Загрузить антирадар для айфона

Приложение антирадар для Айфона: какой он лидер рейтинга?

Если вы устали постоянно получать «письма счастья» от Госавтоинспекции, установите, наконец, приложение Антирадар для Iphone. Простая бесплатная утилита вовремя предупредит о дорожных камерах, постах ДПС, и прочих «опасных» зонах на трассе и в городе. Поверьте, штрафов будет приходить в разы меньше!

Скачать Антирадар для Айфона сегодня можно совершенно бесплатно, да еще и, выбирая из десятка вариантов. Большинство утилит включают и премиум версии, но переходить на них сразу не стоит. Сначала хорошенько протестируйте доступные возможности, вполне вероятно, платить, и вовсе, не придется.

Ниже мы приведем список лучших Антирадаров для вашего Айфона. При его формировании мы ориентировались на рейтинг, количество отзывов, особенно, отрицательных, и на широту функционала приложений. Советуем внимательно изучить наш ТОП, с ним вы без труда разберетесь, какой антирадар лучше скачать на Айфон, бесплатно и без регистрации!

ТОП-10 лучших приложений Антирадар на Айфон

Итак, какую программу Антирадар можно установить на Айфон?

• Hud Speed Антирадар ГИБДД – 4,8 баллов из 5. Приложение включает проекционный спидометр (отображение на лобовом стекле) и продвинутый радар детектор. Помимо стационарных камер и «опасностей» на пути, программа отображает и мобильные засады, о которых оставили отметку другие участники проекта. База обновляется каждые 15 минут. Есть опция оповещения о превышении скорости. География распространена на Россию, Беларусь, Украину и Казахстан.

• Антирадар Стрелка — 4,7 б. Утилита отображает все опасные моменты на дорогах: посты ДПС, камеры всех типов (в тч Стрелка), радарные комплексы, требующие внимания дорожные знаки, дорожные события (пробки, аварии, ремонты, платные участки) и т.д. Позволяет добавлять объекты самостоятельно. Работает в фоне, в оффлайн режиме (предварительно следует загрузить карты и базу). Скачать антирадар Стрелка для Айфона бесплатно, увы нельзя, у утилиты нет Lite-версии. Стоимость – 249 р. (однократно);

• ContraCam – 4,7 б. Это лучшая программа антирадар для Iphone cо встроенным умным спидометром. Приложение позволяет сохранять маршруты, оставлять геометки, включает опцию HUD (проекция на лобовое). База данных камер, дорожных комплексов и фиксирующих систем обновляется каждый час.

• Спидометр и Антирадар – 4,7 б. Аналогичная предыдущей утилита, с высокоточным GPS-спидометром, бортовым помощником, HUD-проекцией, опцией замера времени разгона от 0 до 100 км/ч, оповещением о превышении допустимой скорости движения. Содержит полную и актуальную карту размещения радарных систем, камер и фиксирующих комплексов ГИБДД РФ;

• Радар Антирадар камер ГИБДД – 4,7 б. Еще один хороший антирадар на телефон Айфон, который можно скачать бесплатно. Оповещает о более 15 типах опасностей на дорогах: камеры на скорость, на полосы, на красный свет, в спину, контроля средней скорости, скоростные ограничения, мобильные засады, треноги, лежачие полицейские, опасные перекрестки, запрещенный обгон, ЖД-переезды и т.д. Работает в фоне, без Интернета, легко интегрируется со сторонними навигаторами.

• RadarBot: детектор радаров – 4,6 б. Одно из лучших приложений антирадаров для IOS, подходит для Айфонов, начиная с 5S и старше (IOS 11 и более поздние). Работает по всему миру (предварительно нужно загрузить нужные карты местности). Отображает стационарные радары, патрульные камеры (по сообщениям пользователей), туннельные комплексы, камеры на светофорах и т.д. Обновляется ежедневно! Бережет энергию, рационально работая в фоне. Имеется встроенный голосовой помощник. Простой интерфейс, 4 темы оформления. Не требует регистрации или подписки.

