Журнал за рулем для андроид

«За рулем AR»: дополнительный контент за рамками журнала

За рулем AR

С помощью «За рулем AR» просматривать дополнительные материалы в главном автомобильном журнале России стало еще удобнее. Перед началом работы необходимо скачать бесплатное приложение на смартфон или планшетный компьютер. «За рулем AR» доступно как в App Store, так и в Google Play. Все, что потребуется, — запустить приложение и навести встроенную в устройство камеру на обложку журнала. «За рулем AR» позволяет отсканировать обложку под любым углом и сразу же дает подсказку — показывает номера страниц, где содержится дополнительный контент. Далее находим эти страницы (в журнале они отмечены специальным красно-белым значком, как на изображении ниже) и наводим на них смартфон или планшет. На экране появятся дополнительные фото и видео. Также приложение позволяет просматривать новостную ленту сайта «За рулем.РФ».

Za Rulem AR (значок)

Приложение «За рулем AR» разработано на базе технологии «Дополненная реальность» (Augmented Reality). Издательство «За рулем» первым на рынке автомобильных печатных СМИ в России стало использовать данную технологию. Первый номер журнала «За рулем», в котором использовано приложение, вышел в конце 2012 года. Сегодня в каждом номере издания не менее 10 редакционных материалов включают в себя элементы «Дополненной реальности» — видеоролики и фотогалереи. В перспективе планируется расширение мультимедийного контента за счет панорамной фотосъемки предметов и демонстрации трехмерных моделей. В 2013 году Издательство «За рулем» завоевало второе место в номинации PopulAR на конкурсе Metaio International Developers Contests, проводившемся среди разработчиков технологии Augmented Reality как один из самых посещаемых ресурсов, сделанных на базе этой технологии.

Источник

Журнал «За рулем»

com.daiwa.zarulem 1.2

Скачать

com.daiwa.zarulem 1.6.0

Скачать

com.daiwa.zarulem 1.5

Скачать

Тут вы можете скачать АПK-файл «com.daiwa.zarulem» для Андроид бесплатно, апк файл версии — 1.6.0 для загрузки на ваш андроид просто нажмите эту кнопку. Это просто и безопасно. Мы предоставляем только оригинальные апк файлы. Если какой-либо из материалов на этом сайте нарушает ваши права, сообщите нам

• 

«За рулем» – первое и самое популярное автомобильное издание в России, рассчитанное как на начинающих водителей, так и на опытных профессионалов. На протяжении всей своей истории издание является экспертом в области многогранных отношений человека и автомобиля. Журнал «За рулем» предлагает читателям актуальную и достоверную информацию обо всем, что происходит в автомобильном мире. Android-версия издания – это дополнительные мультимедийные возможности, благодаря которым весь спектр автомобильных тем журнала звучит и смотрится по-новому.

Android-версия журнала выходит один раз в месяц. Стоимость полной интерактивной версии составляет 75 рублей.

Доступны следующие опции цифровой подписки:
— на 3 месяца за 149 рублей;

Подписка дает возможность загрузки свежего номера в течение всего срока действия. Журнал по подписке можно загрузить на 5 разных устройств. Для оформления подписки нужно зайти по адресу https://aes.zr.ru/

Для загрузки журнала рекомендуется устойчивое соединение Wi-Fi и широкополосный канал интернет.

ВНИМАНИЕ! Рекомендуется иметь не менее 750Мб свободной встроенной памяти. Доступ к SD карте работает на основных популярных устройствах (Samsung, Sony, Asus и тд), но не может быть гарантирован на всех устройствах. Часть устройств также позволяет переносить само приложение на карту. К сожалению, не все устройства могут корректно использовать доступ к SD карте.

Источник

Старт Гран-при «За рулем»! — Вы это ждали: выбираем лучшие автомобили

В этот раз мы снова разыграем три автомобиля среди тех, кто примет участие в голосовании.

Это будут внедорожники Lada Niva . Чтобы выиграть один из них, нужно, по традиции, заполнить анкету Гран-При и проголосовать за автомобили, которые вы, и только вы, считаете лучшими в своих номинациях.

