделать меню окном, открывающимся поверх карты и закрываемым кнопкой.
Использовать надо большой красный крестик! (в данном случае планшет или телефон это навигатор, в который надо пальцем НА ХОДУ попадать, вытянув при этом руку вперед на полметра и отрывая взгляд от дороги на скорости!). И конечно, крестик должен размещаться не слева, а в правом верхнем углу, как ему и положено.
В остальном, приложение прекрасное, пользуясь случаем — спасибо вам за него большое.
Некоторые моменты за время использования натерли мозоль 🙂 Речь про Навигатор.
Во-первых, раздражает невозможность одновременно видеть и время прибытия, и оставшееся время, и оставшийся километраж. Вы с упорством, достойным лучшего применения, цепляетесь за переключалку между этими тремя режимами. Зачем?
Выведите все три цифры, а чтобы глаза не путались между ними, первую и главную (время прибытия) выведите крупным шрифтом. Жаль картинку нельзя здесь прикрепить, я для своего блога сделал иллюстрацию, а тут придется только текстом.
Во-вторых, цифру текущей скорости логичнее расположить под текущим ограничением скорости. И логичнее, и сравнивать их так удобнее. Мелочь конечно.
В-третьих, идея с фоновым режимом работы Навигатора (когда он дает голосовые подсказки даже когда на экране другое приложение) — прекрасна. Но, ее включение/выключение реализовано неправильно — эта функция убрана в меню, а зря. Дело в том, что фоновый режим удобен не всегда. Иногда он нужен, а иногда только напрасно съедает батарейку. В итоге я например его выключил, а когда он мне нужен, лезть его в меню включать некогда или лень. В итоге, не пользуюсь им вообще, а жаль.
Переключатель надо вынести на основной экран, он нужен под рукой.
Его лучше разместить на черной полосе слева, тогда кнопка «светофор» (показ пробок) переедет на основной экран.
В-четвертых, кнопки изменения масштаба не нужны. Все равно жестом масштабировать удобнее. Да и не видны эти кнопки все равно, слишком бледные.
В-пятых, как раз насчет бледности. Прочие кнопки бледными быть не должны: попробуйте найти кнопку компаса или центровки карты, особенно при бликующем на солнце экране.
В-шестых, еще один сильный раздражитель: при удержании пальца на карте, включается окно выбора действия.
Проблема в том, что выключить его (закрыть это темно-серое окно с кнопками) почти невозможно. Кнопка «Закрыть» мелкая, на ходу в нее попасть трудно. И расположена крайне неудачно и нелогично — где ее не ждешь и где неудобно на нее нажимать. Я сначала вообще не мог понять, как закрыть это окно (а оно кстати открывается зачастую когда не надо, достаточно палец на карте чуть-чуть передержать, и оно уже открылось).
Так вот, эту кнопку «закрыть» надо убрать вообще. Окно должно закрываться тапом по карте, что самое естественное и простое. Сейчас оно так не закрывается, увы. А кнопку «закрыть», если уж считаете нужной ее, лучше перенести в правый верхний угол открываемого окошка. И конечно, сделать в виде крестика красного, а не текстом.
И последнее, седьмое. При открытии меню, кнопка «Вернуться к карте» должна быть крайней первой. Сейчас она неудачно размещена второй после «Поиска», и всякий раз при попытке вернуться из меню к карте пару секунд тупишь, не понимая что делать.
А еще лучше, из меню не переключаться на карту, а выходить закрывая его. То есть вместо вкладок сделать меню окном, открывающимся поверх карты и закрываемым кнопкой.
Использовать надо большой красный крестик! (в данном случае планшет или телефон это навигатор, в который надо пальцем НА ХОДУ попадать, вытянув при этом руку вперед на полметра и отрывая взгляд от дороги на скорости!). И конечно, крестик должен размещаться не слева, а в правом верхнем углу, как ему и положено.
В остальном, приложение прекрасное, пользуясь случаем — спасибо вам за него большое.
Источник