• Рэй.Антирадар Smart Driver – 4,5 б. Приложение включает обширную базу объектов, которая пополняется самими пользователями (более 1 млн. участников). Работает в оффлайн во многих странах, включая Россию, Украину, Беларусь и Казахстан. Есть функция видеорегистратора с цикличной записью на карту памяти Айфона, легко интегрируется с навигатором.

• Антирадар М. Радар детектор – 4,4 б. Еще одно неплохое приложение, объединяющее в себе GPS-радар детектор, навигатор, видеорегистратор и цифровой спидометр. Содержит актуальные данные о постоянных и мобильных камерах, контролирует скорость, соблюдение ПДД, сохраняет историю поездок.

• ДПС Детектор – Антирадар ГАИ – 4,3 б. Позволяет отмечать местоположение новых радаров и треног самостоятельно. Также, можно добавлять другие «опасные» объекты (ремонты дорог, объезды, лежачие полицейские, участки с ограничением скорости и т.д.). Приложение полностью бесплатное, не требует регистрации, работает в фоновом режиме.

• Яндекс.Навигатор – GPS, Пробки – 4,1 б. Несмотря на последнее место в нашем ТОПе (из-за рейтинга), этот бесплатный Антирадар для Айфона лучше многих, какие мы упоминали выше. Это самый классный навигатор с опцией радар детектора, являющийся, по сути, бортовым штурманом, помощником, верным другом путешественника. Управляется голосом, сохраняет историю, прокладывает маршруты, предупреждает об изменениях ПДД на выбранном участке, контролирует скорость, сообщает о камерах ГИБДД, голосом подсказывает любые сведения (от погоды до рецепта пирожков с капустой).

Как пользоваться приложениями?

Приложения Антирадары для Айфона работают не совсем, как стационарные радар детекторы, которые улавливают радиоволны полицейских пеленгаторов. По факту, последние являются пассивными радиоприемниками. Они «ловят» чужие сигналы и тут же уведомляют о них громким писком.

Программы для смартфона функционируют иначе. Они содержат заранее скачанную актуальную базу данных, с расположением всех следящих комплексов и радарных систем. Сведения обновляются ежедневно (или не реже 1 раза в 7 дней), многие утилиты позволяют водителям самостоятельно вносить новые объекты фиксации. Приложение оперативно сообщает о них хозяина, отслеживая передвижение автомобиля с помощью GPS-навигации.

Пользоваться приложениями совсем не сложно:

• Сначала утилиту нужно выбрать и установить, предоставить запрашиваемые разрешения;

• При необходимости, зарегистрироваться;
• Далее, загрузить базы данных (соответствующий пункт должен быть в настройках, или же, программа сама выдаст системное сообщение при первом открытии);

• Рекомендуем внимательно изучить настройки выбранного приложения – выставьте параметры оформления, тему, оповещений, разберитесь в дополнительных опциях;

• Чтобы начать использовать утилиту, просто запустите ее (если она работает в фоне, можете сразу свернуть), активируйте в Iphone модуль GPS, и смело выезжайте в путь;
• Убедиться, что приложение работает, как надо, поможет ближайший крупный перекресток (на котором точно есть камеры фиксации ГИБДД).

Чтобы скачать лучшее приложение Антирадар для Iphone, потребуется всего 5 минут свободного времени, и это абсолютно бесплатно. Такие утилиты, действительно, очень удобны. Вы поймете это с первых же дней использования. Пользователи сегодня массово отказываются от стационарных радар детекторов, желая разгрузить панель авто от лишних гаджетов. На наш взгляд – это рационально! А что думаете вы?

Источник

Лучшие антирадары в App Store. Как перестать получать штрафы

Все объяснимо, динамичный ритм жизни в больших городах требует времени, которое люди пытаются экономить в дороге.

В ГИБДД рост количества вынесенных постановлений связывают с введением в эксплуатацию дополнительных комплексов фото и видеофиксации. Таких комплексов по Москве насчитывается 849 штук, в ближайшее время их количество возрастет практически в два раза.