Сделать это можно уже сейчас — голосование электронное, и продлится оно до 28 февраля 2022 года. Поэтому вы легко найдете время, чтобы выбрать лучшие автоновинки 2021 года в приятной и спокойной обстановке. А чтобы вам было проще выбирать, напомним пару ключевых моментов.

Все автомобили в номинациях — новинки 2021 года, которые либо появились в России, либо сменили поколение в 2021 году. Все они распределены по 11 классам:

1. Компактный и средний класс (5 номинантов)
2. Компактные кроссоверы и внедорожники (9 номинантов)
3. Средние кроссоверы и внедорожники (5 номинантов)
4. Средние премиальные кроссоверы и внедорожники (5 номинантов)
5. Большие кроссоверы и внедорожники (4 номинанта)
6. Особо большие кроссоверы и внедорожники (3 номинанта)
7. Представительский класс (2 номинанта)
8. Спортивные автомобили (5 номинантов)
9. Коммерческие автомобили (4 номинанта)
10. Семейные автомобили (3 номинанта)
11. Электромобили (4 номинанта)

Смотреть каталог номинантов Гран-при «За рулем» 2022.

Оценивать вы их будете не просто руководствуясь скучным «нравится/не нравится», а по трем важным критериям:

• Техника или инженерные особенности автомобиля — двигатели, подвески, оснащение, безопасность, узнать об особенностях которых можно не выходя из голосования, открыв статьи о моделях на нашем сайте.
• Дизайн очень важен, но субъективен, а значит ошибиться с его оценкой не получится. Просто учитывайте не только внешность, причем, в разных ракурсах, но и салон.
• Практичность — самый интересный параметр, оценивая который вы не сможете не примерить автомобиль на себя. Удобно было бы вам им владеть? Есть ли рядом сервис марки, достаточно ли просторный салон и багажник, хватит ли дорожного просвета, не слишком ли автомобиль мал или, наоборот, велик?

Как видите, все очень просто и увлекательно, а шанс выиграть Ниву добавляет нашему Гран-при азарта. Поэтому выбирайте, голосуйте, выигрывайте!

• Номинанты Гран-при «За рулем» 2022.
• О победителях Гран-при «За рулем» 2021 можно узнать здесь.
• О том, кому достались разыгранные в прошлый раз автомобили, читайте здесь.

Источник

Готовят приложение для фиксации гражданами нарушений ПДД

За нарушения правил дорожного движения водителей смогут наказывать сами граждане — с помощью нового мобильного сервиса. МВД свою часть поручения президента уже выполнило, теперь дело за Госдумой.

В России существует несколько приложений для смартфонов, которые позволяют привлекать водителей к ответственности за нарушения ПДД. Так, в Татарстане есть «Народный инспектор», в столице — «Помощник Москвы», а в Подмосковье — «Добродел». Однако сейчас автоматически штрафы с этих приложений оформлять нельзя. По закону без оформления протокола выписывать штраф можно только с материалов, полученных с автоматических камер, то есть без участия человека. И хотя штрафы за нарушения, зафиксированные смартфонами, продолжают выписывать, суды их отменяют.

Чтобы узаконить передачу данных о нарушении гражданами, нужно создать единое приложение и внести поправки в КоАП, позволяющие оформлять постановления на автовладельцев на основании материалов, снятых с помощью специального приложения для смартфонов. В МВД предложили следующие условия: человек, зафиксировавший нарушение с помощью приложения, должен быть зарегистрирован на Госуслугах, и само приложение должно быть общим для всех регионов. Оно уже получило условное название «Народный инспектор», пишет «Российская газета», хотя пока его еще не создали.

За что и как будут штрафовать с помощью активистов

Согласно поправкам в КоАП, с помощью него можно будет привлекать к ответственности за нарушения правил парковки, непредоставление преимущества в движении тем, у кого оно есть, проезд под шлагбаум или на красный свет, разворот или движение задним ходом, где это запрещено, нарушение требований знаков или разметки, выезд на встречную полосу, движение по выделенной полосе и непропуск пешеходов.