С учетом, что только в прошлом году ГИБДД выписала более 50 млн штрафов за нарушения, можно с уверенностью говорить, что этому году рекорд будет побит.

Как же перестать получать «письма счастья»? По сути, существует два логичных решения. Вариант от капитана очевидность – перестать гонять и нарушать. Вариант от разумных людей – позаботится о средствах, способных предупредить о собственном нарушении и, тем самым, обезопасить себя от возможных штрафов и аварий.

Лично я еще тот любитель «притопить». Поэтому о вариантах решения перестать пополнять казну государства из-за собственной слабости размышлял давно.

Самый доступный радар-детектор стоит около 3,5 тысяч рублей. Эту же сумму я заплатил в виде штрафов за последние полгода. Сумма небольшая, и казалось бы почему бы и нет, но существует более красивое и дешевое решение в виде полезных приложений для водителей. О трех наиболее интересных из них я сегодня вам и расскажу.

Выбор пал на три «антирадара» из App Store.

У каждого из них есть свои фишки, при всей схожести своей функциональности у приложений есть различия. Для каждого водителя плюсы или минусы каждой из программ могут стать критичным. Выбирайте именно для себя, я не буду давать конкретных советов, только голые факты. Поехали! Во всех смыслах.

1. Главный экран, выбирай по вкусу

«HUD Speed» встречает приятным понятным интерфейсом. Основное меню включает в себя три режима Спидометр, Режим Радара, Проекция на стекло.

Раздел «Спидометр» явно предназначен для тех, кому удобнее видеть свою скорость и разрешенный скоростной режим в данный момент. Раздел «Радар» привычен для подобных приложений и способен схематично отображать камеры в радиусе 1,5 км. Про раздел «Проекция на стекло» мы поговорим ниже.

Приложение «Антирадар Стрелка» встречает не совсем понятным интерфейсом, вызывающим определенные вопросы. В случае если вы запустили в работу программу, зайти в ее настройки уже не получится. Такая кнопка просто отсутствует на экране. Я лично никак не мог понять как попасть в настройки, потому что даже после повторного запуска приложения нужная кнопка была скрыта. Учитывайте этот момент. Из возможных настроек на главном экране есть лишь выбор профиля работы приложения – Трасса/Город/Мегаполис. Для чего программа делит город на два типа также загадка.

«Антирадар инфо» визуально похож на «Антирадар Стрелка», основной режим представляет из себя схематическую карту ближайших «опасных» объектов.

2. Основной режим работы, все логично

Apple приучила нас к пользованию устройствами и приложениями прямо «из коробки». Поэтому и программы изначально я тестировал исключительно исходя и принципа – «купил-скачал-запустил-поехали».

«HUD Speed» абсолютно адекватно работает как в режиме «Спидометр», так и режиме «Радара». По сути, разница лишь в отображении. В первом случае большими цифрами показывается текущая и разрешенная скорости, а также расстояние и время до камеры (при продолжении движения с текущей скоростью). В случае нарушения экран загорается красным цветом.

В режиме «Радар» цифра скорости поменьше, а основное место на экране занимает упрощенная карта расположения камер. Другие пункты в этом режиме идентичны режиму «Спидометр». При нарушении экран также загорается красным.

Если же впереди никаких объектов программа «не видит» то отображается средняя скорость движения, пройденный путь с момента запуска приложения, количество «опасностей» в базе и текущее время.

«Антирадар Стрелка» в своем стандартном режиме также большими цифрами показывает текущую скорость, а наверху тип ближайшего объекта (если он в зоне видимости приложением) и требуемый скоростной режим.

Наконец, «Антирадар инфо» очень сильно напоминает предыдущее приложение, разница в небольших деталях. При нарушении скоростного режима программа окрашивает интерфейс в желтые и красные тона.

3. Звуковые предупреждения, разница в деталях

Во всех трех приложениях озвучивают разнообразные события женские голоса. Как показалось при тестировании голос в «Антирадар Стрелка» показался более приятным.

В «HUD Speed» при приближении к камере происходит предупреждение в виде характерного пиканья и звукового сообщения «Камера на 60». Цифра, понятное дело, зависит от ситуации и скоростного режима. После того, как автомобиль проезжает мимо молчаливого стража дорог программа озвучивает фразу «Камер нет». Удобно.

В «Антирадар Стрелка» фраза предупреждения звучит иначе «Внимание камера, впереди ограничение 60, 400 метров». Факт озвучки расстояния позволяет спокойно сориентироваться в ситуации. В зависимости от выбранного ранее профиля (трасса/город/мегаполис) расстояние, за которое происходит звуковое оповещение отличается. После проезда мимо объекта звучит характерный звуковой сигнал.

Наконец, «Антирадар инфо» выдает фразу «Камера. Ограничение 110» и периодическое пиканье (цифра опять же зависит от ситуации). О том, что автомобиль проехал мимо камеры, приложение также информирует характерным сигналом.

4. Базы объектов, есть лидер

За прошедший период тестирования (более месяца пользования, поездка Питер-Москва-Питер) не было ситуации в которой «Антирадар Стрелка» или «HUD Speed» не сообщили о наличии стационарной камеры или стационарном посте ГИБДД. «Антирадар инфо» явно отстает от своих конкурентов по количеству объектов в своей базе.

Что касается мобильных треног или засад, то они попадались редко. И бывали случаи, когда ни одна из программ их не видела. Спасали встречные автомобили и их добросердечные водители. Стоит учесть этот момент.

Из всех трех программ, конечно, выделяется «Антирадар Стрелка». В отличии от конкурентов, программа способна сообщать о неровностях на дорогах и лежачих полицейских. Только не стоит ожидать от нее знаний всех подобных объектов, базу данных пополняется самими пользователями, очевидно, что не все считают нужным предупреждать о чем-то кроме камер.

На 22.05.2016 общее количество объектов в базе составляет:
«Антирадар Стрелка» – 45 413 шт.
«HUD Speed» – 12 591 шт.
«Антирадар инфо» – информация неизвестна.

5. Добавление объектов в общую базу, вместе сделать мир безопаснее

Я выделил этот пункт отдельно, так как именно удобство добавления объектов в базы позволяет держать их в актуальном состоянии.

После проезда «опасного» объекта «HUD Speed» уточняет у водителя в виде проявляющегося меню был или нет озвученный ранее объект. Также есть возможность с главного экрана добавить новую камеру. При этом можно выбрать из нескольких вариантов «опасностей» и требуемый скоростной режим.

«Антирадар Стрелка» также предлагает добавлять различные типы объектов, включая даже железнодорожные переезды и опасные повороты. Единственный минус, что никакого оповещения о том, что программа приняла введённую информацию к сведению нет, приложение просто молча возвращает пользователя на главный экран.

«Антирадар инфо» добавлять новые объекты не предлагает. Большой минус, стать народным помощником не получится. Не удивительно, что в предыдущем пункте я отметил, что программа уступает своим конкурентам по количеству найденных камер.

6. Работа в фоновом режиме, обратите внимание на настройки

Все три программы способны продолжать адекватно работать после перевода iPhone в режим блокировки и присылают соответствующие push-уведомления. Тоже самое касается и простого сворачивания приложений.

Также нет никаких проблем с прослушиванием музыки при работе «антирадаров». В момент предупреждений они немного приглушают звук музыки. Здесь можно лишь выделить настройки «Антирадар инфо» и «HUD Speed», которые позволяют скорректировать звуковые оповещения, и включить их только в случае превышения скорости. Это кажется логичным и удобным пунктом, зачем мне знать, что впереди камера, если я и так не нарушаю?

С другой стороны в «Антирадар Стрелка» можно настроить порядок уведомления для каждого объекта. Тонкие гибкие настройки это хорошо, но если пользователь пользуется «с пылу с жару», он будет слушать все без исключения предупреждения. Также в «Антирадар Стрелка» есть готовые блоки настроек, где как раз отключается все лишнее. Главное найти нужный пункт меню в настройках.