Если приложение узаконят, оформлять наказание на автовладельцев можно будет без протокола, и в Верховном суде оспорить это будет невозможно. Однако водители вряд ли смогут поучаствовать в такой съемке: речь только о конкретном приложении, загрузить в него запись с видеорегистратора будет нельзя, а пользоваться гаджетами за рулем запрещено.

Законопроект был принят в первом чтении в 2016 году, как только Госдума его рассмотрит в трех чтениях, правительству дадут полгода на разработку порядка создания и функционирования нового приложения.

Источник

За рулем | Официальное сообщество

Журнал «За рулем» ведет свою историю с 1928 года.

Мы рассказываем про новые штрафы ГИБДД, техосмотр в 2022-м, цены на рынке автомобилей и безумные дилерские накрутки. А еще у нас множество крутых лайфхаков для любого водителя, масса развлекательного контента и, конечно, розыгрыши призов.

• Записи сообщества
• Поиск

За рулем | Официальное сообщество запись закреплена

Депутат посадила за руль 10-летнего сына, а потом возмутилась травлей в соцсетях

Светлана Малашкова ничего предосудительного в своих действиях не видит, ведь доверила она руль ребенку не на трассе, а на сельской дорожке.

В Ленобласти мать разрешила управлять своим кроссовером Mitsubishi Outlander малолетнему сыну. Все это она снимала на видео, которое опубликовала в сторис в Instagram. Позже Светлана Малашкова очень пожалела, что выложила видео в соцсеть, и пожаловалась на травлю.
Показать полностью.

Она член совета депутатов Гатчины, входит в комиссию по вопросам законности. Председатель совета Виталий Филоненко сказал Telegram-каналу «Подъем», что инцидент рассмотрит комиссия по этике.

Сама Светлана считает, что набросились на нее только потому, что она не обычный человек, а депутат. Мальчик сидел у нее на коленях, порулить она ему дала на пустой дороге в деревне Питкелево и сама подстраховывала его действия.

«Я не оправдываю тех, кто выезжает таким образом в город, но совершенно не против интереса мальчуганов в поле, лесной дороге и вдали от трасс под родительским контролем. Моя ошибка только в том, что не подумала и скинула видео порадоваться за взрослеющего сына и совсем забыла, что нужно тише-тише. У нас время наступило, когда не дай бог что лишнее скажешь и покажешь — доносы тут как тут», — оправдывается она.

В полиции Гатчинского района Ленобласти за уроки вождения для несовершеннолетнего назначили ей штраф в 3 тысячи рублей, пишет. Она признана виновной в нарушении правил перевозки людей, а именно детей.

Малашкова в прошлом и сама служила в гатчинской полиции. Позже прославилась как экоактивист, борющийся со свалками.

А что вы думаете по поводу этого случая? Расскажите в комментариях.

жесть
раньше все дети так учились ездить на коленках за городом

а теперь это повод для истерик

За рулем | Официальное сообщество запись закреплена

Житель Новосибирска купил подержанный SsangYong Kyron 2006 года выпуска в августе 2021 года за 420 тысяч рублей, и автомобиль загорелся почти сразу, как выехал на дорогу.

Объявление о продаже Александр Трусов нашел на сайте, в качестве продавца выступал автосалон, который специализируется на продаже б/у автомобилей. Покупателя все устроило, и он поехал за машиной.
Показать полностью. Говорит, что за рулем уже 25 лет, в машинах разбирается неплохо. Мужчина рассказал, что осмотрел автомобиль и заплатил часть денег, а оставшиеся 230 тысяч взял в кредит.

По дороге домой мужчина заметил, что из-под капота валит дым. Сначала он подумал, что это пар от перегретого двигателя, но вскоре понял: все гораздо хуже. Успел доехать до парковочного кармана, открыл капот и увидел пламя в моторном отсеке. Поскольку огнетушителя в машине не было, он стал звать на помощь, чтобы ему помогли потушить автомобиль. Люди с остановки начали подбегать и заливать машину всем, что было под рукой — водой, соками. Вскоре другие автомобилисты дали ему огнетушитель.

Александр решил вернуть машину в салон, но там его уговорили отвезти ее в их сервис, пообещав быстро восстановить.

В итоге он остался без машины и с кредитом, и четыре месяца ее никак не могут сделать. Поскольку мирно договориться не получилось, он обратился за помощью к юристу, они собрали документы и подали иск в суд.

Юрист говорит, что есть одна загвоздка — в договоре автосалон указан как агент, действующий от имени и за счет непосредственного собственника автомобиля. В этом случае все споры по купле-продаже придется решать с бывшим собственником. Но юрист все же уверен, что у него получится доказать правоту Александра, вернуть деньги за автомобиль и взыскать проценты по кредиту.

Кайрон за 420 тысяч 2006 года

Пацан к успеху шел

За рулем | Официальное сообщество запись закреплена

Рост цен на топливо замедлился. Минэнерго заявляет, что помогли меры поддержки

Согласно данным Росстата, с 22 по 29 ноября 2021 года средние цены на бензин АИ-92 выросли на 7 копеек- до 46,72 рубля за литр. Бензин АИ-95 подорожал на 8 копеек — до 50,55 рубля за литр, стоимость бензина АИ-98 возросла на 3 копейки — до 58,59 рубля за литр. Дизтопливо подорожало на 38 копеек — до 53,03 рубля за литр. Это небольшой рост, если сравнивать с тем, что было неделей ранее.
Показать полностью.

В Минэнерго считают, что действующие меры поддержки оказали благотворное влияние на рынок. Например, удалось нарастить продажи топлива. Так, продажи АИ-92 на бирже в ноябре составляли около 24,9 тыс. тонн, что на 29,6% выше уровня 2019 года, при этом поставки АИ-95 выросли на 34,3% — до 14,3 тыс. тонн.

По дизельному топливу в октябре происходил переход на морозостойкие межсезонные и зимние сорта, что отразилось на ценах в опте и рознице. Здесь цены также сдерживаются наращиванием объемов производства и торгов на бирже зимними сортами дизельного топлива —суточное производство зимних сортов дизеля в ноябре составило порядка 113 тыс. тонн, что на 7,6% выше уровня аналогичного периода 2019 года.

На бирже в среднем за сутки реализовывалось около 38,4 тыс. тонн зимних сортов дизельного топлива (16,2 тыс. тонн межсезонного и 19,3 тыс. тонн зимнего, а также 2,9 тыс. тонн арктического), что на 32,3 % превышает уровень аналогичного периода 2020 года и на 67,0 % — допандемийного периода 2019 года, пишет ТАСС со ссылкой на Минэнерго.

В ноябре нефтебазы активно запасались дизтопливом: сейчас его запасы на НПЗ, нефтебазах и в системе «Транснефть» превышают 2,4 млн тонн, что почти на 0,2 млн тонн (или на 9,6%) выше, чем в аналогичный период прошлого года.

Стоимость бензина растет, как на дрожжах.

Пи@дец подкрался не заметно.
Хотели вы мне подсказать.
Пи@дец вовсю идет открыто.
Субботы надо отменять.

P.S. фото с интервалом примерно в неделю.

За рулем | Официальное сообщество запись закреплена

Зимой даже многие широкие дороги из-за сугробов превращаются в «однопутные». Как быть, если вам нужно поделить один узкий проезд со встречным водителем?

ПДД оговаривают только тот случай, когда на стороне движения одного из водителей есть препятствия – например, припаркованные машины. Тогда формально он и должен уступить дорогу – но часто в такой ситуации подеваться ему некуда. Тогда в дело вступают другие правила, негласные. Вот они.
Показать полностью.

Рациональнее всего сдать назад или съехать в сугроб тому, кто сможет сделать это быстрее и проще. Дело не только в том, сколько метров придется пятиться задом: если одному это можно сделать по прямой, а другой должен вписаться в узкий поворот – вывод очевиден. Юркая легковушка уступит дорогу быстрее, чем широкий грузовик с плохим обзором назад. Внедорожник легче заедет на сугроб (лучше всего – задним ходом), чем моноприводная машина.