7. Батарея, экономить не получится

Приложения безбожно жрут заряд батареи. Учитывайте этот момент и держите в машине зарядку.

«HUD Speed» за полчаса использования съел 15% заряда iPhone 6. При этом сам аппарат прилично нагрелся.

«Антирадар Стрелка» съел лишь 9% за это же время, но нужно учитывать, что программа в своем дефолтном режиме через минуту использования переводила iPhone в спящий режим, что немного раздражало. При желании в настройках можно включить постоянную подсветку.

«Антирадар инфо» за все те же 30 минут потратил 12% аккумулятора.

8. Настройки, все можно подогнать под себя

Наиболее приятное меню настроек сделано в «HUD Speed», визуально все понятно. Можно выбрать страну (Россия, Украина, Беларусь, Казахстан), настроить уведомления только по проверенным камерам, выбрать цветовую гамму спидометра. В общем решить все основные вопросы, с которыми может столкнуться пользователь.

«Антирадар Стрелка» обладает наиболее серьезной кастомизацией. Здесь и автоматическое переключение профилей (Трасса/Город/Мегаполис) в зависимости от скоростного режима, и темы оформления, и возможность включения HUD-режима (о нем ниже) и личный кабинет с сохранением своих настроек и объектов из других устройств.

На фоне «Стрелки» кажется, что «Антирадар инфо» проще, хотя по факту здесь также присутствуют все необходимые настройки.

9. Проекция на стекло с помощью iPhone

Приложения «HUD Speed» и «Антирадар Стрелка» предлагают так называем режим HUD, при котором телефон кладется под лобовое стекло и проектирует всю необходимую информацию прямо на стекло.

Идея интересная, но абсолютно бесполезная в дневное время суток. Да и к тому же, необходимо еще придумать как зафиксировать iPhone, чтобы он не летал по всей приборной доске на поворотах.

Другими словами, приятный бонус, но не более.

Что в сухом остатке?

• Приятный интерфейс, яркие сочные цвета
• Два варианта отображения информации
• Включение оповещений только при нарушении скоростного режима
• Выбор цвета цифры спидометра
• Выбор базы страны
• Landscape режим выглядит наиболее проработанным
• Есть бесплатная версия с 5-дневным демонстрационным режимом
• Проекция информации на лобовое стекло

• База объектов включает в себя не только камеры, но и пешеходные переходы, опасные повороты, лежачие полицейские и т.п.
• Много разнообразных настроек
• Выбор вручную нужного профиля (Трасса/Город/Мегаполис)
• Готовые варианты блоков настроек
• Расширенное меню оформления
• Личный кабинет с облачным хранением своих настроек и объектов
• Проекция информации на лобовое стекло
• В рабочем режиме программы попасть в ее настройки невозможно

• Автоматическое обновление базы каждые 12 часов
• Включение оповещений только при нарушении скоростного режима
• Всего один режим отображения информации
• Отсутствие возможности добавить новый объект
• Нет информации по количеству объектов в базе

Отмечу, с момента тестирования приложений больше в моем почтовом ящике не было ни одного уведомления о штрафах, а тестировал я программы жестоко, рискуя влететь на сумму более, чем стандартные 500 рублей (что видно на скриншотах).

Конечно, мой совет – не хотите получать штрафы, не нарушайте. Если же превышение скорости вошло для вас в привычку, стоит позаботиться о своей безопасности и «безопасности» своего кошелька.

Что еще почитать:

Разработчик приложения «Антирадар инфо» любезно предоставил для тестирования несколько промокодов. Просьба сообщать в комментариях код, который вы забрали.

XX94Y73N663J
JYW3ETHFYYLN
6WAR6N6PTK6K
N7P7K9E3FN4K
W96XYJWMMJTN
NFWYM3LP6469
33EJTX4AX4RA
NF9L49FH46KP
9Y43FEFPAL7F
3MXHAAMWXYTP
KEYXAPT3YF3T
LHXWNALTMEAM

Что еще полезного почитать:

Юрий Андреев

Люблю Apple, рассказываю о гаджетах, кино и полезных вещах из мира IT.

Источник