Мне вообще не жалко уступать никому – особенно если вижу, что встречный водитель не уверен в своих силах. Думаю, несколько часов жизни я себе этим сэкономил – не потратил их на пустые препирательства, кто должен уступать. А если пропускают меня – всегда подниму руку в благодарность. Ночью перейду на «габариты», чтобы не слепить фарами встречного. А если ему пришлось заехать в снег или грязь – подожду, пока выедет: не нужна ли помощь?

Если деваться совсем некуда, и приходится протискиваться, в момент разъезда в узком месте старайтесь полностью остановиться, чтобы двигался только встречный автомобиль. Тогда в случае аварии будет виноват его водитель. Но лучше до этого не доводить, а всегда рассчитывать на себя, а не на встречного. Это тоже правило «хорошего тона» водителей.

За рулем | Официальное сообщество запись закреплена

Самый крутой в мире трактор — для чего он?

Глядя на эту разработку Pininfarina, понимаешь, насколько устаревшими вдруг стали выглядеть тракторы Lamborghini.

New Holland — известная в мире сельского хозяйства компания. Ее история насчитывает более века, а начиналось все с навесного сельскохозяйственного оборудования. Теперь в компании пришли к вот этому — концептуальному трактору Straddle.
Показать полностью.

Он предназначен специально для работы на виноградниках и должен очень аккуратно ездить по узким дорожкам, расчищая их и не повреждая виноград и лозы. Это шикарная работа для шикарного трактора. Поэтому компания и обратилась за дизайном в знаменитую студию Pininfarina.

Высокая сужающаяся к низу кабина — это отсыл к фужеру для шампанского, а благодаря обтекаемому кузову трактор больше напоминает спортивные автомобили, чем сельхозтехнику.

Значит ли это, что у тракторов Lamborghini появился экзотический конкурент? Пока Straddle — всего лишь концепт, о котором известно то, что он полностью электрический.

За рулем | Официальное сообщество запись закреплена

В новом исследовании, проведенном в Великобритании (да, теми самыми британскими учеными), делается серьезное заявление — водители BMW проявляют «больше психопатических наклонностей, чем другие водители».

Было опрошено 2000 британских водителей. Каждый участник назвал марку, тип номерного знака и цвет автомобиля, на котором ездит в данный момент, а затем прошел тест на психопатию. Результаты оценивались в баллах по шкале от 0 до 36.
Показать полностью.

Те, кто набрал от 0 до 18 баллов — вполне нормальные люди, но чем ближе к 18, тем выше риск психопатических наклонностей. Набравшие от 19 до 26 баллов могут иметь психопатические наклонности, а более 27 баллов — с немалой долей вероятности являются психопатами.

К счастью для человечества, средний балл у 2000 участников составил 6,6, а за пределы 18 баллов не вышел никто. Тем не менее, исследователи составили рейтинг водителей по степени проявления психопатических наклонностей.

«Результаты показывают, что эти водители могут с большей долей вероятности проявлять психопатические черты, такие как раздутое чувство собственного достоинства и отсутствие раскаяния или вины», — объясняют исследователи.

BMW — 12,1
Audi — 11,7
Fiat — 7,0
Mazda — 6,4
Honda — 6,3
Ford — 6,1
Mercedes-Benz — 5,9
Citroen — 5,8
Volkswagen — 5,4
Hyundai — 5,3
Renault — 5,3
Другие — 5,3
Volvo — 5,2
Nissan — 5,0
Peugeot — 4,8
Toyota — 4,7
Vauxhall (Opel) — 4,7
Seat — 4,3
Kia — 4,2
Skoda — 3,2

Кстати, оказаться психопатом больше всего рискуют владельцы электромобилей — 16 баллов. Водители гибридных машин получили в тесте в среднем 9,8 балла, бензиновых — 7 баллов ровно, дизельных — 5,2 балла.

Владельцы золотистых машин набрали в среднем 12,7 балла, коричневых — 12,2 балла, зеленых — 8,5, черных — 7,6, синих — 7 ровно, белых — 6 ровно, серебристых — 5,5 балла, а красных — всего лишь 4,9 балла.

Красивые номера также свидетельствуют о риске психопатии — средний балл 13,8 (обычные номера — 5,3).

Поэтому особенно опасайтесь на дорогах золотистых электромобилей BMW с красивыми номерами (шутка).

За рулем | Официальное сообщество запись закреплена

Chery Exeed VX: размер, как у Toyota Land Cruiser, полный привод, 7 мест, 250 л.с.

Новый кроссовер Exeed VX по размерам — как Toyota Land Cruiser 300 и GAC GS8:
длина VX — 4970 мм, ширина — 1940 мм, высота — 1788 мм. Колесная база — 2900 мм, дорожный просвет — 200 мм, объем багажника — 520 литров. Передняя подвеска — McPherson, задняя — независимая многорычажка; колеса — 20 дюймов.
Показать полностью.

Двухлитровая бензиновая «турбочетверка» с непосредственным впрыском и электронно-управляемой турбиной развивает 249 л.с. и 385 Нм и в паре с 7-ступенчатым преселективным роботом DCT от Getrag способна ускорить семиместный внедорожник до 100 км/ч за 8,5 секунды.

У мотора алюминиевые блок и головка, чугунные гильзы и двойная система изменения фаз газораспределения (DVVT). Трансмиссия 7DCT — это робот со сцеплениями мокрого типа и запатентованной системой охлаждения.

За рулем | Официальное сообщество запись закреплена

Старт Гран-при «За рулем»! — Вы это ждали: выбираем лучшие автомобили

В 2021 году появилось 49 новых моделей — надо помочь решить их спор: кто из них самый-самый. И тут без вас, дорогие читатели, как всегда не обойтись!

В этот раз мы снова разыграем три автомобиля среди тех, кто примет участие в голосовании.
Показать полностью.

Это будут внедорожники Lada Niva. Чтобы выиграть один из них, нужно, по традиции, заполнить анкету Гран-При и проголосовать за автомобили, которые вы, и только вы, считаете лучшими в своих номинациях.

Сделать это можно уже сейчас — голосование электронное, и продлится оно до 28 февраля 2022 года. Поэтому вы легко найдете время, чтобы выбрать лучшие автоновинки 2021 года в приятной и спокойной обстановке. А чтобы вам было проще выбирать, напомним пару ключевых моментов.

Все автомобили в номинациях — новинки 2021 года, которые либо появились в России, либо сменили поколение в 2021 году. Все они распределены по 11 классам:

Компактный и средний класс (5 номинантов)
Компактные кроссоверы и внедорожники (9 номинантов)
Средние кроссоверы и внедорожники (5 номинантов)
Средние премиальные кроссоверы и внедорожники (5 номинантов)
Большие кроссоверы и внедорожники (4 номинанта)
Особо большие кроссоверы и внедорожники (3 номинанта)
Представительский класс (2 номинанта)
Спортивные автомобили (5 номинантов)
Коммерческие автомобили (4 номинанта)
Семейные автомобили (3 номинанта)
Электромобили (4 номинанта)
Смотреть каталог номинантов Гран-при «За рулем» 2022.
Оценивать вы их будете не просто руководствуясь скучным «нравится/не нравится», а по трем важным критериям:

Техника или инженерные особенности автомобиля — двигатели, подвески, оснащение, безопасность, узнать об особенностях которых можно не выходя из голосования, открыв статьи о моделях на нашем сайте.
Дизайн очень важен, но субъективен, а значит ошибиться с его оценкой не получится. Просто учитывайте не только внешность, причем, в разных ракурсах, но и салон.
Практичность — самый интересный параметр, оценивая который вы не сможете не примерить автомобиль на себя. Удобно было бы вам им владеть? Есть ли рядом сервис марки, достаточно ли просторный салон и багажник, хватит ли дорожного просвета, не слишком ли автомобиль мал или, наоборот, велик?

Как видите, все очень просто и увлекательно, а шанс выиграть Ниву добавляет нашему Гран-при азарта. Поэтому выбирайте, голосуйте, выигрывайте!

Источник